经历多轮“真真假假”后,马老板最终还是中招了。当地时间11月18日,瑞典电视台报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克确诊感染新冠病毒。此前,马斯克已做过四次新冠检测,但是结果不尽人意,显示2次阳性和2次阴性。
不过,根据他15日发布的推特显示,马斯克目前的症状比较轻微。他写道,“我从不同的实验室得到了截然不同的结果,最有可能的是我目前还是一名新冠肺炎轻中症患者。我的症状是轻微感冒,这并不奇怪,因为新冠病毒也是感冒的一种。”
据悉,马斯克于11月初去过欧洲国家,他的私人飞机降落在瑞典斯卡夫司塔机场,然后去了埃斯基尔斯蒂纳(Eskilstuna)和斯道拉·桑德比(Stora Sundby)城堡参加私人聚会。他本人在推特上说,他在瑞典逗留期间感染了新冠肺炎病毒,但应该是被另一个来访的美国人传染的。
正常来讲,受此影响公司股票大概率是要下跌,但是特斯拉股票却不降反增,显现出异常的一面。17日美股开盘后大涨近13%,最终收盘涨8.21%。18日特斯拉股价继续飙升,收盘大涨10.20%,市值增长超4600亿美元。不管怎么样说,邦老师还是衷心祝愿马老板能够早日康复。
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这可能是特斯拉CEO马斯克最为“谨慎”的一次,他进行了至少5次新冠病毒检测,最终确诊自己感染了新冠病毒。
11月18日,瑞典媒体报道称,马斯克确诊感染新冠病毒。他于11月初乘坐私人飞机至瑞典参加私人聚会,在此期间不慎感染新冠病毒。马斯克本人在社交媒体发文称,他在瑞典逗留期间感染了该病毒,传染源很有可能是另一个到访的美国人。
在确诊信息发布之前,马斯克就透露他在同一台机器上进行了四次快速测试,结果同一天内的测试结果是两次阳性,两次阴性,随后,他选择去另一个实验室进行测试。上周四,他在社交媒体发文称:我得到了不同的结果,最有可能的是,我感染了中度新冠肺炎。我的症状是轻微感冒,这并不奇怪,因为新冠病毒也是感冒的一种。
在确诊新冠的消息发布后,有网友去社交媒体关心马斯克是否还有低烧、感冒等症状,马斯克表示他已经“完全恢复”了。
马斯克的新冠风波并未影响到特斯拉的股价,当地时间11月18日,特斯拉的股价收盘大涨10.2%,市值增长超460亿美元。至此,持有特斯拉股票20.6%的马斯克,股票价值达960美元
上涨背后是特斯拉最近喜讯连连,本周一,标普道琼斯指数有限公司宣布,特斯拉将被纳入标普500指数成分股,并表示会在12月21日开盘前宣布正式纳入特斯拉。
本周三,特斯拉获得摩根士丹利三年多来首次超配评级。摩根士丹利在最新报告中给予特斯拉增持评级,将其目标价上调50%至540美元,这意味着特斯拉当前的股价依然有上涨空间。
促使摩根史丹利做出这一评级的原因是,它认为特斯拉的商业模式将发生改变,主要收入将从汽车销售转向附加值更高的软件和服务。也有分析师指出,特斯拉除了汽车,还有能源存储和网络服务等业务,这些业务对其估值也有贡献。
目前,华尔街不少机构都认为特斯拉有望在2020年实现全年盈利。尽管经历了疫情“关厂”风波,特斯拉今年前三个季度都已实现盈利。
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随着投资者纷纷抛售特斯拉公司的股票,首富马斯克的个人财富也受到了影响,根据权威机构统计,相较于一年期来说,马斯克损失了大概1.2万亿元。
二季度一结束,特斯拉就火速公布了自己的“战报”。本周四,特斯拉宣布其二季度交付量达90,650辆,环比增长1.8%,生产量为82,272辆,环比下降20%。具体车型方面,特斯拉表示,Model 3和ModelY的交付量为80,050,Model S和Model X的交付量为10,600辆。
值得留意的是,此前特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂因为疫情从3月下旬一直停工至5月中旬,错过了半个季度的生产时间,故而产量相比一季度的10.3万辆环比下降20%。也正因为考虑到疫情封锁的影响,华尔街分析师对其二季度的销量预测多停留在7万-8万辆。这是特斯拉连续两个季度交付好于预期。
“虽然我们在弗里蒙特的主要工厂本季度大部分时间都处于关闭状态,但我们已经成功地将产量拉回到了之前的水平。”特斯拉在一份新闻稿中表示。
此外,特斯拉表示,目前公布的交付数据相对保守,因为公司只统计完全交付至客户手中的车辆,包括相关文件也要全部完成才会计入交付量,所以二季度实际最终交付辆有可能高于目前公布的数字。
在特斯拉公布交付成绩的前一天,马斯克曾专门发邮件,祝贺员工在艰难时期表现出了“惊人”的执行力。同时,马斯克预测,特斯拉有望在7月份公布的第二季度财报中实现收支平衡。
针对特斯拉的交付表现,有分析师称,在受疫情影响的情况下,特斯拉交付量依然能突破9万令人震惊。同时他表示,交付量的表现将提高人们对特斯拉第二季度盈利的预期,特斯拉有望实现连续四个季度盈利。
好于预期的交付量和连续盈利的可能性,再次推动了特斯拉的股票上涨。当地时间7月2日,特斯拉股票大涨7.95%至1208.66美元。至此,特斯拉的总市值达到2241.77亿美元,传统车企里市值最高的丰田(1748亿美元)被远远甩开。值得留意的是,丰田的全球销量在千万辆级别,特斯拉目前的年交付量目标为50万辆。
面对超预期的交付量和飙升的股价,马斯克有点“飘”,在社交媒体上发文讽刺SEC(美国证券交易委员会),称要赠送“做空短裤”给SEC,并将其称为做空者致富委员会(Shortseller Enrichment Commission)。此前,马斯克在社交媒体发文称计划将特斯拉退市私有化,这一“子虚乌有”的言论导致SEC对马斯克和特斯拉分别罚款两千万美元。
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