新能源秒杀特斯拉股票,特斯拉概念股有哪些股票
新能源秒杀特斯拉股票,特斯拉概念股有哪些股票
对于特斯拉，相信大多数人都不陌生，因为这是电动汽车的代表，其在市场上的影响力是巨大的，然则前段时间特斯拉股价却下降三分之一，那么自然就有人，担忧，同为新能源的其他汽车股票是否也会收到影响，而集体崩盘呢？那是肯定的，而且就市场目前的表现来看，如新能源汽车的小鹏、蔚来、理想，已经出现了下降。当然造成这一结果的因素有很多，而市场的影响自然是其中最为重要的一环。新能源汽车，一直以来都是国家极为期待和重视的新型产业，但是他在市场上的实际表现却远远不如预期，那么造成这一因素的主要原因又有哪些呢？下面大家一起来简单的了解下。
首先是用户方面，对于用户而言，他们已经习惯了燃油汽车的模式，虽然说电动汽车与燃油汽车，两者大同小异，只是使用能源的差异，然而正是这种差异导致了他们在市场上的价值却相差甚大，新能源汽车因为它的续航问题，使得用户在体验方面非常不便，并且带来了很多阻碍和限制，所以他并不被用户所看好。
其次是自身方面，它自身方面的因素也是影响它市场的主要因素，它自身的技术能力，非常不足，而正是因为这个不足，导致用户无法信任，所以市场不受欢迎，如果不及时解决技术方面的问题，这种局面不可能会得到改善，当然技术方面主要所涉及到的就是维护的相关内容。
当然作为一个新型产业，它的成长是需要一个很长的过程的，可能是我们对他期望太高吧，但无论如何，在这特殊时期，也希望它能真正重视这些问题，并且针对这些问题及时做出改善，这样对于其发展才更有利。
来自大洋彼岸的“特斯拉效应”，引发新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动。
国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪（002594）、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车（601633）和上汽集团（600104）；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车（600418）、东风汽车（600006）、北京汽车、吉利汽车和长安汽车（000625）等。
特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解，锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券（600999）认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
预计A股市场中与超级电容器相关的个股，如江海股份（002484）、风华高科（000636）、法拉电子（600563）、新宙邦（300037）及天富热电（600509）等有望获得资金的青睐；江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）等锂电池概念股也将间接受益；国内电动车概念股或将跟风爆炒，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。
特斯拉概念股：欣旺达（300207）
特斯拉概念股：比亚迪（002594）
特斯拉概念股：一汽轿车（000800）
特斯拉概念股：新宙邦
特斯拉概念股：德赛电池（000049）
特斯拉概念股：动力源（600405）
特斯拉概念股：亿纬锂能（300014）
特斯拉概念股：佛塑科技（000973）
特斯拉概念股：拓邦股份（002139）
特斯拉概念股：曙光股份（600303）
特斯拉概念股：中信国安（000839）
特斯拉概念股：南都电源（300068）
特斯拉概念股：宇通客车（600066）
特斯拉概念股：欣旺达（300207）
特斯拉概念股：比亚迪（002594）
特斯拉概念股：一汽轿车（000800）
特斯拉概念股：新宙邦
特斯拉概念股：德赛电池（000049）
特斯拉概念股：动力源（600405）
特斯拉概念股：亿纬锂能（300014）
特斯拉概念股：佛塑科技（000973）
特斯拉概念股：拓邦股份（002139）
特斯拉概念股：曙光股份（600303）
特斯拉概念股：中信国安（000839）
特斯拉概念股：南都电源（300068）
特斯拉概念股：宇通客车（600066）
最近，以特斯拉为首的新能源汽车股的新能源汽车行业相关股票持续大幅下跌，根据美国东部时间3月5号的收盘情况来看，当天特斯拉的股价最低降至539.49美元/股，相比1月25号的900.4元/股的峰值相比降幅达-40.1%，是汽车板块跌幅很重的一个。
其实最近不仅仅是特斯拉领跌新能源汽车股，其他的三家中资造车新势力蔚来、理想汽车、小鹏汽车的当日股价最低点也是非常惊人，这三家中，蔚来降幅达到-52.4%、理想汽车降幅达到-47.7%、小鹏汽车的降幅达到-57.9%。这样的行情，有观点认为，这是新能源汽车泡沫要被刺破的前兆，但是也有观点认为，这四家比较有代表性的企业尽管在上一个阶段存有高估值现象，但是也不是新能源车的“行业泡沫”，当前的一个行情并不能代表问题，并不能够完全说明是新能源车的“行业泡沫”。
在全球提倡碳排放标准趋严和降本增效的前提下，新能源车销量应该会继续增长，并且会慢慢随着新能源车行业的更加完善发展，也会慢慢带动新能源车产业链景气发展，相信在未来的一段时间内，新能源汽车存有很大概率依旧保持2位数的增长，目前的情况应该不能够说明这个行业的前景已经不行。在整体市场向好的趋势下，新能源汽车的“泡沫”或许并非消逝，而是向着传统车企的方向转移。
在很多专业人士的看法中，新能源汽车行业在未来将继续存在，但是发展势头这个情况应该是谁都说不准，或许是传统车企引领行业，或许是新能源汽车引领行业，现在就下结论应该还是为时尚早。
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