特斯拉股票大涨十年了吗,特斯拉盘前涨近10% 大股东Baron表示10年后公司营收将超1万亿美元

特斯拉市值首破2000亿美元，上市十年股价涨了40倍

7月1日消息，据国外媒体报道，截至当地时间周二美股收盘，电动汽车制造商特斯拉的股价报收于1079.81美元，创下历史新高，这使其市值首次突破2000亿美元，相当于蔚来(91. 4 亿美元)的 21 倍。

这一估值使得特斯拉超过丰田汽车，成为全球市值最高的汽车制造商。

截至周二收盘时，丰田汽车市值 1738 亿美元，本田汽车市值 441 亿美元，通用汽车市值 362 亿美元，福特汽车市值 241 亿美元。从市值超越丰田到站上2000亿美元，特斯拉仅花费20天时间。

本周一特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在一封内部电子邮件中呼吁员工努力工作，称公司可能在第二季度实现收支平衡。特斯拉将在未来几天公布其第二季度交付量等关键指标。

今年以来，特斯拉股价累计上涨了159%。特斯拉于2010年6月29日上市，IPO发行价为每股17美元，上市十周年之际，特斯拉周二收涨6.98%，报1079.81美元，十年间上涨逾40倍。

为什么特斯拉会出现如此高速增长？小鹏汽车创始人何小鹏甚至表示，"好多朋友问我为什么涨的这么厉害，说实话我也看不懂。我一直坚持认为十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司，Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达"。

去年特斯拉扭亏为盈时，马斯克表示，他相信特斯拉能够在任何重大经济下滑的情况下，每个季度都能实现利润甚至收支平衡。

此前有分析师曾表示，根据最近的报告数据，特斯拉在6月份的销量将非常强劲，第二季度的交付量可能将达到9-10万辆，在这9-10万辆的交付量中，将有3.1万辆左右来自中国，不到3.5万辆来自弗里蒙特，还有大约2.5万辆来自全球库存。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉盘前涨近10% 大股东Baron表示10年后公司营收将超1万亿美元

特斯拉盘前涨近10％，此前其大股东Baron表示10年后其营收将超1万亿美元。特斯拉大股东Baron表示特斯拉的股票一股也不卖。

Q4业绩超预期

继去年第三季度后，特斯拉第四季度也盈利了。财报显示，特斯拉2019年第四季度总营收为73.84亿美元，同比增长2％， 汽车 业务营收63.68亿美金，与去年当季度基本持平。净利润为1.05亿美元，尽管较去年同期的1.40亿美元相比下降25％，但调整后的每股收益为2.14美元，远高于华尔街70.47亿美元营收、每股利润1.62美元的预测。

与宁德时代合作加速本地化

近日，宁德时代终于发布公告，宣布将与特斯拉展开合作。按照协议，宁德时代将在2020年7月1日至2022年6月30日期间为特斯拉供应锂离子动力电池产品。

目前特斯拉的主力车型是Model 3，其使用的是松下及LG的动力电池，宁德时代的电池将会被首先应用在特斯拉Model 3上。

对于不断扩张的特斯拉来说，除了解决顺利交付 汽车 的问题，如何降低生产成本也是其需要解决的关键问题。按照特斯拉在华签订的租约条款，未来5年内，特斯拉还要在上海工厂投入约140亿元的资本支出，且从2023年年底开始需每年缴税22.3亿元，否则必须归还工厂占用的这块土地。

通过与宁德时代的合作，将确保特斯拉新能源 汽车 主要零部件的稳定供应以及降低主要零部件的采购成本，Model 3的售价或将进一步下降，有望刺激销量提升。

Model Y北美地区最早将于下月交付

据外媒Future Car报道，近日，特斯拉在其官方网站开启Model Y车型的预定，长续航版本起售价格为52990美元，约合37.2万元人民币（中国官网售价48.8万元），Performance性能版的起售价格是60990美元，约合42.8万元人民币（中国官网售价53.5万元）。

特斯拉Model Y长续航版本的EPA续航估计值为315英里（约合504公里），中国官网显示WLTP续航为505公里。高性能版续航估计值为280英里（约合448公里），中国官网显示WLTP续航为480公里。此外，特斯拉也将在2021年初开始生产标准续航版本的Model Y。

特斯拉Model Y最初发布于2019年3月，预计北美地区最早将于下月交付。不过，特斯拉中国官网显示Model Y预计最快2021年开始生产。

彻底火了的特斯拉究竟凭什么值2000亿美元，上市十年股价翻40倍

今年以来特斯拉成为为数不多的基本未受疫情影响的车企之一，虽然质量问题和芯片门等风波一直让它处于舆论的风口浪尖，不过也完全没影响销量一路飙升的势头。

6月29日是特斯拉上市十周年纪念日，当天特斯拉股价报收1009.35美元，较前一日收盘价上涨了49.61美元，涨幅在5.17%左右。而这一数据相比于十年前上市是翻了将近60倍。如果按照7月1日美股收盘价计算，涨幅更是超过了4000%。

横向比较的话，截止到本周二收盘，日本丰田汽车每股市值为1737亿美元。相比于通用汽车的362亿美元以及蔚来汽车85亿美元，特斯拉相当于5.5个通用汽车，23个蔚来汽车。

其实特斯拉的品牌之路走的并非一帆风顺，即使是今年免去了为销量发愁的烦恼也要时不时担心着自己的产品漏洞给品牌造成的消极影响，以及在消费者群体中口碑的变化。不过对于特斯拉来说，成功的秘诀似乎一直都是杜宇市场的前瞻性和稳准狠的市场策略，这次国产特斯拉Model 3的成功就是最好的证明。

十年，说长不长，说短不短，在几百年的品牌长河中它可能只能算得上是历史中的一颗星星，然而对于一家刚刚成立十年就获得如此成就的年轻企业来说，这样的价值却是实实在在镶在品牌王冠最中心的那颗明珠。

（图片来源网络）

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