上海东航投资公司西安项目(东航西安基地项目)

2023-04-06 19:45:34 证券 tuiaxc

东航实业和东航航空公司是一家吗

是东航二级投资公司

东航实业集团有限公司(以下简称东航实业)于2014年8月18日正式挂牌成立,为中国东方航空集团有限公司全资子公司。东航实业由上海东方航空实业有限公司、东航旅业投资(集团)有限公司、上海东方航空物业有限公司3家公司共同组成。目前核心产业为航空地面设备租赁产业、物业产业和酒店产业。

上海东航投资有限公司总经理是谁

第七届董事会:

刘绍勇 董事长 

刘绍勇先生现任本公司董事长、东航集团总经理、党组副书记。刘先生于一九七八年加入民航业,曾任中国通用航空公司副总经理,中国民航山西省管理局副局长,本公司山西分公司总经理,中国民用航空总局飞行标准司司长。二○○○年十二月至二○○二年十月任本公司总经理,二○○二年十月至二○○四年八月任中国民用航空总局副局长,二○○四年八月至二○○八年十二月任中国南方航空集团公司总经理,二○○四年十一月至二○○八年十二月任中国南方航空股份有限公司董事长,二○○八年十二月起任东航集团总经理、党组副书记,二○○九年二月三日起任本公司董事长。刘先生还是国际航空运输协会理事、海峡两岸关系协会理事、中国上市公司协会第一届监事会副监事长。刘先生毕业于中国民航飞行学院,获得清华大学高级工商管理(EMBA)硕士学位,拥有特级飞行员职称。

西安咸阳机场 资料

西安咸阳国际机场位于中国内陆中心,地处美丽富饶的八百里秦川之间、渭北黄土塬之上。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向,经机场专运线至西安市中心47公里,距离咸阳市13公里。机场场区占地564公顷,地势平坦,视野开阔,净空良好,为4E级民用机场。

西安咸阳国际机场隶属西部机场集团公司直接管理,机场总资产为20亿元,员工2200余人。机场现有机关职能部门6个、生产保障部门7个,参控股的辅业公司2个。机场主要业务范围是为航空器提供起降及地面保障服务,承揽着航空客货的安全检查、销售代理及地面服务,担负着机场区域能源转供及生产、生活供给服务,并设置了商业、餐饮、住宿、运输、航空配餐等一系列配套服务。

西安咸阳国际机场以其“承接东西,联结南北”的区位优势成为中国国内干线重要的航空港和国际定期航班机场,是中国民用航空总局规划建设的大型区域性枢纽机场之一,也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司和南方航空集团西安分公司的基地机场。目前,机场已与国内外20家航空公司建立了航空业务往来,开辟了通往国内外70个城市的129条航线,并有通往国际和地区18个城市的25条航线,已经形成了以西安为中心,沟通祖国各地的航空运输网。机场设施齐备,功能完善,可以保障年旅客吞吐量1000万人次,年飞机起降10万架次,年货邮吞吐量13万吨,高峰小时32架次航班保障能力。

当历史的车轮驶入世纪之交,西安咸阳国际机场开始了跨世纪的腾飞。2003年12月18日西安咸阳国际机场整体移交陕西省人民 *** 。2006年机场的旅客吞吐量达到937万人次,在全国机场排名第九位。十几年间,西安咸阳国际机场旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次每年分别以 14.2%,17.8%,10.4%的速度增长,稳居全国十大机场之列,为加快陕西对外开放与经济合作,促进西部地区经济社会全面发展发挥了重要作用。 2007年4月6日在第11届中国东西部经贸洽谈会上,西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空(集团)有限公司和西部机场集团空港物流(西安)有限责任公司共同出资20亿元组建西安咸阳国际机场股份有限公司。股份制成功改造,将进一步促进西安咸阳国际机场引入国际枢纽机场先进管理经验,建立现代企业制度,促进机场建设我国中西部门户枢纽机场目标的实现。目前,集团公司已经启动了机场的二期工程建设,项目总投资75.92亿元,建设长3800米,宽60米的第二条跑道,新建17万平方米的新航站楼,二期工程以2020年为设计目标年,项目投运后将满足年旅客吞吐量2600万人次,高峰小时9616人次,年飞机起降24.9万架次,高峰小时起降72架次,年货邮吞吐量36万吨。届时,咸阳机场将成为一个保证有力、服务优质、管理科学、运转高效、经济和社会效益良好的全国大型复合型中枢机场乃至国际区域性枢纽机场,在促进陕西对外经济交流和西部地区社会经济的全面发展中发挥更大作用

十一五期间,咸阳机场将完成二期工程和物流中心一期工程建设,其中机场二期工程将于2007年动工,总投资人民币76亿元,扩建航站楼17万平方米;建设第二条3800×60 米的跑道及平行滑行道;新建站坪机位30个;新建停车场11万平方米;新建货运库区2.5万平方米;新建航管塔台1座及相应辅助设施。建成后可满足年飞机起降25万架次,年旅客吞吐量2600万人次,年货邮吞吐量36万吨。预计到2010年,咸阳机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次力争达到1500万人次、16万吨和16万架次,年均分别增长15%、14%和12%,驻场始发运力达到50-60架,实现与国内全部省会城市、经济发达城市、重要旅游城市的直航,国内通航机场数量占营运机场总数的60%左右,地区通航点2个,国际通航15个国家26个城市。 机场运营十多年来,遵循“实行科学管理,建设一流机场”的企业发展方向,坚持“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”的民航工作总方针,实行全面质量管理,不断健全机场功能,全方位地向社会开放,多层次地满足航空企业和用户的需要,使机场与所在社区协调发展。在机场主要经济指标和效益持续增长的同时,机场的安全保证、环境保护、治安管理、绿化美化、卫生工作等都取得了显著成绩,多次受到民航总局、陕西省 *** 、西安市、咸阳市等部门的表彰,获得了“全国创建文明行业工作先进单位”、“全国文明机场”、“全国卫生机场”等荣誉称号。

东航合并上航按行业相互关系怎么分

东航、上航两个难兄难弟实在有太多的相似点了,在2008年的金融危机的寒流中都分别披星戴帽,而这两家公司的业务均立足上海,放眼全国,业务上存在颇多重叠之处,重组是个双赢的选择。但实际中,由于东航属于国务院国资委下属企业,上航属于上海国资委下属企业,这两个属于不同娘家的国有企业最后能够走上重组之路,这与上海对局部利益的放弃和打造一个国际航运中心的迫切需求是分不开的。

(一)交易结构

1、东航发行股份吸并上航,上航注销法人资格,所有资产和负债人员业务均并入东航设立的全资子公司上海航空有限公司中。

2、双方的换股价格均按照停牌前20个交易日均价确定,对接受换股的上海航空股东给予25%的风险溢价作为风险补偿。

3、方案赋予东航和上航的异议股东由国家开发投资公司提供的现金选择权,包括h股和a股股东,异议股东可以按照换股价格行使现金选择权,无风险补偿。行使现金选择权的股东要求:

①在股东大会上投反对票;

②持续持有股票至收购请求权、现金选择权实施日。

4、由于国务院国资委等领导要求东航需要非公发行融资,方案采取换股吸收合并和a+h非公开发行两个项目并行操作,且相互独立,不互为条件,达到一次停牌、同时锁价”的目标

西安镐睿置业有限公司怎么样

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东航哪些基地有737

东航合并了西北航和云南航等,所以基地主要有上海(虹桥、浦东)西安(咸阳)昆明(长水)武汉(天河)南京石家庄东航是国有网络航空公司,基本上基地比较多,上述是比较大的与有合资公司的,比如东方航空武汉公司今天(7月13日),中国东方航空股份有限公司杭州运营基地全新投用,掀开了东航在杭州发展的新篇章。

张崇杨 摄

中国东方航空杭州新运营基地作为集指挥、保障、运行等功能于一体的综合型保障基地,位于萧山区靖江街道申达路399号,占地面积31219平方米,建筑面积89731.55平方米。

基地设有多功能厅、室内健身房、篮球场等硬件设施,并设置暖心驿站、核酸检测点等场地,集“吃、住、行、服务”于一体,为员工工作和生活提供更大便利。原位于机场绿荫路的旧办公用房从7月12日24时起正式停止使用。

张崇杨 摄

中国东航持续推动在杭州的发展建设。1997年东航在杭州成立营业部;2003年,东航安徽分公司在杭州成立过夜基地;2008年,东航宁波分公司接替东航安徽分公司进驻杭州机场开始运行;2009年,东航宁波分公司更名为东航浙江分公司在杭州挂牌成立;2011年,东航浙江分公司在杭州机场成立运行保障机构——杭州基地;2018年东航顺利拍下靖江花神庙商业用地;2019年,东航杭州运营基地项目正式启动,在历经3年多的建设后,杭州运营基地正式建成并投入使用。

截至2022年7月,东航在杭州已运行了26年,浙江分公司杭州运营基地有杭州基地、飞行部、客舱部、空保管理部、市场部、技术浙江分公司等驻杭单位,在职员工约670余人,目前在杭运行12架空客A320型系列过夜飞机,负责保障东航各分子公司A320/330/350和B777/787等五种机型在杭州机场的生产运行。

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上海东航投资公司西安项目(东航西安基地项目)

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