来自大洋彼岸的“特斯拉效应”,引发新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动。
国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应,包括,从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪(002594)、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车(601633)和上汽集团(600104);从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、北京汽车、吉利汽车和长安汽车(000625)等。
特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解,锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券(600999)认为,特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货,但随着锂电池市场的整体扩大和传导,国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
预计A股市场中与超级电容器相关的个股,如江海股份(002484)、风华高科(000636)、法拉电子(600563)、新宙邦(300037)及天富热电(600509)等有望获得资金的青睐;江苏国泰(002091)、杉杉股份(600884)等锂电池概念股也将间接受益;国内电动车概念股或将跟风爆炒,包括,从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。
特斯拉概念股:欣旺达(300207)
特斯拉概念股:比亚迪(002594)
特斯拉概念股:一汽轿车(000800)
特斯拉概念股:新宙邦
特斯拉概念股:德赛电池(000049)
特斯拉概念股:动力源(600405)
特斯拉概念股:亿纬锂能(300014)
特斯拉概念股:佛塑科技(000973)
特斯拉概念股:拓邦股份(002139)
特斯拉概念股:曙光股份(600303)
特斯拉概念股:中信国安(000839)
特斯拉概念股:南都电源(300068)
特斯拉概念股:宇通客车(600066)
特斯拉概念一共有75家上市公司,其中20家特斯拉概念上市公司在上证交易所交易,另外55家特斯拉概念上市公司在深交所交易。
以下是可能成为龙头股的特斯拉概念股票:
天汽模与特斯拉概念的关联原因:2014年5月,公司在互动平台上表示,已与特斯拉签署了约1300万元人民币的模具订单。
万向钱潮与特斯拉概念的关联原因:万向集团于14年2月成功收购美国豪华混合动力跑车制造商菲斯克。
最近这一段时间,给特斯拉供货的上市公司,受到了市场的追捧,这篇文章就跟大家聊聊这个话题,介绍几家比较好的公司!
华达科技:公司专注乘用车车身零部件及相关模具的研发,是特斯拉的一级供应商;19年上半年,成功开发美国特斯拉,正式切入豪华车及新能源汽车零部件市场;9月,公司在互动平台回复,上海特斯拉的产品正在投标中。
京威股份:全资子公司无锡威卡威汽车零部件有限公司与特斯拉(上海)有限公司(Tesla Shanghai Co,Ltd.)签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议,特斯拉向无锡威卡威采购汽车外饰件产品。
东睦股份:公司不是特斯拉的直接供应商,为间接零件配套商; 公司目前生产的供特斯拉粉末冶金零件主要为逆变器、主控电池及充电桩软磁材料。
宁波华翔:增发收购的劳伦斯子公司北方刻印为特斯拉提供铝饰条等产品,特斯拉一级供应商;为国产特斯拉配套“后视镜”、“风道”等零件。
华工科技:在白色家电领域,公司传感器占有国内较大的份额,整体约70%。在新能源汽车产业,客户包括了业内顶尖的新能源汽车制造商特斯拉,以及国内的多家新能源汽车制造商,公司的PTC加热器以及水加热器等产品已经成为了市场主供者。公司汽车系列传感器广泛服务于特斯拉、日产、马自达、大众、标致、上汽、一汽、东风、广汽、北汽、长城、长安、吉利、比亚迪、江淮等整车制造商及三电、CK、电装、法雷奥等汽车零部件制造商。
综合以上,就是几家在A股市场上,非常受关注的特斯拉概念股,希望这篇文章能给大家带来帮助,感兴趣的投资者们一定要多多的了解和学习!
特斯拉概念股:动力源
公司在电源、高压变频器领域的技术优势明显。随着地铁、高铁等下游市场进入高速增长阶段,加之公司销售力度的加强,公司传统业务将实现强劲复苏。预计公司2010-2012年EPS分别为0.27元、0.56元和0.81元。
特斯拉概念股:亿纬锂能
高能锂电池龙头。公司为我国高能锂亚电池龙头,充分受益设备仪表智能化趋势。业绩持续快速增长,盈利能力保持较高水平。预计公司2013年每股收益预计为1.09元,对应动态PE为21X。
特斯拉概念股:佛塑科技
新增长产能释放将进入收获期。公司的转型年,除了淘汰传统行业的落后产能,还积极加大了高端产品的产能投入,包括锂电池隔膜新增4500万平方米产能。预计公司2013年每股收益为0.74元盈利预测,对应市盈率为21倍。
特斯拉概念股:拓邦股份
公司576V-180AH锂动力电池已送交中科深江进行实车测试。未来有望一定程度上受益于电动汽车国际示范区建设。公司100Ah纳米磷酸铁锂电池已通过北方汽车质量监督检验鉴定试验所试验,576V-180AH锂动力电池已送交中科深江进行实车测试。
特斯拉概念股:曙光股份
新能源汽车发展前景广阔。2011年1月公司和南车株洲所确定合作发展新能源客车;3月又合资成立黄海麦科卡电动进行微型电动车的研发和生产,一期规划产能6万辆/年,总规模至30万辆,总投资额10亿元。这两项投资可以实现公司传统汽车与新能源技术优势互补,提升公司在新能源汽车领域的竞争力,促进新能源汽车产业的发展。预计2013年公司EPS为1.67元,对应13年的动态市盈率为12倍。
特斯拉概念股:中信国安
资源综合开发利用,储备新增长点。青海公司最主要产品是氯化钾和 *** 钾镁,约占公司营收90%以上。目前具备2万吨工业级碳酸锂产能,其中一些产品已经达到或超过电池级标准。公司综合利用盐湖资源,对副产品进行精加工,成本优势明显。新建万吨级精硼酸生产线,试生产产品已经实现销售;氧化镁未来空间广阔。青海公司2012年扭亏是大概率事件;此外,碳酸锂、精硼酸、氧化镁已成为公司潜在的利润增长点。
1、汇顶科技(603160):汇顶科技是一家基于芯片设计和软件开发的整体应用解决方案提供商,目前主要面向智能移动终端市场提供领先的人机交互和生物识别解决方案,并已成为安卓阵营全球指纹识别方案第一供应商。
产品和解决方案主要应用于华为、OPPO、vivo、小米、中兴、一加等。
2、士兰微(600460):杭州士兰微电子股份有限公司,是一家专业从事集成电路以及半导体微电子相关产品的设计、生产与销售的高新技术企业,公司目前的主要产品是集成电路以及相关的应用系统和方案。
士兰微电子已在其体系内建立了一定规模的研发能力,包括芯片设计研发、芯片制造工艺研发、集成电路测试设备研发等。
3、兆易创新(603986):北京兆易创新科技股份有限公司,成立于2005年4月,是国内首家专业从事存储器及相关芯片设计的集成电路设计公司。
公司拥有180余件的发明专利申请,获得授权专利73件,研发人员比例占员工总数70%,确保了公司产品以“高技术、低功耗、低成本”的特性领先于世界同类产品。
4、韦尔股份(603501):上海韦尔半导体有限公司是一家以自主研发、销售服务为主体的半导体器件设计和销售公司,成立于2007年5月,总部坐落于有“中国硅谷”之称的上海张江高科技园区,在深圳、台湾、香港等地设立办事处。
公司主营业务为半导体分立器件和电源管理IC等半导体产品的研发设计等。
5、中科曙光:曙光公司,又名中科曙光,是一家在科技部、信息产业部、中科院大力推动下,以国家“863”计划重大科研成果为基础组建的高新技术企业。曙光始终专注于服务器领域的研发、生产与应用。曙光系列产品的问世,为推动我国高性能计算机的发展做出了不可磨灭的贡献。
参考资料来源:凤凰网—国产芯片概念集体走强 大港股份、江化微等涨停
苹果产业链的昨日,很可能成为特斯拉产业链的未来。
2020年1月7日,首批国产Model 3交付消费者,马斯克现场热舞宣泄心中喜悦。
中国工厂的利好消息,让特斯拉市值逼近千亿美元,超过了美国两大汽车巨头福特、通用的市值总和。从盘面上看,特斯拉最新收盘价为510.5美元,本月14日股价更创历史新高,报收537.92美元。
“上海速度”让“硅谷钢铁侠”惊叹,但比工厂建设速度更快的,还有特斯拉供应链的国产化速度。
特斯拉上海工厂制造总监宋钢在接受媒体采访时透露,目前国产Model 3的零部件本土化率为30%,2020年年中将达到70%,预计年底实现***本土化率。
此消息搅动A股一江春水。
正所谓“大盘股搭台,小盘股唱戏”,在特斯拉行情炒作下,特斯拉概念股板块堪称2020年初“明星”板块,相关产业链的上市公司出现一波明显的主升行情。
有意思的是,甚至有个股蹭起了特斯拉的热度。如百达精工(603331.SH)白天在互动平台答复投资者称,公司“目前是特斯拉的原材料供应商”;晚上就发澄清公告表示否认,称系公司工作人员失误所致。被媒体戏称“碰瓷”。摆同样乌龙的还有*ST索菱(002766.SZ)。
到底谁是供应商,谁在玩“概念”?近日,我们对A股市场120家特斯拉概念相关上市公司进行梳理,整理出一份详细的特斯拉供应商名单报告。
1月19日,国泰君安首席汽车分析师张欣对我们表示,特斯拉供应链比较复杂,后续投资机会还需要观察。但已供应或潜在供应的零部件企业、三电配套标的,以及收入和利润具有明显边际弹性的标的,预计有一定机会。
A股特斯拉供应商一网打尽
特斯拉产业链涉及的领域广泛,其国产化加速为进入其供应链的国内上市公司提供了增长机会。
我们梳理发现,目前在A股市场120家特斯拉概念相关的上市公司中,涉及70家相关企业,包括动力电池总成系统、电驱系统、高压系统、汽车电子、车身及内外饰、底盘等7部分。
我们梳理发现,动力电池总成系统部分目前有10家披露特斯拉是其客户;电驱系统为4家;高压系统有3家;汽车电子有8家;车身及内外饰达22家;底盘有5家;其他非零部件企业或未透露领域的有20家。
梳理 *** 息得知,目前在特斯拉产业链上的国内供应商大多集中在价值较低的车身及内外饰部分,分到的蛋糕不大。价值最高的三电(电池、电控、电机)和汽车电子中的核心芯片都由特斯拉自营,电芯由松下和LG提供。
不过,结合东方证券研报对部分上市公司配套特斯拉单车价值测算分析,目前不少A股上市公司已受益,其中包括华域汽车(600741.SH)、拓普集团(601689.SH)等。
从单车价值分析,华域汽车给特斯拉主要配套:包括座椅总成、电池盒及车身分拼总成件、侧围、后盖模具、保险杠等,预计其单车价值量在万元以上;在上市公司中单车价值量最高。其次是拓普集团,主要供应轻量化铝合金底盘结构件、大型车身结构件等。
单车价值量在1000元-5000元区间的有供应动力电池总成系统和电驱系统的旭升股份(603305.SH),以及为特斯拉供应安全带、安全气囊和方向盘等汽车安全类产品的均胜电子(600699.SH)。
我们在梳理相关公司的 *** 息时获悉,目前截至2019年上半年度,旭升股份对特斯拉销售收入占主营业务收入的比例为52.09%。结合旭升股份的半年营收(5.03亿元)来看,相当于仅上半年,其针对特斯拉的销售收入就达到2.62亿元。
此外,均胜电子2019年与特斯拉的相关业务产生的营业收入预计不超过20亿元人民币。同为车身及内外饰的永利股份(300230.SZ)和天汽模(002510.SZ)均称特斯拉为重要客户之一,2019年度分别取得特斯拉的订单金额约7200万元、5400万元人民币。
东吴研究所称,中国供应商主要有两类,一是配套特斯拉电池供应商LG电池的材料厂商,二是汽车零部件。未来这些领域的供应商都有望在国产特斯拉上量的影响下,赢得较大的业绩发展空间。
有望重现苹果产业链辉煌?
10多年前,苹果进入中国市场,除带来了先进的制造经验,还铸就了包括蓝思科技(300433.SZ)、立讯精密(002475.SZ)、歌尔声学(002241.SZ)等10倍大牛股。而如今,A股特斯拉概念超百家公司,谁能重现苹果产业链牛股辉煌?
中信证券指出,从全球视角看,中国汽车电动化供应链最为完善。随着下游外资车企电动车型放量,中国优质供应链将加大海外市场供应,投资价值开始凸显。
从投资策略上看,中信证券认为,可从三条主线掘金特斯拉供应链:一是已经供应或者潜在供应的零部件企业;二是技术壁垒高、产品具有领先性、特斯拉配套确定性高的相关标的;三是收入和利润具有明显边际弹性的标的。
结合 *** 息可见,目前被大多数券商看好的主要聚焦在宣布跟特斯拉有合作的。产业链龙头不断切换,但与特斯拉有合作的公司,受益尤为明显。
国金证券指出,Model 3的各部分价值量构成为:动力电池总成系统38%、汽车电子24%、车身及内外饰12%、电驱系统11%、底盘11%、高压系统4%。
备受关注的,是特斯拉产业链的核心环节的国产化替代需求。
与传统燃油车企不同的是,特斯拉的差异化在于动力总成的电动化和汽车电子的智能化。根据我们梳理得知,目前A股上市公司中,进入特斯拉动力电池总成系统、电驱系统及汽车电子的供应商合共20家。
罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人大中华区副总裁郑赟在接受我们采访时表示,电池、电机及智能座舱相关领域都值得重点关注。
巨丰投顾赵玲认为,国产特斯拉目前“三电系统”的供应商为松下,未来待LG南京工厂产能爬坡后将切换主力供应商至LG;宁德时代未来亦有望打入供应链。
张欣向我们指出,目前A股市场对特斯拉产业链相关板块和个股的热炒,当中还是有一定泡沫的成分,“一些‘搭车’特斯拉、宣称是特斯拉客户的上市公司,虽然有‘量’乃至有‘名气’,但收益能有多少还是应该间接去看。”
免责声明:以上相关上市公司数据信息来自于 *** 息,仅供参考,不构成具体操作建议,据此操作风险自担。
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