特斯拉股票可以做空,比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息
特斯拉股票可以做空,比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息
前全球首富和现世界首富中间最近磨擦持续。当地时间5月27日，全球首富、特斯拉CEO马斯克在社交平台出文称，“比尔·盖茨一边宣称要协助处理全球气候变暖问题，一边以数十亿美元做空特斯拉。”对于此事，前全球首富、微软创始人比尔·盖茨在此前访谈中回复称：“做空特斯拉个股的人并没有以其他 *** 连累或损害他。”盖茨此前在调研中称，“特斯拉做得非常好。但我还在气候问题上的资金投入比马斯克或别的所有人都多。”
马斯克接着在以 *** 谈的报导下恢复了一声叹息。当地时间5月27日，马斯克在社交平台出文称：“我和盖茨有一些信赖上的问题。”马斯克还表明，比尔·盖茨一开始做空特斯拉的持仓仅5亿美金，但伴随着特斯拉股票价格升高，比尔·盖茨如今必须15亿美金至20亿美元才可以强制平仓。报载，上年比尔·盖茨在被问及是不是做空特斯拉时，他表明不讨论其投资。
除开被指拥有空头头寸以外，比尔·盖茨遏制马斯克回收twiter一事也引起关心。前不久，比尔·盖茨向11家机构捐助数亿美元，以遏制马斯克回收twiter。这种机构向twiter广告代理传出签字信，称假如马斯克更改twiter内容审核 *** ，就需要遏制该服务平台。马斯克曾分享该报导并表明：“这是一个多么的愚昧的行为！”
2022年初至今，伴随着美国通货膨胀飙涨和美联储打开升息周期时间，累加俄乌矛盾等事情冲击性，美国股票科技股票行情遭到下挫。据Wind数据信息，纳斯达克指数值今年初至今总计下挫超23%，特斯拉同期跌超33%。
数据信息服务提供商Ortex的资料显示，截止到5月26日美股收盘，看空者近年来从以科技股票行情为主导的纳斯达克100指数值上取得了625亿美金（折合RMB4170亿人民币）的已完成和未实现盈利。在其中，特斯拉的什么是空头盈利达82亿美金（折合RMB546亿人民币）。
6月3日，一则有关特斯拉拟裁人10%并中止全世界招骋的新闻令特斯拉股价暴跌逾9%。6月4日，马斯克在社交平台上回应投资人问题时回应了他以前对特斯拉裁人的观点。马斯克表明：“将来12个月特斯拉职工总人数仍将提升，但领到固定不动薪资的职工总数将差不多。”
但是，针对以上回应，有投资人以为是对特斯拉市场主要表现的一种“灭火”个人行为。据了解，特斯拉曾在2018年后半年至2019年今年初运行过二轮裁人，裁员占比各自为7%和9%。此后，特斯拉经历了2年快速提高，而且又从头开始工作人员扩大。依据特斯拉年度报告，2019年底迄今，特斯拉职工总数翻了一倍。特斯拉大概10万人职工大约有39%是生产流水线职工。
比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息
比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息，4月份在推特上泄露的聊天记录显示，马斯克曾拒绝在慈善或气候变化倡议方面与盖茨合作，原因是后者试图从特斯拉股价下跌中获利。比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息。
比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息1
前世界首富和现世界首富之间近期摩擦不断。
当地时间5月27日，世界首富、特斯拉CEO马斯克在社交平台发文称，“比尔·盖茨一边声称要帮助解决全球变暖问题，一边以数十亿美元做空特斯拉。”对此，前世界首富、微软联合创始人比尔·盖茨在日前采访中回应称：“做空特斯拉股票的人没有以任何方式拖累或伤害他。”
盖茨回应
盖茨日前在访谈中称，“特斯拉做得很棒。但我在气候变化上的投入比马斯克或其他任何人都多。”
马斯克随后在上述采访的报道下回复了一声叹息。
当地时间5月27日，马斯克在社交平台发文称：“我与盖茨有一些信任上的问题。”
马斯克还表示，比尔·盖茨一开始做空特斯拉的仓位仅5亿美元，但随着特斯拉股价上升，比尔·盖茨现在需要15亿美元至20亿美元才能平仓。
据媒体报道，去年比尔·盖茨在被问到是否做空特斯拉时，他表示不谈论其个人投资。
除了被指持有空头头寸之外，比尔·盖茨 *** 马斯克收购推特一事也引发关注。近日，比尔·盖茨向11家组织捐赠数亿美元，以 *** 马斯克收购推特。这些组织向推特广告商发出签名信，称如果马斯克改变推特内容审核方式，就要 *** 该平台。马斯克曾转发该报道并表示：“这是一个多么愚蠢的举动！”
特斯拉空头已获利546亿元
2022年初以来，随着美国通胀飙升和美联储开启加息周期，叠加俄乌等事件冲击，美股科技股遭受重挫。据数据，纳斯达克指数年初以来累计下跌超23%，特斯拉同期跌超33%。
数据提供商Ortex的数据显示，截至5月26日美股收盘，做空者今年以来从以科技股为主的纳斯达克100指数上获得了625亿美元（约合人民币4170亿元）的已实现和未实现收益。
其中，特斯拉的空头收益达82亿美元（约合人民币546亿元）。
马斯克澄清特斯拉裁员的说法
6月3日，一则关于特斯拉拟裁员10%并暂停全球招聘的消息令特斯拉股价大跌逾9%。
6月 4日，马斯克在社交平台上回答投资者问题时澄清了他之前对特斯拉裁员的立场。马斯克表示：“未来12个月特斯拉员工总人数仍将增加，但领取固定薪酬的员工数量将持平。”
不过，对于上述澄清，有投资者认为是对特斯拉市场表现的一种“救火”行为。
据悉，特斯拉曾在2018年下半年至2019年年初启动过两轮裁员，裁员比例分别为7%和9%。此后，特斯拉经历了两年迅速增长，并且又重新开始人员扩张。根据特斯拉年度报告，2019年底至今，特斯拉员工数量翻了一倍。特斯拉大约10万名工人中约有39%是生产线员工。
比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息2
6月5日消息，微软公司联合创始人比尔·盖茨（Bill Gates）在接受采访时承认，他的确做空了特斯拉股票，但辩称并未伤害到埃隆·马斯克（Elon Musk）。
4月份在推特上泄露的聊天记录显示，马斯克曾拒绝在慈善或气候变化倡议方面与盖茨合作，原因是后者试图从特斯拉股价下跌中获利。马斯克还表示，这与盖茨抗击气候变化的愿望相矛盾，他应该支持特斯拉的电动汽车继续向前发展。
但在接受法国YouTube频道《雨果解密》（Hugo Decrypte）的采访中，盖茨为自己的行为做了辩护。他说，特斯拉并不缺乏资金，该公司完成了很多“出色的工作”。他还夸赞称，特斯拉的汽车非常棒。
不过，盖茨表示，他在应对气候变化方面投入的资金比马斯克或其他任何人都多得多。他解释称，汽车排放仅占16%，其他84%也需要尽快降低。尽管他承认马斯克已经“做得很好”。
盖茨补充道：“有人做空特斯拉股票不会拖累他，也不会以任何方式伤害到他。”
马斯克随后在报道盖茨此次采访的推文下以一声叹息回复：“哎！”
5月末，马斯克在推特上与粉丝聊天时表示，盖茨的特斯拉空头押注可能已经急剧膨胀，该公司需要大约15亿至20亿美元来回补空头头寸。
美国当地时间周五，特斯拉股价收跌于9.22%，报收于每股703.55美元。
比尔盖茨承认做空特斯拉，马斯克叹息3
一个是前任世界首富，一个是现任世界首富，两人隔空互怼一定是一场大戏。
前不久，马斯克就曾因为盖茨做空特斯拉股票的事情公开发声，他在社交平台发文称，“比尔·盖茨一边声称要帮助解决全球变暖问题，一边以数十亿美元做空特斯拉。”
对于这件事，盖茨在最新采访中回应称：“特斯拉做得很棒。我在气候变化上的'投入比马斯克或其他任何人都多。他做得很好，但做空股票的人没有以任何方式拖累他或伤害他。”
马斯克随后在报道盖茨这一采访的推文下回复称：“哎！”。
有意思的是，这并不是两位大佬的第一次公开摩擦了，从之前对待疫情的态度、对电动卡车的看法，甚至是对人工智能的观点，两者都有很大的分歧。
但此前两者的关系一直非常微妙，虽然很多时候意见相左，但明面上还算过得去，但自从马斯克宣布收购推特之后，两人的关系就不那么和谐了，甚至盖茨还组织基金会捐赠数亿美元来阻碍马斯克。
盖茨对收购曾表示，尽管马斯克在特斯拉和SpaceX两家公司都取得了骄人成绩，但经营社交媒体却并非他的强项。
甚至还提到：“他可能让事情变得更糟”。
比尔盖茨称做空特斯拉没有伤害马斯克首先是因为比尔盖茨自身具备良好的投资素质，其次是比尔盖茨对特斯拉的发展比较了解，再者是比尔盖茨认为自身的投资行为不应该与马斯克的情感相纠葛，另外是比尔盖茨希望马斯克对于特斯拉的股价发展引起足够的重视。需要从以下四方面来阐述分析比热盖茨称做空特斯拉没有伤害马斯克具体的见解。
一、比尔盖茨具备良好的投资素质
首先是比尔盖茨具备良好的投资素质，这是因为能够在股市里面做空获取大量收益的人群一般情况下都是具备专业的投资素质并且有长期的投资经验的人群，所以比尔盖茨不仅对软件技术很精通，同时对于投资行业也有自身的深刻理解。
二、比尔盖茨对特斯拉的发展比较了解
其次是比尔盖茨对特斯拉的发展比较了解，比尔盖茨宣称能够做空特斯拉股票的原因主要是来自于自身对于特斯拉汽车的发展有一个很好的了解，如果没有充分的认知是没有办法预测到特斯拉股票大概会在那一段时间大幅度跌价的。
三、比尔盖茨认为自身的投资行为不应该与马斯克的情感相纠葛
再者是比尔盖茨认为自身的投资行为不应该与马斯克的情感相纠葛，主要的原因就是比尔盖茨是一名商人他需要进行多元化的投资才可以提高对应的抗风险能力，而如果真的做空了特斯拉的股票马斯克也应该秉持一个正常的心态。
四、比尔盖茨希望马斯克对于特斯拉的股价发展引起足够的重视
另外是比尔盖茨希望马斯克对于特斯拉的股价发展引起足够的重视，毕竟如果真的被比尔盖茨说中的话很可能股市有很多的人会跟风投资，这样子最终会使得特斯拉的股价会大幅度下跌上涨的空间很小。
股民投资特斯拉股票的注意事项：
应该理性投资，不要盲目跟风。
2007年的某个平常的午后，一位华尔街的私募基金掌门人接到了一个不寻常的 *** ：有人告诉他，在高盛总部，有个“怪人”正在大量购入对冲美国房贷体系的信用违约互换。
这个让银行债券交易员们笑得合不拢嘴的“冤大头”被当作笑话传遍了半个华尔街，但却并没让这位掌门人笑出声来。挂掉 *** 后，他立刻委派职员开始了对美国房贷信用体系的深入摸查。一周后，他用手中几乎所有的资金下注，同样购买了大量针对美国房贷的信用违约保险。
Steve Eisman本人（右）与《大空头》中饰演他的演员Steve Carell
这个人的名字叫做Steve Eisman?。十年后，他和另外几位“怪人”在这一年的经历被拍成了电影《大空头》（The Big Shot），获得了当年奥斯卡金像奖的多项提名。
这部电影的内容取材于2008年金融危机的真实故事，讲述了几位华尔街眼中的疯子在席卷全球的金融海啸中成功做空美国经济，在雷曼兄弟轰然倒塌的瓦砾下狂赚数百亿美元，成为了70亿人中为数不多的赢家。
这是对冲基金史上无可争议的巅峰时刻，也是无数投资者奋不顾身迈入“做空”行当的指南针。那位私募基金掌门人的原型Steve Eisman ，这位如今被尊为做空领域神级人物的大佬，依旧活跃在做空市场的一线。
在成功做空美国经济之后，他的下一个目标是埃隆·马斯克和他的特斯拉。
“价值摧毁者”
埃隆·马斯克感到十分愤怒。
虽然这位商业天才的脾气一向不好，但面对做空特斯拉的这群“饿狼”时，他还是不吝用刻薄的语言一次次地在公开场合加以冷嘲热讽。他不仅将空头们形容为“价值摧毁者”，就连作为平台机构的美国证交会（SEC）也难逃被其炮轰的厄运：“这就是一个喂肥了卖空者们的委员会，（做空）应该是非法的！”
话虽难听，但马斯克的愤怒并非无理取闹，作为一家上市未到十年的公司，特斯拉所经历的血雨腥风却比绝大多数纳斯达克交易所中的前辈们更加猛烈。数据显示，今年2月，特斯拉已经成功“击败”苹果，成为了华尔街空头们做空最多的美国股票。
谁在做空特斯拉？在这个问题的已知层面上，做空特斯拉的团队名单集结着各界精英人才。他们中不乏像Steve Eisman?的顶尖华尔街精英，也有不少会计师、律师甚至前总统候选人的身影，最令马斯克感到揪心的是，这支队伍中还掺杂着许多从特斯拉离职的前员工。
与那些特斯拉的狂热追捧者们一样，特斯拉的空头们决意做空这支股票也遵循“价值投资”的原则。但不同的是，从他们的眼中看到的特斯拉，就如同一个巨大的、七彩的肥皂泡沫。
Kynikos Associates?创始人兼总裁Jim Chanos
“特斯拉是一家汽车公司，是一家高端公司，但它仍然是一家汽车公司，其利润率与其他汽车制造商一样低。”?Kynikos Associates?创始人兼总裁Jim Chanos这样说。
在做空特斯拉领域，Chanos可以称得上是领军人物之一，而且是关注特斯拉股价的人群中最理性的那一拨。在他看来，特斯拉尽管已经开始盈利，但其利润来源却仍然不是产品实际的销售，而是税收抵免。
“投资者们投资的是埃隆·马斯克这个人，而不是他背后的特斯拉。”在Chanos看来，这代表了特斯拉本身的市值“没有任何价值”，因为撇开马斯克带来的光环不谈，它只是一家还未站稳脚跟和实现稳定盈利的汽车公司。
特斯拉创始人兼董事长埃隆·马斯克
除此之外，Chanos与许多习惯严谨处事的老牌华尔街金融人们对马斯克与特斯拉的行事风格也颇有微词：“我们认为，特斯拉和马斯克先生对‘事实’的理解过于‘广泛’了。特斯拉发布过很多公告……而这些公告中，很多都是违背事实的。”
艰难等待与“集体幻觉”
做空特斯拉并非易事，有时候，它甚至比做空美国还难。在电影《The Big Shot》中，Steve等人在美国房市真正崩盘之前，经历了长达一年多的艰难等待。好似一个轮盘赌的开盘时间被强行延长了一万倍，在这一年当中，每一天对于空头们来说都是精神上的巨大折磨。
对那些专注特斯拉的空头们来说，做空美国所需的时间与压力反而要小得多。
尽管坚信特斯拉的价值泡沫终会破裂，但站在他们对立面的却是更多不按价值规则出牌的狂热份子。“当一只股票因其具有某些动态增长方面而不受估值的束缚，并且具有类似于‘邪教’的影响时，就必须离开它。”
在说出这段话后，Steve Eisman对特斯拉的做空就此告一段落，这是一次惨败的经历，让不知疯狂为何物的华尔街巨鳄近乎气急败坏地说出了“邪教”的字眼。
而对更多还在坚持的人们来说，对做空特斯拉的信仰已经逐渐演变成了一种“集体幻觉”：他们不能相信，自己精心计算出的模型和漏洞都无法阻挡特斯拉的狂奔，不按价值本身出牌的股价已经令他们损失了超过90亿美元，并成为了同行们眼中已然失败的人。
但更多人依然坚持相信这只是一个泡沫膨胀的过程。“实际上，特斯拉在?2019?年全年的美国收入比?2018?年减少了?14.9%。从特斯拉股票的股价走势图来看，没有人会猜到这一点。”市场分析师?Jim Collins?说。
从某种意义上来说，领军的做空者们对特斯拉的研究更加鞭辟入里，这也给了他们更多的信仰支撑。但在更多跟随做空者的心中，对于特斯拉价值崩塌的期待已经变成了一场无法回头的“集体幻觉”。“只有相信特斯拉不久将会崩溃，我才能睡得着。”一位卖空者这样说。
另一种狂热
或许，特斯拉的那些坚定的卖空者没有意识到的是，自己所产生的执念与特斯拉的狂热追捧者们别无二致，只是一体两面的不同走向而已。坚定看涨与看跌本身都是一种违背市场规律的行为，顺应潮流才能得到收获。
在这场围绕特斯拉的赌局当中，最聪明的人或许依旧隐藏在暗处。
近日，金融机构S3 Partners的数据显示，在2月24日至3月3日期间，市场卖空规模增加了近150亿美元，这使得美国国内股票空头规模达到8480亿美元，其获利已经超过了500亿美元。而这一数字在美股数次熔断后仍在继续增长。
从2月24日算起，做空投资人赚得最多的一只股票正是特斯拉。S3 Partners指出，在这7个交易日中，因为特斯拉股价暴跌17%，押注特斯拉股价将下跌的做空投资人收获了11亿美元的利润。
而在空头们终于迎来狂欢的时刻，马斯克却对这群“价值摧毁者“们的胜利表现出了异常的淡定。在自己热爱的推特上，面对粉丝“如何看待特斯拉股价狂跌”的尖锐提问，马斯克却没有如往常一样忍不住开喷，而是十分理智、中立、客观地表示：特斯拉的股价前一段时间确实有点高了，所以“应该得到修正”。
马斯克真的认为800美元的特斯拉“太高了”吗？
作为特斯拉价值最坚定的追捧者，如果事实正如价值投资者纳德所说的那样：“所有特斯拉的粉丝都发疯了”，那么马斯克绝对是往他们的酒杯中狂加 *** 的那个，800美元不会是马斯克预期的最高点。毕竟，即使是现在的局面下，华尔街的证券分析员们都为特斯拉的股价开出了1300美元的高价。
因此，马斯克的平静背后，也许隐含着在特斯拉赌局中制胜的关键。
几日前，有消息传出，沙特数十位王子们正将手中资金用于做空原油期货，并从中获得了大量的收入，足以弥补低价卖出原油所损失的收益。“如果说原油期货市场存在庄家的话，那么这个位置一定非沙特王储莫属。”
站在特斯拉风暴中心的马斯克，也比所有的粉丝与空头更能感知到变化的风吹草动。若要令这位不按常理出牌的狂人自行选择，他是否会寻找到一条新的盈利途径，同时又并不伤害公司本身的发展呢？
“特斯拉的股价已经如此不可思议，我们认为即使是马斯克本人也会做空特斯拉。这和技术无关，（特斯拉）已经成了华尔街新的***。”这段来自香椽研究机构（Citron Research）几个月前的观点，此时也许更加值得仔细品味。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月6日，电动汽车制造商特斯拉汽车的股价遭遇重挫，收盘下跌14.51%，至每股151.16美元。11月6日开盘前不久，泰斯的股价下跌了10%以上，引发了纳斯达克证券交易所的熔断保护机制。美国证券市场的make空熔断保护机制旨在减缓市场参与者在一只股票暴跌时继续make空的速度，即借入股票对抗***价格的操作会继续下跌获利，以避免空第一方进一步攻击个股。周三开盘附近特斯拉汽车股价快速下跌，一次跌幅超过10%，引发纳斯达克证券交易所空熔断机制。在11月5日晚些时候发布的第三季度财务报告的背景下，特斯拉股价暴跌。本期财务报告的净利润和销售数据好于市场预期，但交付的产品数量少于分析师的预估结果。尽管周三股价大幅下跌，但特斯拉汽车的股价自2013年以来已经上涨了370%。数据显示，特斯拉汽车约26%的股份处于被制造空状态。
作者 | 谢筱白
昨天「新晋首富」马斯克和「原首富」比尔·盖茨的一段对话，出现在推特上，始作俑者当然是——马斯克。
好家伙，这相当于榜一大哥质问榜二 「你是不是搞错我了？」 榜二回应 「是的，但这不重要，我们来一起保护大自然。」
说实话，这不怪马斯克直接把比尔.盖茨挂上网。
既要做空特斯拉、又要马斯克赞助自己搞慈善，还要如此理直气壮，让人感慨—— 人，怎能厚颜无耻到这个地步！
更令人愤懑的是，盖茨在去年接受《 *** 》采访时，他公开为马斯克背书：
同年，盖茨被CNBC问及是否看空特斯拉时，盖茨表示：
甚至，盖茨在今年2月接受彭博社采访时还曾表示，
没想到刚进入4月，盖茨就开始做空特斯拉。
真的是， 悄悄进村，打枪的不要。
不过问题来了，盖茨为何突然180度翻转态度？马斯克到底惹了谁？特斯拉还有戏吗？电动车还是未来吗？
今天我们就来聊一聊。
01.不被待见的马斯克
其实，马斯克不被美国主流政商界大佬认可，已经不是秘密。
哪怕特斯拉拿下了美国约 74% 的新能源 汽车 的销量，拜登出行仍然选择他的老年代步车——
一辆银白色混动 Jeep 牧马人。
更过分的是，去年拜登在白宫开发布会，官宣「在 2030 年前将新能源 汽车 销量提升到新车销售总份额的 40% 至 50%」， 直接选择忽略了特斯拉。
更令人尴尬的是，当时出席活动的通用、福特、Stellantis 三家 汽车 公司新能源车销量在过去非常拉胯。
通用占.5%、福特 1.3%，新组建的Stellantis 则是0，还处在ppt造车阶段。
这种情况就像， 考研笔试甩开第二名的200分的大神，却连复试的机会都拿不到！
如果再叠加比尔盖茨对马斯克的阴奉阳违，以及特斯拉在中国、德国建厂等消息，我们会发现——
马斯克一个堂堂首富，正在被美国主流政商排挤，甚至锁死在传统势力之外！
为什么会这样！？
道理并不复杂， 因为马斯克砸了他们的锅，而且还在持续砸！
欧美建立起来的燃油车技术堡垒，被特斯轻巧地拉绕了过去。
这意味着每多卖出一辆电动车，传统燃油车就会少卖一辆，少赚一份钱，这如何不让老爷们震怒！
更让老爷们震怒的是，特斯拉公开了关于电动车的387项专利，大大加速全球范围内电动车的发展进程。
换句话说，特斯拉以及其他电动车厂商，正在从老爷们手里抢夺蛋糕，而且以肉眼可见的速度在加快攻城掠地。
老爷们怎么可能坐得住？
02 . 坚定「作空」的老盖茨
老爷们坐不住了！
所以，我们看见自特朗普上台后，特斯拉贷款越发艰难，最后还是中国出手，帮特斯拉建厂，给予低息贷款，才保住了特斯拉。
另外， 「做空特斯拉」似乎成了华尔街空头的执念。
从2020年开始，特斯拉就稳坐美股做空榜榜首位置，并且做空特斯拉的头寸开始不断增加，这让特斯拉成为了人类 历史 上第一支空仓头寸突破 200 亿美元的股票。
但有意思的是特斯拉股价却屡创新高，狠狠地将空头按倒在地上摩擦。
仅在去年上半年， 特斯拉空头就亏损了 180.8 亿美元。
据 Wind数据，中国 A 股的特斯拉概念板块涨幅同样惊人，去年上半年，54 只是特斯拉概念股中 ，实现股价翻倍的就多达 17 只 。
当一众华尔街大佬在做空特斯拉的战斗中败下阵来，前首富比尔.盖茨却还在咬牙硬挺。
这是有多大的恨啊！
我相信，老盖茨和马斯克两人一路走来，都是梦里依稀有泪光！
当两人再次对话时，如果说马斯克的心态是 「当时是你要分开，分开就分开，现在又要用真爱把我哄回来？没门！」
那么老盖茨的心态就是 「听我说，谢谢你，让我们一起把环保传递！」
那么问题来了， 老盖茨坚定做空特斯拉的根本原因是什么？
03.老盖茨的「坏主意」
老盖茨是地道的美国犹太人，奉行利益至上、美国至上、白人至上的原则。
这些年， 他最热衷的事业就是以“环保”为噱头，为减少全球人口而奋斗终身。 得到了诸如洛克菲勒家族、罗斯柴尔德家族的大力支持。
他们有个共同观点，如果不控制人口，将导致全世界性的灾难，进而威胁美国的霸主地位。
所以，老盖茨这些年一直冲锋在前，帮助发展中国家避孕，甚至在2018年的时候，表达希望通过“疫苗降低人口”的观点。
但有意思的是，盖茨的前家庭医生说他不让给自己的小孩打疫苗。
你天天喊着要给别人打疫苗，自己家却不接种，是不是有问题？然后比尔·盖茨就得了个名号 「疫苗灭霸」 。
就这样一个人，为了美国，不惜让全球人口减少，为什么会对「特斯拉」不遗余力地下死手？
原因也不复杂， 马斯克的电动车给了中国「超车」的机会！
中国一直以来有个问题显而易见， 中国对海外石油依存度太高了。 虽然嘴里一直嚷嚷要降低对海外石油的依赖度，不过却越降越高。
这是为啥？
随着中国经济持续发展，工厂生产、人民出行，消耗石油的量也在逐步走高。
而随着中国 汽车 保有量突破世界第一——是的，你没看错， 中国 汽车 保有量确实是突破世界第一了，我们对石油的依赖度已经冲到了70%红线以上。
所以中国必须在替代品上下巨大的功夫，否则一旦有个风吹草动，会很麻烦。
前段时间我们油价刚突破9元大关，大家想必感同身受。
如果中国实现 汽车 完全电动化，不仅可以大幅降低对石油的依赖，还可以在中东、俄罗斯的地缘政治中更为主动。
另外电力来源途径就比较多了，比如：光伏、水电、风电和核电，中国巨大的西部腹地也就有了用武之地。
而且中国在发展光伏方面有优势，我们有大量的高原地区，甘肃、内蒙古、新疆等，千里无人烟，正好搞光伏，一旦铺开跟赛博朋克似的，比如这种：
还有青海格尔木的光能电塔，非常的未来。
但要命的是中国 汽车 保有量世界第一，很多时候是“为别人做嫁衣”。
因为中国已经被锁死在传统 汽车 工业之外，我们每生产一辆车，就需要给国外交一份钱。
究其根本是燃油发动机、变速箱等核心部件突破不了。
不是说研发不出来，而是说研发成本过高，即使研发出来，也远落后于人家发展了上百年的那些发动机。
更重要的是，人家已经用专利把几乎所有可行的路都封死了。
比如：奔驰的变速箱，复杂到了极点，看着都头疼。
有没有一种 *** ，可以绕过国外竖立的燃油车技术壁垒，还可以把我们的优势资源利用上呢？
出生在南非，拥有南非、加拿大、美国三国国籍的马斯克出现了。
他并没有犹太人的坏毛病，什么利益至上、美国至上、白人至上等等，而且更难能可贵的是——
他本身介于科学家和理想家之间，有着一般人想都不敢想的宏大理想，敢想敢干，还必须实现。
再加上他本身不被美国主流政商界大佬认可，随时处在破产边缘。
于是，我们一拍即合，开始了这一轮「电气革命」！（特斯拉在上海建厂的前提是所有部件国产化）
中国电动车开始井喷式发展。
综上，老盖茨能不恨马斯克吗？但为什么恨得那么深？还恨得那么认真？
04.电动车在中国的星辰大海
究其根本在于中国的规模优势，只要购买电动车的人越来越多，企业就可以不断优化迭代。
而且按照“工业学习曲线”原理， 生产得越多，成本就越低，中国制造的优势就会一览无余。
你试想一下，当我们把高端的、精致的、被技术垄断的 汽车 ，做成白菜价，然后普及到人民群众中去，这相当于原本只属于布尔乔亚的奢侈品，改造成无产阶级也能享受的日用品，还能有欧美什么事？
这就是独属于中国制造的浪漫，五菱mini ev就是个典型例子。
从这个意义上讲，现在大家顾虑最多的问题，比如：什么电池续航，单价太高，本质都是“生产得太少”，只要生产得多卖得多，市场规模足够大，就会激励更多的人才去解决复杂问题。
而且一定能得到解决。
比如：电动车最大的成本在电池，但随着电池相关产业技术的不断进步和发展，电池这些年的价格走势是啥样的呢？
十年暴跌90%！
接下来这十年还会继续跌。
要知道，在这个过程中， 中国的电池技术发展到了世界领跑水平。
别的不说，宁德时代和比亚迪两家巨无霸就拿下全球70%以上的锂电池份额。
同样电机、充电桩、自动驾驶也会是同样的道理。
现在看着很复杂的问题，随着规模效应带来的财富效应，一定会吸引一大群天才去攻关。
在 科技 领域，这叫
同样的问题，一批人可能死活解决不了，换个人立刻就解决了。
这也是为啥硅谷和华尔街都愿意给大神级人物开出天价薪水，我国也有年入上亿的产品经理，“一人顶一千”这种情况在 科技 行业比比皆是。
所以， 大家不要担心电动车那些固有问题得不到解决，只要市场规模不断变大，迟早会得到解决。
而这恰好是，以美国为首的老爷们害怕见到的。
他们怕你领先，怕你持续领先，建立起技术壁垒—— 以其人之道还施彼身！
而且更更重要的是，电动车产业还能盘活太多让人意想不到的产业，比如：
我在某做光伏的上市公司的营收表里，看到他们在养羊。
据说，西北戈壁多风沙，容易刮坏光伏板子，于是这家公司就在厂区周围种草。但草长起来了还得花钱割，后来养了些羊来除草
，一不小心把畜牧业也带起来了。
另外同类型的一家上市公司居然开始做智慧农业 ，我查了一下，原来他们在光伏板下面大量种植根茎类的植物，如：土豆、红薯等。
光伏板挡住烈日，让以前不能生存的植物的环境有了生机。
结语
老盖茨坚决做空特斯拉是利益问题吗？
不，其实是屁股问题。
但事实已经很清楚，要想真正做空特斯拉，不能靠资本市场。毕竟，新能源代表着未来的趋势，没有人能和趋势作对。
只有在智能电动 汽车 的产品和技术上全面超越特斯拉，特斯拉的神话才会落下帷幕。
目前来看谁能做到这一点呢？
我想随着时间的推移，只要我们坚持新能源赛道不动摇，尽管过程会海雨天风，但前景一定是星辰大海。
思考题：
你认为中国哪家新能源公司能跑出来？为什么？
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