周二 *** 称,据知情人士透露,今年沙特 *** 的 *** 财富基金(PIF)建仓20亿美元持有特斯拉股票,约占该公司股权的3%到5%。该国家基金由沙特王储萨勒曼监管,是该基金目前为止最大胆的赌注。
30分钟后,特斯拉CEO马斯克发推文称,考虑在特斯拉股票420美元处进行私有化。消息传出后,特斯拉一度涨超8%,股价冲破371美元,但后来回落至360美元附近,投资人猜测该推文的真伪。
最新消息显示,特斯拉股票在美东时间下午2:08分暂停交易,随后在当地时间下午3:45分(北京时间凌晨3:45)复牌。
随后一份马斯克致特斯拉员工的内部信流出,证实了私有化的考量为真,只是还没有作出最终决定。
马斯克表示,私有化的目的并不是要合并SpaceX和特斯拉,将重组架构,以便股东能有选择的余地。私有化意在让特斯拉所有雇员保持股东的地位,特斯拉员工未来仍然能出售所持公司股票,期权行权。私有化将是“极大的机遇”,不过将视情况而定。
最终,特斯拉收涨10.99%,报379.57美元,接近2017年9月18日385美元的收盘纪录最高。在暂停交易前涨幅为7.39%,恢复交易后迅速拉涨超13%,最高触及387.46美元,10分钟内又冲高回落,盘后跌近1%。
分析指出,在股票暂停交易之前,由于投资者对特斯拉私有化的传闻不是很相信,马斯克随后多次发推文,也没有给出明确的答复,因而造成特斯拉股价的波动。
由于沙特 *** 基金(PIF)持有的特斯拉的股权低于公开披露股权5%的门槛,目前PIF还不需要公开其具体持仓数量,但PIF已是特斯拉第八大股东。PIF持有的股权,按现有股价计算,应该在17亿至29亿美元之间。
PIF掌管2500亿美元资产,最初PIF曾直接与马斯克接洽有关购买新发型股票的事宜,但是特斯拉没有采取行动。随后,PIF在摩根大通的帮助下获得了二级市场的头寸。
金融时报指出,PIF购买特斯拉股权的具体时间尚不清楚,但是应该是在沙特王子3月访美之后发生的。也有传言,沙特王子与马斯克早在2016年PIF购买叫车服务公司Uber 35亿股权时就有接洽。
马斯克曾坚称今年特斯拉不需要再次融资,或发行新的股票,并表示该公司今年下半年就将实现正现金流。今年上半年,特斯拉烧掉18亿美元资金,截止6月底该公司现金储备为22亿美元。
上周三特斯拉公布的第二季度财报显示,营收增长略超预期,但亏损幅度进一步扩大,创历史新高。二季度净利润为亏损7.43亿美元,创下特斯拉史上最大单季亏损,而去年同期亏损3.36亿美元。GAAP准则下,每股收益-4.22美元,不按照美国通用会计准则,特斯拉第二季度调整后每股亏损为3.06美元,高于分析师们亏损2.81美元的预期。
马斯克在推文中暗示,一家基金给特斯拉私有化的估值在每股420美元,而在该推文发出之前,特斯拉股价在342美元左右。CNNMoney指出,如果以每股420美元计算,特斯拉私有化将使公司市值达到710亿美元。而在马斯克推文发出前,特斯拉公司市值为580亿美元,这已经高于美国通用汽车与福特汽车的市值,但后两者规模更大,利润也更高,也就是说,特斯拉以每股420美元的价格私有化似乎不太可能。
特斯拉最大的优势是再于电动型新能源汽车的起步,至于外来如何还要看科技是否提升。
然而特斯拉最大的优势在于速度快,加速快,操控稳定性好,这是汽车最大的卖点。很多人一看就不喜欢特斯拉,但是试驾之后一般不会说特斯拉不好。因为特斯拉底部用了一万块电池。所以汽车整体重量下沉,底盘稳定性极佳,使得车身在高速时非常稳定,堪比百万豪车的稳定性。3型轴距短,堪比跑车。因为是电车,所以加速度比跑车快,但是只有30-40万。就算追求四驱,价格也要40多万,可以说很香了。因为在驾驶体验方面,世界上真的没有同行。
当然,对于没有续航焦虑的人来说,油车还是有绝对优势的,但特斯拉至少占据了电动车领域最强的赛道。同时,由于成本控制的优势,即室内装修差,特斯拉的毛利率特别高。所以特斯拉的投资护城河很宽,是其他行业无法比拟的。。
当然,说到股价,未来5.6年特斯拉有可能翻三倍或翻四倍十几十倍,这就在于电动车市场的发展。当电池续航里程的焦虑得到解决后,特斯拉会在内饰上投入更多,传统燃油车的基本家用也就注定了。油罐车没有优势。如果1万公里的电车使用家用电,1000多就够了,燃油车的保养和加油费用是纯电车充电和保养费用的近十倍。所以从长远来看,如果燃油车有一天退出历史舞台,特斯拉现在的股价根本就是一个地摊价格。
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至于其他电动车品牌,我们需要做的不是如何与特斯拉竞争,而是如何生存,如何在家用领域取得稳定长期的利润,占领最后几条电动车赛道的市场,否则产量不会上去,空有概念也没用。毕竟,在电动车电池技术完全取代燃油车之前,这些电动车企业不得不面对残酷的竞争。
市场的存在是为投资者服务的,让我们在合理的时机买入,在适当的时机卖出。但市场只提供价格信息,并不能告诉我们公司的真实价值。因此,投资者不能把市场当成导师或向导(比如我自己不详述技术图表),而只能把市场当成可以用来帮助决策的工具之一。
方舟创新ETF(ARKK)。伍德的旗舰基金方舟创新ETF(ARKK)周二买入了25147股特斯拉股票,价值约270万美元,重仓了特斯拉。特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
特斯拉占比最高的基金是华夏全球。这其中,华夏全球市值大,特斯拉的持仓占比高,晨星评级有三星,算是变相投资特斯拉最好选择的基金。华夏全球精选[000041]是华夏基金管理公司的首款QDII基金,该基金于9月27日起在全国发行,基金起始认购额为人民币1000元。建行、工行、中行、农行、交行、招行、民生银行、各大券商营业部及华夏基金等机构网点都可认购。
日前,马斯克官方博客发文称,沙特 *** 财富基金曾多次与他沟通,讨论特斯拉私有化进程。这应该是马斯克之前说过的话。资金有保证。。马斯克在博客上整理了一些最近关于特斯拉私有化的内容。8月2日,马斯克通知特斯拉董事会,将以个人身份以每股420美元的价格回购特斯拉股票。然而,董事会在马斯克缺席的情况下讨论了私有化的细节。董事会认为马斯克没有那么多钱。不过,马斯克认为,公司必须这样做,才能实现长期发展。针对资金不足以完成回购的传闻,马斯克表示,沙特 *** 财富基金曾多次与他私下互动,希望帮助他完成特斯拉私有化。显然,沙特 *** 财富基金并不缺钱。最近,他们在二级市场购买了特斯拉5%的股份,以证明他们对特斯拉的兴趣。马斯克澄清说,这笔交易将由股权而不是债务融资。马斯克表示,特斯拉私有化需要700多亿美元的报告夸大了实际需要的资本。
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