投资人评价特斯拉股票涨跌,如何看待特斯拉股价暴跌21%带来的影响？

今年初以来，特斯拉股价跌约40%，马斯克的身价因此受到了怎样的影响？

马斯克的身价已经出现了大幅度的下跌，因为马斯克的财富主要来自于特斯拉的股票特斯拉股票价格已经出现了大幅下跌，所以马斯克的身价也会下跌。

我相信很多人都已经关注到了，今年以来特斯拉的股票价格已经下跌超过了40%，并且这一段时间的价格依然不稳定，还有下跌的趋势。不仅仅马斯克的身价出现了下跌，很多投资特斯拉股票的投资者都已经出现了较大幅度的亏损。

特斯拉的股票价格已经出现了超过40%的下跌

特斯拉的股票价格超过了40%的下跌，也就意味着马斯克的身价已经出现了至少20%的跌幅。即便遭遇到了如此大的下跌幅度，但是马斯克依然在世界上拥有着非常高的财富量，并且依然是世界前100名的富豪。

马斯克的主要财富来自于特斯拉的股票

马斯克的主要财富来自于特斯拉股票价格的上涨，这些年来美国的科技公司的股票价格一直在不断的上升，苹果公司，微软公司以及特斯拉公司的股票，价格都已经出现了上涨，并且特斯拉目前的盈利能力是存在的。

特斯拉的业务依然在不断的增长

虽然这一段时间特斯拉的股票价格在持续不涨点下跌，但是我认为特斯拉在未来还会获得更好的发展的，因为特斯拉的汽车在市场上拥有着非常高的需求。正是因为能够获得非常强的盈利能力，所以这家公司在未来还能够获得更好的发展，只不过暂时的股价受到波动而已。

我认为对于投资者来说投资特斯拉的股票应该着眼于长久，在短时间之内的亏损并不代表着永远的亏损，这家公司的盈利能力会保证这家公司在未来获得更好的发展。

如何看待特斯拉股价暴跌21%带来的影响？

美股市场最近可谓是波涛汹涌，先是疫情期间的多次熔断，到了最近，各大科技股纷纷蹭蹭往上涨。而最有钱的那一批人的财富也是唰唰地往上涨。刚有贝索斯身价突破两千亿，其他科技公司也不例外。可到了前几天，特斯拉股价暴跌21%。几乎可以说是没有征兆的。唯一的征兆就是涨得太多，形成了泡沫。现在泡沫破碎了，也警醒了整个市场。

对于特斯拉公司本身来说，这也是在经历前段时间连续上涨过后的迎头一击,而且也是上市以来遭遇的最大跌幅，市值缩水高达八百亿美元。其实在此之前，就有许多投资专业的人士说特斯拉的泡沫确实有点过于大，一家制造类企业市值来到4000亿美元的确有些夸张。并且特斯拉的受销售量和盈利情况也不足以支撑他四千亿美元市值。所以，它的股价暴跌算是一种必然，至少在目前，它是不符合四千亿美元的体量，但在未来还是具有无限可能的，因为新能源汽车的确是未来很好的一个发展方向。

特斯拉股价暴跌21%对其他的科技公司也起到了一定的提醒作用。因为如此多的科技公司股价都在往上涨，但终究是市场是有自己的调整功能的。所以，从宏观经济的角度来看，泡沫大到一定程度便会破碎。大公司也应该及时地做好准备。以便在危机来临时，能够沉着从容应对，不至于破产，倒闭。同时，这样的信息也告诉了投资人和普通股民需要仔细分析，而不是简单地对行业进行判断就买入操盘。

尽管其股价暴跌，但特斯拉依然是各大车企当中的市值榜首。而且它的发展也并没有因此而停下，所以他的未来依然是可期，可待。

市值超丰田，为什么投资人都这么看好特斯拉？

6月11日，对于汽车圈来说，注定是个有标志性意义的日子。当天特斯拉股价突破1000美元，总市值达到1901亿美元，市值第一次超过了老牌的丰田汽车，成为美股市价最高的汽车公司。不过随后股价又有所回落，现在市值仍低于丰田汽车，但非常接近。不过投资者对特斯拉股价上升仍十分看好，著名投资人罗恩·巴伦（Ron Baron），在接受采访时甚至声称将继续看好特斯拉股票，预计未来十年内还有10倍增长空间。

作为一家初创车企，特斯拉上市十年来，股价起起伏伏，最惨的时候创始人马斯克甚至丢掉了董事长的职位，公司也曾一度传言要被收购。但不管外界因素如何，特斯拉依然是投资人眼里的香饽饽，股价从最初的发行价17美元到现在的1000美元，市值一路超过福特、通用、宝马、戴姆勒、大众等传统车企，到现在一度超过业内市值最高的丰田汽车，起码从这点来讲，特斯拉绝对是个成功的企业。

特斯拉在投资人眼里从怀疑到今天的力捧，它的秘诀是什么？笔者从近日参加的一次特斯拉内部小型讲座上得到了答案。其实很简单，特斯拉在新能源汽车领域始终领先的科技实力就是它最大的资本。

就好比手机圈的苹果手机，论硬件也许它并不是最强的，但是它真正将智能手机带入到现今社会，是它用强大的软硬件结合实力，保证用户有着最好的使用体验，特斯拉也正是如此。就像会上特斯拉内部人士所说：“在短期内，我们有着别人没有的软件优势”

作为新品类的智能汽车，能像所有智能设备一样轻松的进行迭代升级是智能汽车不同于传统汽车最显著的区别，而这一功能正是由特斯拉率先创造。特斯拉具有其独特的研发逻辑，得益于颠覆性的整车电气架构和先进的智能网联系统，特斯拉实现了“软件驱动硬件，协同定义产品”的独特研发逻辑。每台特斯拉都能通过不断的软件升级，为车主带来颠覆性的用车体验。

购买一台特斯拉，用户不仅得到一台车，还能在Tesla全生命周期不断的OTA（空中升级）中，获取更多附加价值。从最初的V1.0版本到如今的V10.2版本，特斯拉已经进行了上百次OTA，这种软件的快速迭代，每次都能给用户带来全新的使用体验。可以说，特斯拉一次OTA，甚至比传统燃油车一次车型改款的变化都大。

另外，互联网企业从用户出发的研发导向也深深影响着特斯拉。消费者可以看到，特斯拉十分重视倾听用户声音，每次迭代升级都以用户为导向。例如在中国此前引入bilibili，就是很多用户在社交媒体平台表示希望引入B站，特斯拉在获取到该诉求后经过分析，在下一次OTA升级中便加入该功能。其他向国内用户喜爱和常用的腾讯视频、爱奇艺、 *** 音乐、喜马拉雅等软件也在一次次迭代中体现，给予消费者一个延展的智能生活空间。未来，特斯拉还将在本土化上持续发力，为中国用户提供更贴心的产品与服务。

而在智能汽车另一个领先于传统汽车的智能驾驶体验上，特斯拉也同样遥遥领先。目前，所有全新 Tesla 车辆均标配基础驾驶辅助功能，如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等。Autopilot 自动辅助驾驶具有先进的安全与便捷功能，能帮助用户的驾驶动作化繁为简。其中基础版Autopilot功能，可根据其他车辆与行人，在车道内自动辅助实施转向、加速和制动。它还具有完全自动驾驶能力（FSD），能进行自动辅助导航驾驶、自动泊车、自动辅助变道、智能召唤等功能。

接下来特斯拉即将推出更高级的自动辅助驾驶功能，可以识别城市街道中的交通信号灯和停车标志并做出反应。并且目前所有新款 Tesla 车辆均搭载完全自动驾驶所需的硬件，未来，升级后的车辆将能在几乎所有情况下实现完全自动驾驶。

同时在在车辆驾控领域，特斯拉依然可以给到消费者愉悦的驾驶感受。例如Model 3 Performance高性能版刚刚通过OTA更新增加了赛道模式选项，驾驶者能自定义调节前后轮动力分配、电子稳定系统介入程度，以及能量回收力度调节等多种核心参数，让车辆在前驱、后驱、四驱之间随意切换，带来专业级赛车的驾驶乐趣。

写在最后：观察特斯拉的发展，它一路走来取得如此好成绩的根本还是在其拥有不断创新的能力。就在刚刚，特斯拉宣布其下一代Roadster配备SpaceX“冷气推进器”的高配版Roadster的0-100公里/时加速仅需1.1秒，将超越目前百公里加速最快的车型Ultima Evolution Coupe和道奇挑战者SRT Demon，成为史上百公里加速最快的量产跑车。只要它的产能不断增长；它的电池技术不断进步；它的自动驾驶技术仍然领先；它依然可以不断OTA迭代，特斯拉的未来就是明朗的。在笔者看来特斯拉唯一的风险也许就是马斯克本人了，毕竟特斯拉身上有着马斯克深深的烙印。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价大幅波动，你怎么看？

一个上市公司股价的上涨和下跌是代表了市场对于该公司投资价值的认可程度。特斯拉最近的股价上涨，小编觉得，主要原因还是去年10月份公布的财务报表显示Q3季度利润非常可观，达到了市场预期。同时，中国上海超级工厂产量的增加，国产特斯拉Model 3开始交付，年度汽车交付量超过预期等。

外媒分析师也认为，中国和欧洲对于特斯拉电动汽车的强劲需求以及上海超级工厂的激进速度都将提振第四季度特斯拉的收益。以下是特斯拉最新的股价周K线图，从图中可以看到特斯拉已经连续7周上涨了，足以见得市场对于特斯拉还是相当认可的。

当然，当股价上涨太多之后，必然会导致部分投资者变现套利，从而抛售手中的筹码，从而导致股价阶段性下跌。同时，也会有投资者利用手中的筹码做空特斯拉，从而促使其他持有特斯拉股票的人抛售手中的股票，他们乘机回收这部分相对廉价的股票筹码。

小结

2020年，特斯拉国产Model 3将开始陆续交付，同时，国产Model Y也将在第二季度开始交付，一旦超级工厂的产能达到理想的状态，伴随着国产化程度的提升，整车成本得到有效控制之后，就会促使特斯拉的销量大幅提升，从而将会推升特斯拉股价进一步上涨。当然，资本都是逐利，股价的短期波动更多代表的是市场行为，并不能影响一个公司长期的发展。

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