最近,以特斯拉为首的新能源汽车股的新能源汽车行业相关股票持续大幅下跌,根据美国东部时间3月5号的收盘情况来看,当天特斯拉的股价最低降至539.49美元/股,相比1月25号的900.4元/股的峰值相比降幅达-40.1%,是汽车板块跌幅很重的一个。
其实最近不仅仅是特斯拉领跌新能源汽车股,其他的三家中资造车新势力蔚来、理想汽车、小鹏汽车的当日股价最低点也是非常惊人,这三家中,蔚来降幅达到-52.4%、理想汽车降幅达到-47.7%、小鹏汽车的降幅达到-57.9%。这样的行情,有观点认为,这是新能源汽车泡沫要被刺破的前兆,但是也有观点认为,这四家比较有代表性的企业尽管在上一个阶段存有高估值现象,但是也不是新能源车的“行业泡沫”,当前的一个行情并不能代表问题,并不能够完全说明是新能源车的“行业泡沫”。
在全球提倡碳排放标准趋严和降本增效的前提下,新能源车销量应该会继续增长,并且会慢慢随着新能源车行业的更加完善发展,也会慢慢带动新能源车产业链景气发展,相信在未来的一段时间内,新能源汽车存有很大概率依旧保持2位数的增长,目前的情况应该不能够说明这个行业的前景已经不行。在整体市场向好的趋势下,新能源汽车的“泡沫”或许并非消逝,而是向着传统车企的方向转移。
在很多专业人士的看法中,新能源汽车行业在未来将继续存在,但是发展势头这个情况应该是谁都说不准,或许是传统车企引领行业,或许是新能源汽车引领行业,现在就下结论应该还是为时尚早。
特斯拉公司的基本情况没有问题,但需要解决车辆召回的公关问题。
对于特斯拉这样的企业来说,特斯拉本身在新能源汽车领域有着足够的影响力。正是因为特斯拉的model Y存在部分需要召回的车辆,这也直接导致资本市场对特斯拉的股票出现了抛售行为。在此之后,特斯拉的股价暴跌了6.42%,股票所蒸发的市值已经达到了700亿美元。
一、特斯拉的市值一夜蒸发700亿美元。
从某种程度上来说,特斯拉的股价暴跌主要是分两个方面,第1个方面是特斯拉的model Y的召回问题,第2个方面是马斯克的套现行为。正是因为双重因素的影响,特斯拉的股价出现了罕见的暴跌行情,特斯拉的市值也一夜之间增发了700亿美元。
二、特斯拉公司的基本情况没有问题。
之所以会这样说,主要是因为特斯拉身上的两个负面新闻并没有对特斯拉的基本面产生影响。对特斯拉这样的企业来讲,特斯拉依然在大力拓展自己的超级工厂,通过这样的方式来提高特斯拉的产量。因为特斯拉的mode Y曾经出现了转向轴脱节的问题,为了进一步保证车主的驾驶安全,特斯拉选择召回部分批量的model Y,这个问题需要特斯拉重点解决。
三、我的个人观点是什么?
以我个人来看,作为新能源汽车领域的绝对龙头,特斯拉确实承担着非常大的发展压力。因为特斯拉的股价本身就已经非常贵了,在出现了一系列的上涨行情之后,特斯拉的股价回调是必然需求。我觉得没有必要用特殊的眼光来看待特斯拉的市值蒸发的问题,毕竟市值的概念本身就需要用移动的观点来看待,我觉得没有必要因为这样的小事大惊小怪。
一方面是受到特斯拉本身的公关危机影响,同时也跟目前的投资环境有关。
虽然特斯拉现在已经是全球第一的新能源汽车品牌,但特斯拉的发展并没有那么顺利,四月一度出现了销量锐减的现象,目前特斯拉的股票也受到了一定的影响。
特斯拉的股票一天蒸发456亿美元。
在5月11号的时候,特斯拉的股票一天暴跌7个点,直接蒸发掉了456亿美元。对于像特斯拉这样规模的企业来讲,股票的暴跌将会引发连锁反应。不过从长期的角度来看,某天的暴涨和暴跌并不会对长期的结果构成重大影响。4月份对于特斯拉来说并不是一个顺利的时间,因为特斯拉不仅要面对资本的问题,同时也要应对国内的公关危机。
先讲一下特斯拉目前的投资环境。
这个投资环境主要指的是目前整个新能源汽车行业的股票行情,其实最近不仅特斯拉的股票下跌,几乎所有的新能源汽车行业的品牌股票都下跌了。从某种程度上来说,这是一种阶段性的回调。市场不可能一直向上涨,只有充分回调了之后才能谈发展,这是一种投资预期变现的现象。
再讲一下特斯拉目前的公关危机。
特斯拉因为刹车的问题已经饱受消费者的质疑,从某种程度上来讲,这个公关危机也直接影响到了特斯拉的生产线和销售情况。特斯拉在4月份的时候业绩并不好,这也相应挫败了部分投资人的信心。正是在市场环境和本身经营问题的双重压力之下,特斯拉的股票才会出现暴跌的行情。
综上所述,特斯拉的股票暴跌其实只是一个短期现象,我觉得并不会影响到特斯拉以后的发展,不需要过分担心。
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