回顾特斯拉的发展历程,我们很容易找到特斯拉股价下跌的主要原因。
特斯拉的合作伙伴有一个更全面的发展方向,这将不可避免地导致特斯拉的芯片缺口。其次,公司管理层采取了不合理的发展方向,股东们对此感到担忧,一些网民担心特斯拉的芯片缺口。马斯克的财富暴跌后,许多人意识到马斯克的个人财富主要是特斯拉的股票,马斯克确实是特斯拉股票的最大持有者。因为特斯拉的股价下跌了约40%,这也导致马斯克的财富进一步下降。
对特斯拉来说,特斯拉本身的发展并不是问题,但特斯拉的股价也难以抵挡美国股市的大盘,这是关于马斯克个人财富和特斯拉股价的讨论。由于包括特斯拉在内的许多股票进一步暴跌,这一现象直接导致了许多富人财富的进一步下降。在这种背景下,马斯克的个人财富在三天内蒸发了210亿美元,甚至在一年内蒸发了500亿美元。尽管马斯克对此并不在意。
但特斯拉股价的大幅下跌几乎影响了所有投资者的个人财富,这主要是因为美国股市进入了一个下行周期,许多人也表示,美国股市持续10多年的牛市已经正式结束。由于美国股市已达到19000点的历史高点,而且许多公司的股票溢价也非常严重,许多股票出现一些回调是很正常的,特斯拉就是这样。
如果一家汽车制造公司无法获得大量汽车芯片,很容易导致公司发展的巨大变化。由于无法获得新能源汽车的核心设备,自然无法开展大量的汽车装配工作。此外,网民更担心特斯拉的巨大芯片缺口。毕竟,与特斯拉密切合作的芯片公司宣布将自己制造汽车。
撰文 | 张瑞辰
编辑 | 潘 谈
北京时间3月2日凌晨5点,备受瞩目的特斯拉2023年投资者日在得州超级工厂举行,但这次的活动或多或少是让大家失望了,因为万众期待的新车、4D雷达、HW4.0之类的啥都没有。
但惊喜也是有的!没想到鸽了半个多小时的马斯克,一张嘴就给股价喊跌了1.43%,直接蒸发了近2050亿美元。
活动上主要内容就是揭晓了特斯拉宏图的第三篇章,主要是围绕可持续性能源经济的计划,并且马斯克称这一总体规划将描绘未来如何走向完全可持续能源之路,在发布会上带来了特斯拉最新的长期战略和下一代特斯拉平台细节等。
关于可持续性能源:
特斯拉发布一份白皮书,勾勒出为地球使用可持续能的清洗道路。并计划在可持续能源制造业投资10万亿美元。
马斯克称目前传统的燃油车只能把20%的燃料转化为驱动车辆前进的动能,并趣味调侃道:“未来所有汽车都将采用纯电驱动且自动驾驶,届时燃油车上路就和骑马没什么两样,甚至火箭也可以电气化。”
要做到可持续性能源经济发展具体需要达成以下目标:电池储能240TWH、可再生电力30 TWH、制造领域投资10万亿美元、能源要求为燃料经济的一半、占地面积低于0.2%、占2022年全球GDP的10%、无法克服的资源挑战为零。
马斯克表示如果新能源的产能在2030年前,按计划在风电、太阳能、电池、汽车等领域增速进行,那么2050年前就能实现能源***的可持续。并且提及到锂资源,新能源电池生产的过程中关键在于限制了来自于提纯锂元素的产能,而不是发现锂矿资源,目前锂的提炼是一个限制因素。
在进程上,特斯拉高管Drew Baglino表示在德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂冶炼厂已经破土动工,将于年底开始在该地试运行精炼锂,目标是在12个月内开始生产,将锂精炼成电池级锂化学品。
关于汽车方面:
在此次发布会上,关于特斯拉汽车方面提及的内容有:
1、Cybertruck卡车将于今年问世。
2、特斯拉下一代汽车目标是可由多人同时组装,组装成本降低50%。
3、特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅,永磁电机将完全不使用稀土材料。
4、未来所有车型将转向48伏电力系统。
5、特斯拉下一代汽车将重新设计控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。
6、特斯拉将打造一支拥有约8500万辆汽车的全球电动车队。
7、特斯拉全球副总裁朱晓彤表示,公司产量达到了400万辆的里程碑,目标是每45秒造一辆车。
虽然马斯克在可持续性能源经济方面提出的“宏图计划”值得敬佩,但特斯拉终归是一家汽车公司,用户和消费者更希望看到特斯拉的新产品而不是一辆Cybertruck讲三年。外界早就有对特斯拉新车(可能被命名为Model Q)的各种猜测声了,比如15万的特斯拉、跨界旅行车、标配自动辅助驾驶硬件再付费开通、搭载三元锂电池等。但特斯拉官方却对此没有一点声音,似乎还有特斯拉正准备对其销量最高的Model Y进行生产改造的消息,莫非Model 3和Model Y还有韭菜可割?
按照特斯拉的说法:“新车还得晚些时候”。
关于人工智能:
马斯克在本次的活动上展示了其人形机器人Optimus的第二次亮相视频,表达了现阶段Optimus所能达到的能力。视频中一个Optimus展示了行走能力,而另一个Optimus则是在组装一台新Optimus。明显感觉比上一次在特斯拉AI Day,行走以及工作等方面精进了许多,不过对此马斯克也是自曝了此前AI Day上展示的Optimus“其实根本没有运作”。
重点在于此次特斯拉带来的全自动驾驶板块,在数据方面,特斯拉自动驾驶软件总监AshokElluswamy表示,特斯拉将会使用人工智能等解决复杂的规划问题,正向自动贴标系统更新。利用来自八个摄像头的行驶数据实现自动标注,形成一个单一的三维模拟空间,进而来不断迭代和优化视觉算法。
特斯拉还表示在遇到复杂问题的时候,可以做到毫秒级的延迟,并公布了FSD的碰撞数据:使用FSD Beta特斯拉每行驶1万英里仅发生3次碰撞,而其余在美国行驶的司机1万英里则会发生5次碰撞。这样看来也不能证明特斯拉FSD的安全性就比人类司机高多少,甚至放到中国这样车多路杂的地方,就目前的自动辅助驾驶能力还不能让用户放心交给车,毕竟特斯拉刹车失灵年年有,最近尤其多。
总的来说,反正这次特斯拉的投资者日活动在我看来没什么亮点,无非就是表达一下马斯克的前瞻思想,虽然马斯克不仅只局限于造车领域我们都有所了解,但我左看右看这次的活动,只留下了马斯克想“拯救地球”的印象。
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一个公司的发展状况与公司决策人员和公司的订单量拥有着很大的关系。不赌之前,特斯拉公司获得了大量的订单,公司市值越来越高。现如今,特斯拉公司的股票下降接近12%,并且连续下跌两天,蒸发了1.3万亿元。
反观特斯拉公司的发展过程,我们不难发现特斯拉股价下跌的主要原因。首先,特斯拉公司的合作伙伴拥有了更为全面的发展方向,难免会引发特斯拉公司的芯片缺口。其次,该公司的管理人员采取了一种病不合理的发展方向,股民人心惶惶。
第一个原因:部分网友担心特斯拉公司出现芯片缺口
如果一家车辆制造公司无法获得大量的汽车芯片,这就很容易导致该公司的发展变化十分巨大。无法获得新能源汽车的核心设备,自然没有办法开展大量的汽车组装工作。除此之外,网友更加担心特斯拉公司出现特别庞大的芯片缺口,毕竟与特斯拉公司进行紧密合作的芯片公司宣布自己造车。
第二个原因:管理人员的操作令人无法接受
一般情况下,大部分的上市公司管理人员绝对不会出现频繁套现的状况,除非公司的发展状况不尽如人意。可是特斯拉公司CEO和弟弟的套现行为却引发了网友的热议,当许多股民看到公司管理人员的各项操作之后,他们自然会产生一种比较担心的状况。即便特斯拉公司的发展前景十分可观,但他们也会进行适当的抛售间接,导致公司股票下降。
总的来说,公司管理的各项行为与公司的发展拥有着很大的联系,所以,管理人员还应应该控制自己的行为,避免个人形象影响公司发展。除此之外,芯片也是兵家必争之地,当合作厂商选择自己 *** 汽车时,该公司仍然会引发外界的质疑。
特斯拉股价重挫6.65%,那么到底是什么原因导致股价大跌呢?其实面对特斯拉股价大跌无非是四点原因造成的,第1点是美联储。第2点是市场竞争。第3点是零部件的短缺。第4点是开支的增加。
1、美联储。据相关媒体报道:随着新冠疫情之后,各个国家的经济都有所下滑,后期又面临物价的上涨以及通货的压力,所以才会导致特斯拉股价的不断下跌。
2、市场方面的竞争。了解特斯拉的人一定知道,它主要是以纯电车以及自动驾驶领域行业。但任何行业如果没有突破性的进展,或者是创新。就会被同行实力较为强劲的对手而打败,甚至特斯拉部分长期持股人都在纷纷开始套现,并且出逃。
3、零部件的短缺。可能是受到疫情方面的影响,全国气场行业都遭受到前所未有的芯片短缺,就连特斯拉也没有得到幸免。就好比加州弗里蒙特的电动车工厂就因为零部件的短缺,最终导致被迫停产。
4、开支的增加。想让大型企业得到相应的利润,一定要控制好成本以及开支。可是面对这样简单的问题对于特斯拉来说也是一个较为棘手的难题。除此之外,特斯拉还面临大规模的车辆被召回,而这些问题都是一大笔损失,因此也是导致特斯拉股价受到重挫的重要原因。
内容总结。
特斯拉股价重挫6.65%,目前面对这样的问题并不感觉到稀奇,甚至很多人已经猜测到了。因为造成特斯拉股价重创无非是以上4点原因,第1点是美联储的因素。第2点是市场方面竞争而导致的。第3点原因是零部件的短缺。第4点原因是开支增加而引起的。当这4点都满足时,也就会导致特斯拉股价受到严重影响。
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