深圳航空有限责任公司(以下简称深航)1992年11月成立,1993年9月17日正式开航,是由深圳汇润投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、全程物流(深圳)有限公司和亿阳集团有限公司四家企业共同投资经营的股份制航空运输企业,主要经营航空客、货、邮运输业务。目前,深航共有员工5100多人,拥有32架波音737系列客机和3架空客飞机,下设南宁、无锡、广州、沈阳4个基地分公司和货运、广告、工贸、旅游、配餐、酒店6个二级公司,40多个驻外营业部,经营国内、国际航线80多条。 2005年11月,深航新董事会的召开为深航的发展奠定了良好的基础,为深航的未来描绘了美好的蓝图:深航将以深圳为核心基地,立足深圳,面向全国乃至世界,争取用3年时间将机队规模由目前的33架扩充到缓森60—70架,用6年时间达到100架,将始发基地扩充到8—10个;在航线布局上将更加合理和密集,国内航线和国际航线共同发展,客货运并举;实现公司管理的规范化、现代化,使管理体系更能适应市场变化的需求;将更加注重人才的引进和培养,力争用9年左右的时间把深航打造成拥有国际化、现代化的管理体系,资产优良、效益突出的真正的国际化公众公司,跻身国内一流航空公司的行列。 成立13年来,深航始终坚持以安全为基础、以服务为品牌、以市场为导向、以创新为灵魂、以效益为目标的经营方针,本着“安全第一,正常飞行,优质服务,提高效益”的经营理念,一心一意办企业,在特区这块沃土上,飞速发展,茁壮成长,取得了十三年安全飞行、十二年持续盈利、服务工作不断创新的骄人业绩,成为中国民航界资产优良、主业突出、人机比例最低、最具活力和生机的航空公司。 安全责任重于泰山,深航历来重视安全工作,将“安全”放在首位。近年来,深航加强了安全工作的闭环管理和防范机制的建立,狠抓飞行技术的提高、狠抓飞行作风的改进、狠抓培训环节的落实。为了与国际化的安全管理接轨,深航进行了飞行部的管理架构改革,引进并使用外籍飞行员,围绕立足于技术领先和一切为了安全的宗旨,不断摸索和积累经验;为提高飞行人员技术水平,深航提高了飞行员考核门槛,在国内考核的同时,花重金聘请美国FAA检查员对飞行人员进行技术培训和考核;为了提高飞行人员专业素质和学历水平,深航设立了首个飞行员硕士研读班。同时,深航狠抓机务维修工作的科学管理和预防机制,按照“标准化、规范化、程序化”要求,建立了定时维修、排故维修与预防维修体系,逐渐扩大预防维修的范围和力度,变被动为主动,做到防微杜渐,关口前移。这些工作的开展有利地保证了飞行的安全。此外,深航还格外注意对全体员工进行安全知识、安全规章的教育,通过民航安全法规和规章、公司级安全规章等的全员学习和考试、安全知识竞赛、应急演练、开展“百日安全”活动等方式,完善安全规章和应急程序,提高了员工的安全意识,取得了良好的效果。 “深情无限,航程万里”。13年来,深航秉承“服务大众,奉献社会”的宗旨,不断创新服务手段、提高服务质量、增加服务种类,追求服务的优质、特色和精细。“一小时免费送票”开创民航机票销售先河;完善 *** 订票服务系统“96737”;率先建立大槐“95080”呼叫中心扰仿亩,开通全国统一24小时航空服务热线,形成国内国际机票查询预订、航空货运服务、城际速递服务、俱乐部服务、集团服务、酒店订房、旅游等一整条航空旅游服务体系;成立地面服务部,在机场设立开放式值机柜台和旅客行李查询系统;将“永久性舒适经济舱”发扬光大,宁愿损失收益,也要给旅客宽敞、经济的乘机环境;在国内民航首家大力推广电子客票系统,为旅客出行提供更便捷、快速的服务;在客舱中推出了“机上健身操”、“爱心姐姐”、“邻家小妹”、“优质服务示范员”等创新服务项目,受到旅客的一致好评;首推《顾客服务指南》(“白皮书”),提高航班正点率、提高服务质量。 2005年1月,深航开通了深圳往返吉隆坡的首条国际航线,将航线网络拓展到国外;3月,深航获得“2004年度旅客话民航”活动中的两项大奖;4月,深航与广州花都 *** 签约,开始了第二大生产基地的建设;5月,深航引进首架空客A320飞机;深航开辟“卡车航班”货运业务,实现了货物运输的无缝转接;来自波音飞机故乡的华盛顿副州长也在5月做客深航;6月,深航推出了《顾客服务指南》修订版,在服务的细节化、人性化方面更进一步;同时,启动ISO9001质量体系认证工作;7月,深航正式通过国际航协的审查,成为IOSA注册成员航空公司;深航在国内首家购入的全新波音737-900飞机抵深并投入运营,为深航的波音机队增添了新成员;深航引进400余名大学生,为深航发展注入新鲜血液;同时,深航积极参加各种社会公益活动以回报社会,深航员工自发为深圳荣誉市民、五星级义工丛飞捐款5万元并在航班上开展“爱在空中传播”的飞机模型义卖义捐活动,为丛飞助学基金筹得善款25万元并于8月10日将其注入丛飞助学基金;8月,深航购入的另外4架全新的波音737-900飞机先后到场;9月中旬,开通了南宁往返香港的国际航线;10月,深航圆满完成黄金周航班保障工作;深航配餐实验室正式启动国家实验室的认证;11月中旬,深航股权 *** 过渡期结束,新股东正式入主深航,全面参与深航的经营管理工作,深航发展进入新的历史阶段…… 深航发展新的一页已翻开,深航人正以他们敢闯、敢干、敢为人先的创新精神,解放思想,开拓进取;正以他们团结奋斗、敬业爱岗的奉献精神,立足本职,扎实工作;正以他们饱满的工作热情和高昂的奋斗精神投身于“和谐深航、效益深航”建设和发展中,书写更加美好的未来!
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深圳航空有限责任公司是1989-10-11在广东省深圳市宝安区注册成立的有限责任公司,注册地址位于深圳市宝安区宝安国际机场深航办公大楼。
深圳航空有限责任公司的统一社会信用代码/注册号是91440300192211290H,企业法人宋志勇,目前企业处于开业状态。
深圳航空有限责任公司的经营范围是:国内定期、不定期航空客、货、邮、行李运输;经批准的长、短、国际定期或不定期客、货、邮、行李运输;航空公司间的代理业务;飞机维修及零配件制造、航空运输有关的服务;航空客运机票销售;粮油、日用百货、五金交电、纺织品、电子产品。家用电器、文化用品、工艺美术品、化工原料、金属材料、仪器仪表、机械设备、汽轿陪猛车配件的购销(均不含专营、专卖、专控商品);航空意外保险、货物运输保险、健康保险、人身意外险,经营深贸管审证字第195文规定的进出口业务;航空配餐闭桥;增值电信业务(经营许可证编号B2-20090103)。^食品(含保健食品)生产。在广东省,相近经营范围的公司总注册资本为138000万元,主要资本集中在5000万以上规模乱团的企业中,共8家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。
深圳航空有限责任公司对外投资24家公司,具有98处分支机构。
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深圳航空有限责任公司成立于1992年10月,是由广衡孝东广控(集团)公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司,1993年9月17日正式开航,是一家位于广东深圳的航空公司。
2005年深圳航空有限责任公司进行了股权 *** ,深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权,深圳航空成为民营资本控股的航空公司。
2010年03月22日通过增资,中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%,成为深圳航空的控股股东,2011年5月,深圳汇润24%股权被全程物流收购,至此,深圳市 *** 旗下全程物流持有深航股权增至49%。
2018年5月,深圳航空获“世界十佳美丽空姐”榜首。
扩展资料:
事故记录:
2005年以李泽源为主要发起人汇润公司和亿阳集团公司竞购广控集团持有深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深圳航空”)65%股权。以21.76亿元的价格取得深圳航空65%股权,成为了实际控制人。
击败了以中国国际航空(深圳航空第二股东)为主的竞标联合体。据透旅裂露,李泽源没有按时付款,经过延期后只支付18.16亿元的情况下,李泽源的汇润公司就得到了控股权。李泽源之子任命为董事长,李泽源的头衔是高级顾问,实际是深圳航空的“幕后控制人”。
2009年11月,李泽源在湖南被公安机关带走调查。深圳航空由总裁李昆全面负责。中国国际航空副总樊澄在此时担任深圳航空的党委书记,全面接管党委领导班子。中国国际航空介入深圳航空的“稳定工作”,这为市场带来无限的遐想。
花旗认为如果中国国际航空收购李泽源控制的深圳航空65%股权,会令中国国际航空手上的咐镇稿深圳航空持股量由25%增至90%,中国国际航空在内地整体占有率也增至25%,维持中国国际航空买入投资评级。
参考资料来源:百度百科-深圳航空
深圳市深航投资有限公司是2007-11-19注册成立的有限责任公司,注册地址位于深圳市宝安区宝安国际机场深航基地。
深圳市深燃空航投资有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300668512655A,企业法人何长庆,目前企业处于开业状态。
深圳市深航投资有限公司的经营范围是:一般经营项目是:项目投资、投资兴办腔仔实业(具体项目另行申报);信息咨询(不含限制项目)。,许可经营项目是:皮圆瞎。
深圳市深航投资有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。
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