暴涨。
2010年6月29日,特斯拉在纳斯达克上市,IPO发行价为17美元;当时公司仅有的电动汽车,售价109,000美元的Roadster在时代广场展出。
2020年6月29日,特斯拉上市十年之际,其股价上涨至1009.35美元,市值达1871.04亿美元
在上市后的第一个十年,特斯拉股价较发行价暴涨5837%,从硅谷的一家初创公司成长为市值超出丰田、大众、通用等传统巨头的企业。
扩展资料
特斯拉在当地时间2020年1月29日发布了Q4财报。数据显示,特斯拉第四季度营收73.8亿美元,净利润为1.05亿美元。特斯拉2019年全年营收245.78亿美元,略高于市场预期244.7亿美元,高于去年同期214.6亿美元;
虽然从整体上看,特斯拉2019年全年净亏损仍达到了8.62亿美元,高于市场预期的8.1亿美元,但与去年同期9.76亿美元的亏损相比,已经有所收窄。同时,Q4是特斯拉在2019年第二次实现单季盈利。
参考资料来源:凤凰网-谁让特斯拉的股价坐上火箭,总市值逼近丰田
参考资料来源:凤凰网-十大事件回顾特斯拉上市的首个十年
本周五,在美国三大股指集体回落的情况下,特斯拉的股价依然实现了微幅上涨,每股报收901美元,总市值达到了1655亿美元。
这一市值仅次于丰田汽车的大约1940亿美元,远超大众、通用等传统车企,位列全球车企市值排行榜第二。
数据显示,进入2020年以来,特斯拉股价涨幅已经超过了120%。
这得益于最新的财报表现、产品线的扩展,以及全球布局带来的利好支撑,而在2020年,特斯拉有望延续在资本市场的强势表现。
最新财报推升股价
1月底,特斯拉公布了2019年第四季度财报。数据显示,在2019年第四季度特斯拉营收73.8亿美元,净利润1.05亿美元。2019年全年营收245.78亿美元,高于预期的244.7亿美元,也比去年同期的214.6亿美元高。
而且,2019年第四季度生产了10万辆,交付辆11.2万辆,相比三季度两项数据均有所增长。
对于长期处于亏损状态的特斯拉来说,这份季度财报是继去年第三季度财报实现净利润1.43亿美元以来,再次实现季度盈利,也是特斯拉上市近10年来的第六次单季度盈利,更是史上首次实现连续两个季度盈利。
纯粹从数据角度看,第三财季和第四财季一共2.48亿美元的净利润,还无法覆盖特斯拉在第一季度和第二季度分别达到7.02亿美元和4.08亿美元的净亏损,但连续两个季度盈利至少表明,特斯拉的财务状况正在持续改善,距离投资者期待的盈亏平衡点又近了一步。
所以正像第三季度财报公布后特斯拉股价大涨20%至每股306美元一样,自从第四季度财报公布以来,特斯拉的股价就处于上升模式,甚至摸高到了每股917美元的历史高位。
产品线开始扩展
特斯拉股价迅速飙升的另一个原因,在于销量增长的同时,产品线也在不断扩展。
在2019年,特斯拉的Model 3已经成为了销量担当,全年销量超过30万辆,在全部36.8万辆的总销量中占比超过了80%,从而成为特斯拉实现规模效益、扭转财务状况的关键因素。
但更重要的一款车型也许是Model Y——这款车将于今年1月底在美国工厂投产,明年在中国的上海工厂投产。
作为一款SUV产品,Model Y的高扩展性在产品形态上占据优势,而且价格还不是很高,这让其成为继Model 3之后,另一款有望能够走量的车型。
特斯拉CEO马斯克说,Model Y对于特斯拉来说,就像一台“印钞机”,销量可能超过Model 3/S/X的总和。
如果这个预测落地,对于特斯拉的股价来说,无疑又是一个巨大的推动。
值得一提的是,还有那款皮卡产品CyberTruck,最新消息显示这款车的预订量超过了52万辆,这意味着从发布之日起到现在每天都能接到超过5800张订单,按照这款车的售价来算的话,光是这52万辆车的订单金额就达到了200亿美元。
这意味着随着新的车型组合进一步完善,特斯拉的股价将会获得进一步的支撑。
当然出了产品之外,特斯拉的全球化布局的优势也逐渐凸显。
海外工厂接连启动
用特斯拉CEO埃隆·马斯克的话来说,其首个海外工厂上海超级工厂就是一个奇迹。
2018年5月,特斯拉在上海正式注册成立,两个月后签约,10月选址成功,2019年1月开始动工,8月完成验收,2020年1月,正式实现了车辆交付。
特斯拉在中国建厂可以用顺风顺水来形容。
考虑到中国是全球第一大汽车市场,同时也是全球第一大新能源汽车市场,特斯拉在这里建厂的意义不言而喻。
根据特斯拉方面提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,2019年特斯拉在华营收达到了29.79亿美元,同比增幅达到了69.6%。
值得一提的是,这还是在上海超级工厂没有释放增长潜力的情况下取得的业绩,随着今年上海工厂的产能逐渐释放,中国将在特斯拉的营收中扮演更加重要的角色。
另外就是特斯拉的德国工厂。
最新消息显示,这家工厂已经完成了土地平整等工作,到2021年年中正式投产,前期规划的产能是15万辆Model 3和Model Y,后期储备产能也高达50万辆。
包括中国和海外市场的加入,将为特斯拉的营收贡献更多份额,从而进一步推升股价。
机构开始唱空特斯拉
在过去相当长的一段时间内,特斯拉都是投资机构“唱空”的对象。
这主要是因为特斯拉长期处于亏损状态,看不到盈利前景,以及电动车的发展备受质疑所致。
但是现在随着电动化逐渐成为汽车行业的主流发展趋势,以及特斯拉的财务状况获得改善,这些投资机构的看法发生了反转。
2月18日,投资机构摩根士丹利表示,把特斯拉股价从每股650美元调高至1200美元,原因是“特斯拉可能赢得全球电动汽车市场30%的份额,这其中包括到2030年交付400万辆汽车”。
此外,还有多家机构也调高了特斯拉股价。
招商证券也表示,2019年是电动车行业的拐点,随着本土化的提升,特斯拉将过渡到追求利润的阶段。
这些机构的观点,进一步推升了特斯拉股价的上涨预期。
结语:特斯拉已经成为汽车行业这波技术浪潮最大的受益者之一。随着产品线的丰富、海外工厂的落成以及财务状况的进一步改善,特斯拉的股价或将在2020年延续相对强势的走势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
山雨欲来风满楼,春节过后的第一个完整交易周,汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价平均周跌幅为2.84%,其中16家车企股价实现增长,34家车企股价出现回落。2月3日,A股3000多家股票跌停,至今让人心有余悸。
同时,中国三大股指中,上证指数和深证成指分别下跌3.38%和0.66%,但恒生指数上涨4.15%。
虽然A股总体下行,但特斯拉相关概念股异动。受此影响,在本周涨跌榜中,成为特斯拉供应商的多支相关股票表现较为亮眼,均胜电子、宁德时代和宁波华翔的表现尤为突出。
其中,均胜电子在2月4月-6日的三个交易日中均取得涨停,并以23.88%的周涨幅位列涨跌榜涨幅首位,最终报收26.92元/股,总市值达333.07亿元。
根据其发布的股票交易异常波动公告显示,均胜电子子公司临港均胜安全于近日收到特斯拉中国的定点意向函,正式确定临港均胜安全为特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商,为其提供方向盘、安全气囊等汽车产品。
此外,其汽车安全事业部此前已向特斯拉全系列车型配套全套被动安全系统和满足最新碰撞法规要求的前发动机罩举升器。目前均胜电子汽车安全事业部获得的特斯拉订单总金额约60亿元。该公司亦为特斯拉全球配套HMI控制器及相关传感器等产品。目前公司汽车电子事业部获得的特斯拉订单总金额约15亿元。
2月3日,宁德时代发布公告称,其拟与Tesla, Inc.以及特斯拉(上海)有限公司(以下合称“特斯拉”)签订《Production Pricing Agreement (China)》(以下简称“协议”)。协议中约定,宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前,宁德时代、Tesla, Inc.已签署该协议,尚需特斯拉(上海)有限公司签署。
此后两个交易日,宁德时代均取得涨停,并以22.69%的周涨幅位列涨跌榜涨幅第二位,最终报收160.2元/股,总市值达3537.86亿元。
与均胜电子一样,宁波华翔在2月4-6日的三个交易日中也取得涨停,并以16.43%的周涨幅位列涨跌榜涨幅第三名,最终报收21.12元/股,总市值达132.26亿元。
据悉,宁波华翔全资子公司宁波劳伦斯汽车内饰件主要从事铝饰件的生产和销售,为国产特斯拉配套“后视镜”、“风道”等零件。
整体而言,汽车K线统计的50家汽车相关股整体表现较为低迷,尤其是*ST安凯、江铃汽车和东风汽车,分别以14.62%、12.96%和12.87%的周跌幅位列涨跌榜跌幅第一、第二、第三位。
其中,*ST安凯发布最新销量公告显示,今年1月其销量为377辆,同比下滑38.3%,而江铃汽车发布最新销量快报显示,其1月销量为14778辆同比增长5.56%。
疫情当前,包括汽车业在内的多个产业均受到波及。不过,汽车K线相信在国民万众一心的积极应对下,这场疫情战不会持续太久,届时,一切将会转好。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉股价大跌,目前总市值6764亿美元,而导致特斯拉股票大跌的是Q1的财报,在2021开年的3个月特斯拉有着上亿美元的盈利,但盈利并不是靠买车,而是卖碳积分和炒比特币。
碳积分是在助力特斯拉营收和净利大增方面发挥了很重要的作用。卖碳积分顾名思义是卖碳排放额度给对手车企,特斯拉通过向其他制造商出售零排放车辆(ZEV)信用额和温室气体排放信用额来获得收入。这些制造商使用购买的信用额来达到市场的规定,取代自己制造电气化或节能车辆。
而比特币反面,特斯拉在今年2月买了价值15亿美元的比特币,不到一个月就翻倍了,而特斯拉在高点时已经出售了2.72亿比特币资产,直接带来了收益。
特斯拉Q1财报数据
财报数据显示,特斯拉在今年前三个月实现营收103.89亿美元,同比增长73.6%,超出市场预期的102.92亿美元。其中,汽车业务总营收为90.02亿美元,同比增长75%。而在营收中占比较小的储能和服务业务也维持较好的增长态势,基本符合市场预期。
营收大涨的背后,特斯拉2021年第一季度的生产及交付量也创下历史新高。财报数据显示,今年前三个月,特斯拉共交付了近18.5万辆汽车,高于市场预期的16.8万辆,刷新了特斯拉的季度交付量纪录。其中,Model 3和Model Y第一季度合计产量约为18.28万辆,与去年同期的7.6万辆相比增长140%。
以上内容参考 凤凰网-特斯拉市值一夜蒸发2082亿:靠炒比特币和卖碳积分盈利
最近国际油价大跌,美股传统汽车股也在大幅回调,虽然2020年的基本面还是有比较大的周期性挑战,但电动车行业预计是会出现长期增长的。而且作为电动车行业领头羊的特斯拉在生产方面明显优于其他汽车制造商,未来预计还是会持强劲的市场地位,看准时机入场还是有很多可能性的。那特斯拉股票怎么买,在哪个平台买的话,我用的是富途牛牛炒的美股,直接下个app就能在线操作。富途证券也是目前业内数一数二的证券公司,纳斯达克上市,腾讯领投,拥有香港证监会认可第1/2/4/5/7/9类牌照,前期注册开户流程也挺方便的,上手蛮简单。
特斯拉股票有两个含义,一是特斯拉公司的股票,这个需要开通美股或直接和特斯拉董事会协商。二是指特斯拉概念股,在A股中就是原来的锂电池板块外加几个有意愿开发电动车的汽车股
特斯拉股价为何暴涨?
说起特斯拉的股价,最近确实是涨势凶猛,以下是最新的特斯拉股价周K线图,从图中,我们可以看到,特斯拉股价已经连续9周上涨了,其中最近这一周涨幅已经达到了36%,股价最高值已经逼近1000美元大关,达到了每股968.99美元,最近这段时间,特斯拉股价为什么会暴涨呢?下面,小编给大家做一个分析。
一个公司股价的涨跌还是要看未来的市场潜力,之前制约特斯拉销量的瓶颈因素是产能而非终端订单需求。由于产能跟不上导致大量的客户订单无法及时交付,这也制约了特斯拉在国内的销量。当特斯拉上海工厂建成之后,国产Model3开始量产下线交付,后续特斯拉在国内的销量就会有一个基本的保障,有了销量的支撑,业绩和财务报表就不会太差。这也是特斯拉上涨最主要的原因之一。
500亿美元的市值说明Tesla已经成为一个主流汽车制造商,也说明Tesla已经撼动了内燃车的垄断地位,Tesla的产品可以作为主流产品投放于市场,因此相关数据可以参考当前市场。ElonMusk希望在2016年推出GenIII,售价在30000美金左右,相对燃油成本比内燃机低50%以上,能够达到320公里以上的续航能力,那么这完全就是一款畅销的车型。按照净利率15%,Tesla规模化生产后,净利率完全可以达到15%(参照当今主流汽车生产厂商数据),每辆Tesla均价4万美元,市盈率10计算。Tesla若要成为市值500亿美元的公司,每年的净利润要达到50亿美金,因此就要卖出833333姑且约等于83万辆车。作为一款畅销车,年销量达到83万辆并非不可能,2012年十大最畅销车型排在第三位的是大众汽车的捷达(Jetta),销量达到82.2万辆。希望那一天能早点到来,因为那不仅改变了汽车工业,最重要的是它对改善我们赖以生存的环境有巨大帮助,也许会真正的改变世界。
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