近日,美国电动车公司特斯拉掌门人马斯克获得了其550亿美元薪酬计划的第一笔巨额期权奖励,如果全部兑现的话相当于7.06亿美元。而这笔巨款也仅仅是公司股东批准的12批股票期权的其中之一,由此可见特斯拉在马斯克的带领下,全球业务做得风生水起,股市形势也是一片大好,难怪连马斯克本人都要发推感叹:“特斯拉股价太高了”。
如此一笔天文数字,也让笔者对2019年各家车企掌门人的薪酬产生兴趣,今天就为大家盘点一下2019年最会赚钱的三位车企掌门人都是谁。
第一名:伊隆·马斯克(特斯拉CEO)
薪金:7.06亿美元
上半年特斯拉股价被投资机构做空,一时间国内甚至有媒体怀疑马斯克是不是“美国贾跃亭”,但是在下半年特斯拉逆势而上。先是首款皮卡Cybertruck的发布为特斯拉带来了大量的定金收入,接着在中国上海的超级工厂生产的Model 3顺利下线,马斯克在跌宕中走过2019,留下的也是一段传奇般的经历!
第二名:玛丽·博拉(通用汽车CEO)
薪金:2160万美元
不过在担任CEO的同时,博拉也是通用汽车的董事长,所以比起另外两家底特律知名车企,赚得比他们多也是合乎情理,此外博拉还有270万美元的激励性奖金入账,不过这个数字还是远远低于2018年的450万美元。
之所以奖金大大减少,也是因为2019年的通用汽车也经历了不少风雨,去年全美汽车工人联合 *** ,通用的生产线停摆了几十天,造成不少经济损失。2020年疫情冲击下,笔者也在掂量,博拉的薪酬收入是否会再度大幅减少。
第三名:韩恺特(福特汽车CEO)
薪金:1740万美元
2019年接手福特的时候,韩恺特曾经致信福特全体员工,2019年他的目标是让福特盈利,不过从福特首席财务官蒂姆?斯通(Tim Stone)提供的分析来看,2019年的福特并没有真的实现这个目标,2019年,福特汽车在全球业务的营收为1559亿美元,较上年减少3%;
2月份,福特宣布任命吉姆·法利(Jim Farley)担任公司首席运营官,在外界看来,这也是法利或将取代让公司失望的韩恺特出任CEO的一个信号。
在看到2019年全球最赚钱的三位车企掌门人的薪水后,笔者再一次觉得,中国人口口相传的“小富靠勤,大富靠命”也绝非空穴来风。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“这个公司带有马斯克个人深深的烙印,没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力。”
文丨彭苏平
“太好笑了(lol)。”美国当地时间6月11日,特斯拉CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体平台个人账户上发出这样一条状态。
一位粉丝留言询问马斯克这是什么意思,他回答说:“猛烈炮击(stonks)。”随后还配了一张图解释,图上是股价蹿升,站在一旁的卡通人物露出木然的神情。这个与股票的英文单词stock相似的词是一句流行的网络用语,用于形容股市的荒谬。
此前的6月10日,特斯拉迎来历史一刻:股价突破1000美元,并超过丰田成为全球市值最高的车企。尽管市值登顶的说法尚有一丝争议,但很显然,特斯拉代表着未来已经成为更大规模投资者的共识。
争议的细节来自于对丰田市值的认定。6月10日收盘当天,特斯拉市值达到1901亿美元,而丰田市值则一般被认为是1812亿美元。不过,包括彭博社在内的几家媒体则提及,丰田在流通股之外,还有一部分库存股,因此其当时的实际市值为2105亿美元。
另一方面,即便只统计流通股市值,特斯拉超越丰田似乎也只是昙花一现——6月10日的高光之后,很快特斯拉股价便出现了回调,而丰田的投资者也尽力把全球车企老大的面子长回去了一些,双方陷入胶着。截至发稿,丰田市值为1767.8亿美元,特斯拉则为1734.7亿美元。
不过这些并不能抹去特斯拉在资本市场上创造的成绩以及引起的反响。作为一家新创不到二十年的车企,特斯拉上市十年,最高股价较最初的发行价17美元已经上涨了60倍,市值也一路超过福特、通用、宝马、戴姆勒、大众等传统车企,现在又无限逼近市值最高的车企丰田,尽管已经司空见惯,但这仍能引起传统汽车行业的警惕与反思。
这样的股价表现让马斯克也直呼疯狂。实际上,这已经不是马斯克第一次对特斯拉的股价表现出惊讶,此前的5月1日,马斯克便在同样的平台上直白写道:“特斯拉的股价太高了。”彼时,特斯拉每股约800美元,市值约为1500亿美元。
但特斯拉的部分投资者却不这么认为。有公司的坚定看多者表示,特斯拉的股价和市值还有很大的上涨空间,其中最“大嘴”的莫过于亿万富豪罗恩·巴伦(Ron Baron)。在特斯拉股价涨到1000美元时,他在接受采访时声称,对自己持有的特斯拉股票大肆看涨,预计未来十年内还有10倍增长空间。
支撑特斯拉上涨的到底是什么?
特斯拉何以登顶
特斯拉已经上市了十个年头,但股价暴涨是过去一年才开始的。
纵观特斯拉上市以来的股价表现,大体分为四个阶段,一是2010年6月(上市)至2013年4月,二是2013年5月至2016年12月,三是2017年1月至2019年10月,四是2019年11月至今。
第一阶段的总体表现是“衰”。尽管作为美国资本市场许久不见的汽车股,特斯拉上市当天也受到了资本的热烈欢迎,但很快被打回原形。2012年6月,特斯拉才交付了首款量产车型Model S,但一方面Model S相对小众,另一方面华尔街又质疑特斯拉可能没有资金完成量产,因此特斯拉仍然危机重重。
彼时,马斯克不得不开启再融资,一边到银行处借款,一边与谷歌展开了收购谈判。与谷歌的收购没有谈成,但2013年特斯拉却意外迎来了转机——Model S忽然大卖,2013年第一季度特斯拉实现了首个季度盈利。
伴随着首次盈利的季度财报发布,特斯拉以股价显著上涨的态势进入第二阶段,2013年9月特斯拉股价从4月底的51美元翻了一倍涨到115美元。从那时到2016年底的三年多时间里,特斯拉一直处于多空博弈、震荡上涨的状态,股价一度涨到280美元的区间高点。
在此期间,特斯拉的业务一项接一项地落实,增加了投资人对这家新创车企的信任度:2014年,特斯拉宣布在内华达州建立Gigafactory(超级电池工厂),以提升电池产量降低电池成本;2015年,特斯拉发布第二款量产车型Model X;2016年3月特斯拉发布入门级车型Model 3……
Model 3的发布及上市预期催化了特斯拉股价一路走高。数据显示,在Model 3上市并酝酿量产的2017年上半年,特斯拉股价再次翻倍涨到了371美元的高点,也是在那个阶段,特斯拉市值先后超过了福特、通用,成为美股市场上闪耀汽车新星。
不过,在第三阶段特斯拉的股价并不是一帆风顺,从公司业务的层面看,Model 3的量产进度没有达到预期,财务报表也没有实现稳定盈利,特斯拉陷入更广泛的争议之中;从外部事件看,2018年8月马斯克疑似因股价压力过大,任性地在个人平台上放话将特斯拉私有化,后马斯克被指控,并丢掉了董事长的职位,特斯拉的股价也不可避免地受到了负面影响。
总体而言,业绩不达预期是这段时间特斯拉股价有起色却反复不定的原因,当时特斯拉每发一次季报,资本市场都会明显地调整一下股价。不过2019年11月起,特斯拉重新翻身了。当年10月底,特斯拉交出了一份盈利超过预期的三季报,加之后来在中国市场的布局与表现,特斯拉开启了第一轮强势上涨。
特别是进入2020年,在Model 3产能上升、销量超预期、上海工厂飞快开工交付之后,特斯拉的股价如窜天猴一般,从2019年10月底的300多美元,上升到今年2月初的780美元——3个月左右飙涨了160%。在此期间,特斯拉市值轻松超过大众,在全球车企中跃升至第二。
2月19日,特斯拉股价一路飙升至历史高点917美元,随后尽管受美股大盘下跌的影响,特斯拉股价也一路下跌——下跌持续了整整一个月。3月18日,特斯拉股价回到361美元,大约是2019年12月中旬的水平。
不过那时特斯拉已经迎来了拐点,此后股价再次进入上升通道,直至突破1000美元——这次特斯拉股价增长180%,仅用了不到3个月的时间。
特斯拉此轮上涨与近日释放的利好消息有关。一方面,马斯克在一封内部邮件中透露,疫情导致了生产暂停,为扩大汽车产量,“是时候开始量产Semi半挂式电动卡车了”;另一方面,中国市场销量再有突破,有数据称,5月特斯拉在中国销售了11095辆,环比增长205%。
特斯拉还能涨吗?
资本市场上的特斯拉似乎已经度过了危险期,进入了“一呼百应”的新阶段。尽管近几个交易日特斯拉的股价有所回调,但好像并不影响广大资金对它的追捧。
一时间,国内外媒体都在讨论特斯拉如何走到了今天,以及它还有多大的上涨空间。汽车销量的表现和预期表现当然是一个方面,但不得不提的是,特斯拉在汽车制造领域之外的一些布局也逐渐清晰。
一位长期关注特斯拉的人士表示,特斯拉的股价为何能涨到现在的高点,人们没有完全达成一致的结论,但他个人认为,特斯拉的“百万英里”电池以及它与中国电池厂商宁德时代的合作值得关注。
其一,特斯拉已经通过大规模生产和与电池厂商的合作大幅降低了电池成本,近期搭载宁德时代磷酸铁锂的中国产Model 3即将上市,而磷酸铁锂电池不含钴,是大幅降低电池成本的有效路径,而电池成本的降低将有利于特斯拉进一步提升销量。
其二,特斯拉近期公布的一些专利显示,“百万英里”电池存在可能性。“百万英里”电池是特斯拉被曝会在今年推出的产品,据称可以“充放电6000次以上,寿命超过100万英里”。这款电池的突破性不仅在于使用寿命(目前特斯拉电池的使用寿命在20万英里左右),更在于其产品用途:在一定情况下,特斯拉车辆将能成为一个储能设备,不仅可以从电网充电,而且可以反向供电。
“自成立以来,特斯拉一直在挑战电池使用的极限。”这让特斯拉具备了那些传统车企无法拥有的科技魅力。而仅仅是降低电池成本一项,特斯拉的拥簇们就能看到广阔的可能性,更何况还有诸多新业务的加成。
上述人士表示,随着电池成本的降低,特斯拉将在挑战了豪华汽车市场之后,继续进攻主流汽车市场,因此特斯拉作为市值最高的车企,不太可能只是美国资本市场上的一段“小插曲”,而有可能很快再度发生。
另一位长期看多特斯拉的人士——独立投资人王川则基于汽车销量给出了具体的估值。他预计到2015-2016年,如果四处工厂每处的年产能为100万辆,每辆车毛利率1万美元,毛利润达到400亿美元,乘20倍就是8000亿美元的估值。更长久一些,到2030年产能超过1000万辆,对应估值可以达到2万亿美元——这一估值与特斯拉的大股东巴伦接近,按照巴伦的说法,未来十年特斯拉股价再涨10倍,特斯拉市值约为1.99万亿美元。
在坚定看多特斯拉的投资者看来,特斯拉并不是汽车公司,而是一家科技公司,除了电池技术,特斯拉还掌握着汽车操作系统、自动驾驶软件、虚拟电能厂、先进制造工艺等方面的技术。汽车操作系统和自动驾驶软件是显然反映在特斯拉产品上的优势,虚拟电能厂即此前提到的电池储能,而制造工艺则体现在特斯拉逐次迭代的工厂建造……
特斯拉是一家科技公司正在成为更广范围内的共识。需要指出的是,特斯拉此轮上涨,背景是美联储量化宽松政策延续预期下,美股整体走高,而科技股尤为突出,普遍开花,谷歌、微软、苹果等科技公司的股价及市值纷纷创新高。
王川在一次分享中指出,观察特斯拉的发展,主要是三个角度,一是自动驾驶技术的进步,二是电池成本和产能的进步,三是看它整车产能性的进步。“只要这几个指标保持良好的增长,季度的财务报告基本上都不重要。”
那么风险是什么呢?王川认为,是特斯拉对马斯克个人的依赖度。“这个公司带有马斯克个人深深的烙印,没有马斯克就没有这么疯狂的创新能力。”
不过,卖方分析师的估值则相对谨慎(尽管部分分析师此前被称过于激进),近期,摩根士丹利和高盛两家投行的分析师将特斯拉股票下调至“减持”评级,其中前者将目标价从680美元下调至650美元,后者虽维持950美元的目标价不变,但显然特斯拉现在的股价已经超过了这个水平。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
埃隆·马斯克是2019年最富争议的亿万富翁之一,尽管贪婪和阴暗的华尔街散播出卑鄙的八卦,但顽固的特斯拉狂热者却声称他们知道事情的真相——关于钢铁侠的每个最模糊的细节。不管你是特斯拉的死忠还是SpaceX的簇拥,以下列出的15个有趣事实足以考验你是否真正的了解Elon Musk。
1.马斯克同时拥有南非、加拿大和美国国籍
Musk在南非比那托利亚长大,17岁随父母移居加拿大,三年后他移居美国,前往宾夕法尼亚州立大学(世界顶级名校,常春藤联盟成员)学习商业和物理学。
2.马斯克身价287亿美元
显而易见的事实:Musk在特斯拉、SpaceX和PayPal的工作得到了回报。在福布斯最新的富豪榜单上,Elon Musk拥有287亿美元财富,排名全球第34位。
3.马斯克在9岁的时候自己学会了电脑编程
据媒体报道,Musk9岁的时候自学了电脑编程基础,3年后他编写了一个名叫“Blaster”的太空主题电脑 游戏 ,并以500美元的价格卖给了一个杂志。今天你任然可以在网上玩“Blaster”。
4.马斯克在斯坦福学习两年后退学
在宾州大学拿到两个学士学位后,Musk移居加州,在斯坦福学习物理学。但是仅仅两年后,Musk选择了退学,创建了自己的第一家公司Zip2 Corporation。
5.马斯克是托尼斯塔克——“钢铁侠”的创作原型
超级英雄钢铁侠正式以Elon Musk为创作原型(至少部分是)。据报道,这个角色的扮演者小罗伯特唐尼想要和Musk坐下来交谈已获得灵感。《钢铁侠2》的部分镜头在SpaceX拍摄,Elon Musk有客串演出。
6.马斯克在特斯拉拿到的薪水远远比你想象的要低
Musk在特斯拉的全部年薪不到40000美元,据说他还不会兑现工资支票。但是手握3500万股特斯拉股票以及SpaceX,Musk的日子还是挺滋润的。
7.马斯克是007电影里潜水艇 汽车 的拥有者
Musk是1970年代007电影《爱我的间谍》里的莲花潜水艇 汽车 的拥有者,据说他想把这部车改造成一部可以真正变成潜水艇的 汽车 。
8.马斯克是X-战警的超级粉丝
在特斯拉工厂升级的时候,Musk决定用X战警的角色为工厂里的机器人命名,包括泽维尔、冰人、金刚狼、风暴女和巨像。在宣布工厂升级的时候,特斯拉写到“对我们来说,这些机器人就是超级英雄,因此它们理应拥有超级英雄名字。”
9.在读大学的时候,马斯克把自己住的房子运营成了一个夜店
在宾州大学读书的时候,为了不住学生宿舍,Musk和他的室友们搬到了校外的一座大房子里。而为了付房租,它们偷偷把房子改造成了一个夜店,生意最好的时候每晚接待上千人,顾客主要是附近大学里的学生。
10.马斯克还是个小孩的时候就开始自己造火箭
“当我父母不在家的时候,一个管家会在家里照顾我和我的兄弟姐妹。但是他根本管不到我,我在家里看书,捣鼓危险爆炸品和 *** 火箭。这些东西可能让我丧命,说实话我很惊讶我现在没有缺胳膊少腿。”Musk在接受采访时说。
11.马斯克是《龙与地下城》的大师玩家
Musk和他的表兄弟一起前往约翰内斯堡参加《龙与地下城》争霸赛。“我们那时候是至尊呆子——呆子中的王者”,Musk告诉他的自传作者Ashley Vance。据他的表兄Peter Rive说,Musk凭借超人的想象力和对人的启发能力帮助他们赢得了争霸赛。
12.马斯克曾依靠每天1美元度日
当马斯克到达北美时,他决心通过在超市批发大量食品来让自己每天的开支在1美元以下。 马斯克解释说:“我花了很多的钱去买热狗和橘子……但是一段时间后,你的确会真的对热狗和橘子感到厌倦。”马斯克说,“不时地将它们混入一些意大利面和青椒,还有一大堆调味料也可能让你坚持很久。”
13.马斯克16岁的时候尝试开 游戏 厅
根据万斯的书,马斯克想到了在高中开设街机 游戏 厅的点子。 他与他的兄弟组队, 他们达成的协议包括签订租约,共同订立合同以及在城市规划部门填写表格。 但是当主管部门告诉他们年龄太小了,他们的计划被挫败了。
14.马斯克9岁就读完了整套百科全书
马斯克说:“是书本把我养大的。 书,然后是我的父母。”他每天最多会花10个小时浏览书籍。 据报道,他九岁时就读了整个《大不列颠百科全书》,然后转到科幻小说和奇幻小说中,包括《指环王》,《旅行者指南》和《艾萨克·阿西莫夫的基金会》系列。
15.在特斯拉的IPO上下注会让你赚一大笔钱
早在2010年,如果您在伊隆·马斯克(Elon Musk)的电动 汽车 初创公司首次公开募股时就进行了投资,那笔投资将真正获得回报。 根据CNBC的计算,截至12月12日,对特斯拉的1,000美元投资将价值超过21,000美元,包括价格升值和股息收益再投资。
1月8日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克成为新晋全球首富,个人净资产升至1850亿美元。对此马斯克发微博表示:真奇怪。好了,都回去工作吧。
1月6日下午,特斯拉股价上涨4.9% ,仅仅两天前,该公司刚刚结束今年首个交易日的交易,上涨3.4% 。马斯克个人财富净值增长至1811亿美元,继续盘踞在彭博亿万富豪指数第二名的位置,与位居榜首的亚马逊创始人贝佐斯,只差了不到30亿美元。
1月7日,特斯拉股价飙至新高,当日开盘时,该公司股价为776.25美元。在开盘后的几个小时内,特斯拉股价稳步上升,最终突破了800美元大关。当日收盘时,特斯拉股价来到历史最高位的816美元,市值超过7700亿美元。当前该公司市值几乎达到了福特汽车和通用汽车总和的8倍。
特斯拉CEO埃隆·马斯克的个人净资产升至1850亿美元,超越亚马逊CEO贝索斯成为全球第一大富豪。自2017年以来,贝佐斯一直是世界上最富有的人,但是随着去年9月亚马逊股价的下降,其净资产稍有回落。
在2020年初,马斯克在全球富豪排行榜上排名第35位。随着电动汽车需求飙升,以及 *** 宣布进一步采取措施让世界摆脱对化石燃料的依赖,特斯拉的股价去年上涨了七倍多,市值本周首次突破7000亿美元。
马斯克拥有特斯拉20%的股份,但他的财富可能会继续飙升,因为特斯拉股价的上涨使他有望获得价值558亿美元的创纪录股票奖励。然而,越来越多的人担心特斯拉股价可能远远高于实际价值,泡沫可能会以令人震惊的方式破裂。
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