美籍华人投资特斯拉股票,朱晓彤有特斯拉多少股份

2023-03-14 13:20:57 证券 tuiaxc

特斯拉股票怎么买

特斯拉股票的购买方式有两种:第一是通过开通美股账户,然后直接输入特斯拉的股票代码TSLA直接进行购买。第二是通过投资美股的基金进行购买,当然我们在选择基金的时候一定要注意该基金的持仓股是否有特斯拉。

【拓展资料】

一、特斯拉是一家美国的上市公司,它的美股代码为TSLA,该公司于2003年7月1日在特拉华州成立。股票(stock)是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票可以 *** 、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。股东凭借它可以分享公司成长或交易市场波动带来的利润,但也要共同承担公司运作错误所带来的风险。股票是一种有价证券,是股份公司在筹集资本时向出资人发行的股份凭证,代表着其持有者(即股东)对股份公司的所有权,购买股票也是购买企业生意的一部分,即可和企业共同成长发展。

二、特斯拉股票有两个含义,一是指股票代码为TSLA.US的美股股票,特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。二是指与特斯拉及相关产业关联的A股上市公司。特斯拉概念股是指市场上那些与特斯拉有直接或间接的供货关系,其业绩增长会明显与特斯拉成长所挂钩的个股。

在广义上,只要该公司业务直接或者间接夹杂了特斯拉概念,那么该股就是特斯拉概念股中的一员,即便是后续该股与特斯拉不存在合作关系。股票中说的特斯拉是指与美国特斯拉公司有业务往来的A股上市公司,这些公司的基本面和个股业绩往往和特斯拉有关系,所以它们又被称为特斯拉概念股。特斯拉公司主要从事设计、开发、生产、销售高性能的电动汽车和先进的电动汽车电力系统部件,也向第三方提供电动汽车动力系统的研究开发和代工生产服务。

朱晓彤有特斯拉多少股份

朱晓彤拥有特斯拉的股份数量未知,但据外媒报道,朱晓彤曾于2015年以6.8亿美元(约合45.2亿元人民币)投资了特斯拉,拥有特斯拉约8.17%的股份,成为特斯拉最大的单一股东。但是,朱晓彤的股份数量可能已经发生了变化,因为特斯拉的股价一直在上涨,朱晓彤可能已经变卖了部分股份,或者也可能增持了部分股份。因此,朱晓彤现在拥有特斯拉的股份数量无法确定。

男子7.5美元时购买特斯拉股票,今身价千万宣布退休,其股票为何暴涨?

根据美国新闻媒体的报道,一名男子在社交媒体上发布了一个数据显示现在他的身价已经来到了一千多万美元。而他也表示,今年他已经39岁,已经可以实现财富自由。所以他就宣布在这之后将会进入自己的退休生活。想必很多人对于自己的退休生活非常的向往,毕竟每天上班都是非常劳累的。但是这名男子并不是通过自己的努力来达到退休生活的,而是选择在特斯拉股票只有7.5美元的时候购买了一大批。在随后的一段时间里边儿,他又购买了大量的特斯拉股票,而现在随着特斯拉股票的飞升,它已经成为了一个名副其实的千万富翁。那么今天我们就来探讨一下,特斯拉的股票为什么可以如此飞涨。

第一,特斯拉汽车的销量

根据特斯拉公布的年报数据来看的话,今年特斯拉在疫情如此严峻的情况下依旧完成了自己的销量,跟年初制定了目标只相差150辆汽车。在这样的情况下都能够完成这样的任务,这说明特斯拉汽车在市场上的号召力是非常强劲的,而且在年底的时候,特斯拉也直接降价16万售卖自己的特斯拉汽车,直接导致官网崩溃。从这里就可以看出,特斯拉的汽车销量已经足够满足他们的日常运营。

第二,火星计划。

不得不说,特斯拉公司有一个非常大胆的计划,那就是他们想要建造宇宙飞船进入到火星,甚至在以后想要在火星当中建造属于自己的殖民地。这样的梦想可以说是非常宏伟的。在最开始的时候,特斯拉一直坚持着这个梦想,甚至为了研究火箭,直接导致特斯拉公司濒临破产。但即使在这样的情况下,马斯克也从来没有放弃过这个计划。随着现在特斯拉火箭的成功,他们现在才会迎来自己新的突破。

第三,成功的营销。

如果说让我选择这个世界上最会营销的一个公司,那么我选择的除了苹果就是特斯拉。这两个公司的营销手段实在太过于高明,虽然特斯拉背后的老总马斯克是一个理科生,但是他的营销手段确实非常高级的,通过自己的一些演讲可以达到很好的营销效果。所以这也是为什么很多人对于特斯拉的经营理念非常的赞同。正是在这样的情况下,导致特斯拉的股票不断的上升,所以才会让这个买股票的小伙子成为千万富翁。

特斯拉投资者大会,马斯克的疯狂星期四

不知道有没有人疑惑过,所谓特斯拉全球“投资者”(investors),具体指的哪些人?

特斯拉的股东?买了特斯拉汽车的车主?持有特斯拉股票的投资人?

实际这些都不是,但也可以说他们“都是”。因为就在不久前,特斯拉给出了官方答案:

the CEO noted that the “investors” Tesla is referring to in the event are pretty much all life on Earth. Yes, everyone, Tesla is thinking *that* big.

北京时间2023年3月2日清早5点,笔者准时打开了电脑,连上了“2023特斯拉全球投资者大会”的直播。

只看到画面中,一遍遍循环着宏图第一和第二篇章的宣传短片,以及由特斯拉汽车热冲压车身以及门框构成的时间隧道宣传动画。

随后,伊隆•马斯克本人“官宣”了“拖堂”声明:

不过总算在5点30前后,正角出场了。

第一部分:化石能源“既肮脏又浪费”

这场比预定时间推迟了半个多小时的大会,以特斯拉所期望并规划的新经济形态展望为始。

当今的全球能源经济,“既肮脏又浪费”。特斯拉动力总成副总裁德鲁•巴格里诺指出,因为推动全球经济的能源,有超过80%来自化石燃料。

马斯克进一步强调,化石燃料在使用过程中存在大量的浪费,所谓可持续发展就是要改变这种现状。

至于出路,自然便是特斯拉极力倡导的电气化经济。马斯克甚至认为,已知的所有运输形式都可以实现电动化。当然他也不忘记提到火箭,毕竟SpaceX是其名下的另一个重要的产业。

——尽管目前还不能电动化的可能,但至少燃料可以换用可再生的。

而上述问题以及矢志革新全球能源形态的决心,是特斯拉在电动汽车领域奋发的关键。其目标是,在全球建立一支规模足以推进电气化经济的纯电车队(约8500万辆)。

在这一部分演讲的后面,鲁德和伊隆还探讨了高效能源利用的细节问题,比如以热泵装置汰换现有低效的空调系统,以及航运业的可持续发展问题。期间两人还聊到了氢能。不过马斯克看好氢气在工业上的前景,却不赞成将氢能运用到驱动汽车方面。

这部分讲演的最后,谈到了电气化经济不能回避的关键问题——动力电池原料的供应。

马斯克认为,鉴于各类稀有金属在动力电池上的重要性,例如镍,全球应该及早推进其循环利用。至于锂,他重申了特斯拉之前关于锂资源的声明,称美国的锂资源储量丰富。

第二部分:下一代

这一部分讲演环节,由特斯拉首席设计师弗兰兹•冯•霍尔扎森与汽车工程副总裁拉尔斯•莫拉维负责,主要内容围绕特斯拉的新工艺、新技术,以及下一代平台。

特斯拉汽车的进化本身,也是设计和制造工艺的演变。从最早的Model S,到后来的Model 3和基于其底盘的Model Y,无论从设计角度,还是具体的制造流程,都发生了根本性的改变。

传统的汽车生产、组装方式,需要从切割与冲压开始,到白车身焊接、油漆,以及最后的组装,是一条线性的过程。但一条线上的延迟,会卡死整个生产流程。拉尔斯认为,这样做的效率过低,因为任何一个环节被卡死即意味着整个产线的停止。所以,这是需要改进的地方。而特斯拉的下一代技术将会对此进行颠覆。

赛博卡车就是这样的次世代产物。弗兰兹和拉尔斯指出,与现有的特斯拉汽车相比,赛博卡车堪称一个全新的“物种”。其在设计时就考虑到了制造工艺,甚至为了优化原本复杂的生产过程,在设计上甚至不需要喷漆和冲压的环节。这使得其不但能快速高效地生产,同时可以极大地减排。

当然既然谈到了赛博卡车,弗兰兹也再次强调,赛博卡车将在年内开始交付。

这些新概念、新工艺在与新的设计思路结合之后,将在未来使下一代特斯拉产品的成本与能耗,在现有基础上再降50%。

嗯……这就是下一代平台!

期间,特斯拉动力总成负责人柯林•坎贝尔走上台来,为大家介绍各种工艺和生产上的细节问题。

自动驾驶芯片负责人皮特•班农与软件副总裁大卫•刘则上台介绍了下一代特斯拉汽车在底层电子电器架构上的进化和改变。例如赛博卡车以及研发中的特斯拉机器人“擎天柱”,与所有未来特斯拉汽车,将采用统一的48v架构。而现有的铅酸电池,也将被彻底淘汰掉。

提及“擎天柱”也引出了特斯拉的另一位关键人物阿肖克•埃卢斯瓦米(去年曾在一起诉讼中证实,特斯拉于2016年发布的“自动驾驶视频”系伪造,并由马斯克本人授意)。

阿肖克强调,自动驾驶实际上也是特斯拉这个“可持续未来”计划的关键部分。

未来,特斯拉在人工智能系统方面的做法与此前有很大不同。这使得该公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题。在谈及智能驾驶的细节问题时,阿肖克透露说,现有的图片识别人工贴标方式显然不足以确保效率,因此“道场”超算(Dojo)已经采用了自动贴标系统。

在这一段讲演的后期还播放了一段视频,展示了“擎天柱”机器人在各种高精度操作中的良好表现。马斯克表示,未来这款机器人将能实现一些现有工业机械臂所不能完成的精细工作。

第三部分:通向可持续未来

迄今为止,特斯拉不仅在加速全球车辆电动化的进程,同时也在大量投入进行电动汽车补能体系的建设。

特斯拉充电负责人瑞贝卡•蒂努西介绍道,企业在全球充电桩建设上,已努力了超过10年,但仍旧“刚刚起步”。

也许是考虑到当前美国的政治环境,她特别强调了,公司最新的四柱充电桩,是在特斯拉位于纽约州的千兆工厂内生产的。

值得注意的是,特斯拉公司新晋副总裁,原临港超级工厂负责人朱晓彤(在特斯拉内部使用的英文名为Tom Zhu),也现身2023投资者日现场并参加了讲演。

朱晓彤表示,目前特斯拉正在以动力电池为中心,努力改善整个生产链。现阶段特斯拉全球年产能已近200万辆规模,但仍需要在全球建立更多的工厂。

此外他还回忆了自己的高光时刻:2019年在其领导下,特斯拉临港超级工厂仅耗时九个半月就基本建成,并且在完工后3个月即开始生产交付首批汽车。

朱晓彤还进一步证实,目前特斯拉汽车的全球产量已经达到了400万辆。而最近的这100万辆,实际是在不到7个月里生产的。

这位中国籍高管也不忘补充一句,表示这第400万辆特斯拉汽车是在得克萨斯州超级工厂内下线的。

在整个体系中,动力电池一直是非常关键的存在。特斯拉工程高级副总裁德鲁•巴林诺介绍称,奥斯汀千兆工厂的电池产量目前已提升到最初的20倍,在未来将满足全部在美生产特斯拉汽车的动力电池需求。

期间还视频展示了,特斯拉目前正在生产第六代能源产品Megapack XL与Megapack 2。两者均为大型模块化动力电池,可投入多种用途,其中也包括与光伏、风力发电机组合,在偏远地区部署完全自持的特斯拉超级充电站。

以上,便是2023特斯拉全球投资者大会的主要内容。

是的,为多方所期待的“特斯拉15万车型”,并没有出现。而所谓新一代平台,也只是在PPT中一张遮盖了布的汽车来表示。全无任何信息。

只是再次确定这个,能在今年交付而已……

但实际上,许多细节信息,在讲演过程中都已经陆续提到过。

例如对车声电子电器架构的进一步改进,全新的生产工艺和流程等等。而这些,才是特斯拉能否在未来推出所谓“廉价车型”的关键。

至于半年来大家一直在吵吵的那什么Model 2或者Model Q,照例是网络营销大师马斯克持续PUSH热度的香饵罢了。

这个暂时就别想了

然而纵观本届投资者大会我们也可以明显地发现,随着特斯拉在全球的热卖,乃至于美国本土电池供应问题的解决,马斯克的自信又提升了几分——

在台上,每每由他来进行的讲话,“最好”“擅长”以及“优势”等形容词相较以往多了许多也不知道如果搁抖音或者B站,这些视频会不会被“bi掉”。

好吧,虽然没有什么Model Q,但是这次大会还是透露了不少东西。而总结下来大致凝练成四个字:

优势在我!

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中国人怎么买特斯拉股票?

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特斯拉第三大股东,是位华人教授

身为特斯拉最大的股东,马斯克如今的身价令人可望而不可及。不过除了他之外,还有一个人也非常值得关注。那就是特斯拉的第3大个人股东,他的名字叫做廖凯原,是一位出生在印尼的美籍华裔商人。他与特斯拉之间又发生了哪些故事呢?

眼光独到,增持特斯拉股份

廖凯原之所以能够成为特斯拉的第3大个人股东,关键在于他对特斯拉的信任。目前廖凯原手里特斯拉的股份高达631万股,除此之外还有182万份期权。现如今随着特斯拉的股价大涨,廖凯原的身价也一路飙升,目前他所持有的资产价值已经超过了70亿美元。

虽然是特斯拉的第3大个人股东,但是廖凯原却非常低调。而他和特斯拉之间的故事,不仔细了解根本发现不了。今年10月,廖凯原发布了一篇推文,其中写到了他再次增持特斯拉股份。之所以做出这样的决定,是因为他觉得特斯拉有无限的发展前景。

只赌特斯拉

实际上,廖凯原自从2019年的时候,才正式进入到股票市场当中做投资。初入股市,廖凯原并没有和其他那一些新的股民一样迷茫。他的目标很明确,眼光也十分独到。最初的时候,他看中了百度。会有这样的选择理由其实也很简单,当前正属于互联网飞速发展的时代,任何与互联网有关的企业,都有着无限的发展未来。除了互联网之外,最受欢迎的应该就是新能源等 科技 企业,所以后来他还投资了蔚蓝 汽车 。

虽然这几次投资收获都还不错,但是廖凯原并没有就此满足。没过多久,他就把目光瞄准了特斯拉。这一次他的举动也着实令人震惊,以前的投资,廖凯原也非常注重多样性,不会把所有的钱都压在同一家企业上。但这一次,他直接清空了之前所有的投资,然后把这些钱全都压到了特斯拉身上。

这般坚定的廖凯原成为了特斯拉最忠实的粉丝,在选中特斯拉之后,他一直在不断增持手里的股份。事实证明他的选择没错,自从开始投资之后,他手里的资产价值已经翻了几番。

在廖凯原看来,电动 汽车 制造这条路上,没有人可以比特斯拉做得更好。

鸡蛋放在同一个篮子里,是否就意味着一定有风险?

面对廖凯原的这一次选择,很多人都表示质疑。有句老话说得好,不要把鸡蛋都放在同一个篮子里,因为风险一旦爆发,后果将不堪设想。对此,廖凯原也做出了回应。在去年到今年年初之间,特斯拉的股价一直不理想。一路大跌之后,廖凯原损失惨重。

面对这样的风险,难道就要止步吗?廖凯原的答案是“不”。在经过了这次股价大跌之后,廖凯原不仅没有大量抛售自己手里的股份,反倒是继续迈进。他这样执意加注的做法,更让外界的人觉得他有些疯狂。

但事实证明,廖凯原并没有做错。他有自己的目标和独到的眼光,在认准了一件事之后,就认认真真地坚持下去,只有这样才能够有所收获。

除了投资者的身份之外,廖凯原还有另外一个身份,那就是华人教授。虽然他的很多理论让很多人难以理解,不过还是被各大高校授予了名誉教授等头衔,还有部分学校为他开设了选修课。

值得关注的是,廖凯原有一本书名为 《轩辕召唤》 ,其中还结合了《黄帝四经》等中国传统书籍。这本书在发表之后,引来了很大的轰动。在看了之后有人觉得廖凯原很了不起,不过也有很多人觉得这根本就看不懂。一本以法律知识为主的书,却让99%的法律人表示看不懂,这难道就是大师的境界?

对于廖凯原这位传奇人物,你有什么看法呢?

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