新能源汽车指数基金适合定投吗(你觉得今年定投新能源汽车指数怎么样)

2022-09-01 17:02:17 证券 tuiaxc

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新能源汽车指数基金适合定投吗





今年定投新能电动*与特斯拉有合作的企业,我个人认为最有代表性的是金瑞科技。对于国产需谨慎,不确定因数和回报难料。

新能源汽车行业,是我一直看好的行业。

关于投资,我在之前的文章中也提过很多次,投资你需要考虑的是短期和长期的问题,而最理想的状态,就是有充分的长期理由,让你有更多的信心面临短期的波动,而长期的理由支撑的投资逻辑,是很多投资案例能够成功的关键。

我们再谈下新能源汽车行业,对于这个行业,不知道有多少人认真的分析过 在这里我可以给各位稍微梳理一下:

几年前,我们提出了新能源汽车的发展,重点支持电动车行业,在当时电动车扶持下,其实对于这个行业的争议就没有断过,因为电动车*的问题就是续航和充电桩,电池的发展,决定了这个行业的瓶颈与否,而二级市场上,从扶持后的大涨,再到补贴的回落以及股价的回落,新能源汽车板块也经历了大起大落,不过在这个起落过程中,比亚迪的电动大巴,真的是做的不错,在我所在的城市,公交系统基本上都换了电动车,而公交车也确实是最适合电动车的地方:节能减排又有足够的场所和时间来充电。

接着目前可以认为是第二波新能源汽车的发展,随着德国去年开始对电动车也开启了补助,证明这个传统汽车强国真正重视新能源汽车,日本除了混动外,电动和氢燃料汽车也在研发,最吸引眼球的就是特斯拉,特斯拉牛不牛呢 我之前文章中也说过,我的客户开完特斯拉后,给我的建议就是,“再换车绝不换燃油车了”。而特斯拉美股的价格也是一路上涨,其中一个重要原因就是特斯拉上海建厂的超预期,最近公布的一季报,再次盈利,并且标准版要定位于30万以下,种种迹象表明,特斯拉很可能在国内占据重要的市场份额,要知道,20-30万的区间,原本是传统B级车的天下,如今特斯拉杀入,对市场的冲击显然会非常大,眼光再放长远一点的话,新能源汽车的春天,可能真要来了。

当然,你也要考虑下当前不利的因素,比如车市目前的低迷,或者说从去年开始,车市就有所下滑,今年在疾病的影响下,同样对市场是不利的,会减少很多需求,这也是利空因素。只是疾病这个因素,如果消除的话,你可以想想,还有没有一个行业,有一个替代当前行业的可能性,看来看去,新能源汽车是可能性*的那个。

所以,对于新能源汽车指数基金,是可以定投的,如果你把这个周期拉长,很可能享受行业的发展。当然,定投你也要控制好自己的仓位情况,不管什么样的基金,都有短期的波动,不要投资太多的份额,影响整个资产配置情况。

——以上,雪茄金融狗,做 的一股清流,更多投资案例与逻辑思考,敬

新能源汽车产业是国家大力扶植和补贴的产业,长期向好。电池昂贵寿命短且行使历程受限是致命伤,混合动力车估计是趋势。中国股市人为因素太多,不能确定产业向好,他们就炒。

从国际和国内看,新能源汽车是一个发展的大趋势,投资前景是看好的。而指数基金,相对于股票基金风险较低,持续定投可以平抑风险。结论是可以定投!

坚定看好新能源汽车行业,这是指数增长的基础。原因

一、产业链逐渐成熟

新能源汽车经过过去十年的发展,无论是原材料供应、零部件配套、还是充电基础设施都有了显著的提升。

整车企业新能源的车型更多了,市场上已经有了近百款电动汽车供消费者选择,从几万元的A00级电动汽车,到几十万元的中档电动汽车再到百万以上的豪华新能源汽车,再从轿车到SUV,产品已经日趋丰富了。

二、消费者认知提升

市场叫得再响,消费者不买单也无济于事。但随着新能源汽车的推广,消费者从早期的尝鲜者到现在基于真实消费需求的购买者已经实现了数量级的增长。

消费者的认识从不了解到听说到试试看到成为车主,已经对新能源汽车有了更多的认识。

车企生产了新能源汽车车型,就会在广告上进行投放,这进一步加快了消费者了解新能源汽车的速度。

特斯拉在全球市场的成功,让消费者将其类比为“汽车中的苹果”,这有助于提升消费者对于新能源汽车的认知。

三、政策持续支持

补贴政策的延续将持续催熟新能源汽车产业,另外更为实际的牌照政策和路权也将为新能源汽车继续加码。

从中央补贴到地方补贴,从车辆补贴到充电补贴,消费者的经济账能够算得更加清楚。

四、电动化和智能化密不可分

电动汽车不仅强调电动,也在打“智能牌”。未来自动驾驶也将更早在电动汽车上普及。无论是特斯拉,还是蔚来、小鹏汽车,都只是拉开了这个产业的序幕。

综上,持续看好新能源汽车产业。


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