柴油车汽油车维修哪个便宜,柴油车和汽油车后期的保养哪个更便宜些

柴油车贵还是汽油车贵呢?

所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。

柴油车和汽油车后期的保养哪个更便宜些

同级同价位的，单次保养柴油车高一些，但总体用车成本，柴油便宜。柴油车燃泵容易坏，德国产进口的，更容易坏，国内柴油品质不太好，多换换柴滤吧，清洗喷油嘴吧。

这样算下来费用基本差不多。但是后期的费用也就是十年以上柴油车的维修费用会高，比如喷油嘴和油泵是最主要的。另外柴油车很挑剔尤其是小型柴油车对油质比较挑剔。

你好！柴油车，因为柴油车比汽油使用的电路简化了很多，所以故障率特别低，而且比汽油车省油40%以上。以6为例现在汽油需要0.6元一公里，而柴油车只需0.35一公里。

从油耗和油价的角度当然是柴油车使用成本更低。

但也正是柴油机因为高压缩比低转速的特性，能把热量更好的转化成动能，所以柴油机有着更好的热效率，也就是更好的油耗表现。这就是通常轿车和赛车使用汽油机，而公交车、卡车等大型车辆使用柴油机的原因。

柴油车和汽油哪个维修贵

是的，柴油比汽油的维修成本高出百分之三十。微卡汽油车和柴油车比较，汽油车更省油：汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。

同级同价位的，单次保养柴油车高一些，但总体用车成本，柴油便宜。柴油车燃泵容易坏，德国产进口的，更容易坏，国内柴油品质不太好，多换换柴滤吧，清洗喷油嘴吧。

一般柴油发动机要比汽油发动机的更贵一些，因为现在的柴油发动机是属于电控的发动机，制造成本的话要比汽油发动机更高，所以其配件价格也相对更高一些。

这样算下来费用基本差不多。但是后期的费用也就是十年以上柴油车的维修费用会高，比如喷油嘴和油泵是最主要的。另外柴油车很挑剔尤其是小型柴油车对油质比较挑剔。

柴油车不用在电方面维护，也就没有火花塞了。只要维护好油路就可以了，比汽油车省事多了。还有就是。。在知道油价要涨时，可以搞些油放家里，不用担心爆炸的危险。嘿。嘿。。

同排量的汽车,柴油和汽油那个省钱?

1、柴油车更省油，柴油的优点是，它更稠密，因此每升体积能产生更多能量，通常每升柴油的能量要比汽油高30%。

2、大家都知道柴油车非常省油，但是你知道吗？同一级别的柴油车，会比汽油车省油30%左右。柴油车的优势这么明显，这是由发动机技术特点所决定的。

3、你一定知道以前有柴油版的捷达，排量9升，但油耗可以低到4升/100公里，而同型号的捷达配汽油机需要7升/100公里。不仅是这款，其他车型的车，只要同时配备汽油机和柴油机，一定更省油，动力更大。

微卡柴油车维修成本比汽油高

1、通常来说，柴油车的维修要比同档次的汽油车贵，特别是加到质量不好的油时，出故障的概率更大。买车时柴油车也会比同档次的汽油车贵。但是它省油。如果每年行驶3W公里以上，就会比汽油车更省钱。

2、同级同价位的，单次保养柴油车高一些，但总体用车成本，柴油便宜。柴油车燃泵容易坏，德国产进口的，更容易坏，国内柴油品质不太好，多换换柴滤吧，清洗喷油嘴吧。

3、相同档次的机油，柴油车的保养里程数是汽油车的两倍，油耗是同类汽油车的一半。柴油机的转速低，相对来说同等级别的机油保养频率要低，故障率低，柴油车比汽油车更省油，整体消费水平比汽油车低。

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