马斯克力挺特斯拉股票,再次减持！马斯克狂卖特斯拉股票，套现近290亿元，他为什么急着套现？

马斯克称特斯拉每个人都将得到股票是怎么回事？

IT之家2月9日消息，特斯拉创始人埃隆 · 马斯克今日在推特上回复网友时宣布：特斯拉公司的每个人都将得到股票。我的报酬都是股票或期权。

其实，今年不少公司都向员工发放了股票。快手阳光普照奖给了每位正式员工 100 股股票，腾讯对做出特别贡献的员工授予了一笔同心同行奖（100 股的一次性激励），华为更是拿出了 400 亿元为 10 万余名持股员工进行了分红。

而根据 EV Sales Blog 的数据，特斯拉位列 2020 年全球电动汽车销量榜首，纯电动汽车方面市场份额是第二名的两倍。上个月，马斯克也超越亚马逊 CEO 贝索斯，荣登全球首富。如此好的发展状况，给全员发放股票确实是个不错的激励。

扩展资料：

据外媒Electrek报道，特斯拉向所有员工提供股票期权和奖励，作为其薪酬方案的一部分。与大多数其他汽车制造商不同，该公司向所有员工提供股票期权，而不仅仅是管理层。

也正是因为这个薪酬结构，特斯拉的迅速崛起让很多员工都变得非常富有，很多高管持有价值数百万美元的股票。

再次减持！马斯克狂卖特斯拉股票，套现近290亿元，他为什么急着套现？

这是因为当下很多的投资者都对特斯拉持怀疑态度，所以说马斯克才会疯狂的进行套现。在收购了推特之后，特斯拉下跌的局面并没有被稳住。以马斯克最开始的想法来讲，他本想着能够靠收购推特的方式去再次激起投资者们对特斯拉的信心，但是没想到在正式收购了推特之后，特斯拉的股票仍然没有上涨。

再加上当下有很多的投资者纷纷对特斯拉持怀疑态度，这就直接导致特斯拉的市值不断蒸发，而马斯克个人的身家也在随之缩水。在这样的状况之下对特斯拉的股份进行套现，其实是能够有力地稳住财富的。因为一旦特斯拉的股票持续下跌的话，那么马斯克他个人的财富自然也会随之而缩水，在这样的状况之下他的资产将大幅减值。

为了避免日后想套现时却无利润，可获马斯克在当下才会做出套现的决定。特斯拉近些年来的发展备受社会关注，可以说马斯克抓住了全球发展的新理念，这种新能源车很好的契合了当下各国的环保需求。可是特斯拉在后续生产过程之中多次的问题事件，也使得大众开始质疑这个品牌是否真的能够实现他最初的承诺。

对于车主们来讲，在看到特斯拉多次出事之后，也开始担心起这个品牌的车辆是否还存在着隐藏问题。在一系列的质疑之下，特斯拉的股票自然会出现下跌，而且当下的马斯克在收购了推特之后，也使得投资者们更加担心他后续的经营问题。因为当下的马斯克很明显是把主要精力放在推特上的，而这就更让投资者们担心特斯拉之后会出现跌跌不休的局面。对于马斯克来讲，当下的套现是能够守住自己的一部分财富的。

马斯克称特斯拉市值或超4万亿美元！特斯拉是怎么做到的？

特斯拉并没有真正做到40,000亿美元的市值，这只不过是马斯克的个人期待而已。

对于马斯克来说，马斯克对自己的特斯拉非常自豪，同时也认为特斯拉将会引领整个新能源汽车领域。从某种程度上来讲，因为特斯拉的产能在逐渐恢复，同时再进一步提高自己的产品竞争能力，所以特斯拉的很多车型确实非常热销，这是为什么马斯克会讲出这样的话的主要原因。

这个事情是怎么回事？

这是关于特斯拉的新闻，当特斯拉的股价出现一定的回撤之后，马斯克表示特斯拉的目标是将会超过40,000亿美元。如果达到这一步的话，这不仅意味着马斯克的特斯拉将会成为全球市值更高的公司，同时也意味着特斯拉的业务规模会进一步扩大。

特斯拉并没有真正做到这一步。

对于特斯拉来说，特斯拉的综合市值只有700亿美元左右，所以特斯拉的真实情况距离自己的目标市值非常远。尽管如此，因为苹果公司已经达到了20,000亿美元的综合市值，在有了这样的例子之后，马斯克非常有信心能够把特斯拉的市值做到40,000亿美元的程度。对于特斯拉来说，因为特斯拉的存在，整个新能源汽车领域才能够取得如此突飞猛进的发展，所以市场对于特斯拉的发展前景普遍也比较看好。

总的来说，特斯拉确实是一家非常有潜力的公司，很多人也非常看好特斯拉的发展前景。而对于马斯克来说，马斯克所管理的其实不仅仅只有特斯拉这一家公司，同时也包括space X和其他公司，所以马斯克也在经营这些公司的过程中占得盆满钵满，更是直接加强了自己的影响力。

马斯克称出售特斯拉股票是为救推特，推特未来是否能够扭亏为盈呢？

马斯克出的一些特斯拉的股票，但是据说出特斯拉的股票是为了拯救推特，因为现在这两个公司都他的了，斥资400多亿美元收购推特，能不能扭转颓势呢？从对方经营的理念上来说既然敢收购，那就是有自己的想法的，扭亏为盈的可能性是比较大的。

马斯克创建了很多的公司，最著名的就是特斯拉，然后比较出名那个就那个星链计划，在地球外面发出了很多很多的卫星，组成一个类似于5G一样的国际通讯 *** ，这个事情据说举办的如火如荼，所以从对方投资的这么多公司，结果来看对方的投资，手法投资观念还是非常不错的，不然对方不能在短短几年之内成为世界首富。既然对方现在敢收购推特，就证明推特是有发展的前景的，如果是一个确定的会亏的事情，对方不可能做这样的投资。

现在互联网行业普遍不是那么赚钱是大行业的问题，不单纯是推特的问题。毫不夸张的说，推特在国外市场的占有欲可比我们国内的微博占领率高得多，人家的一个国际化的东西就不单纯是在美国，所以这个公司是非常具备发展的可能性的，只是现在大环境不太好，整体来说互联网行业都不景气，都是亏损的。现在投入更多的资金是为了开发新的业务，为了找到新的业务增长点，在更短的时间之内减少亏损，甚至是实现扭亏为盈。

普通人没有办法参透人家的投资想法到底是怎么样的，就像没有人知道股神巴菲特为什么会选择购进某些行业的股票，也不知道人家什么时候出。如果每个人都知道的话，每一个人都是成功的投资者了。人家这么做必然是有缘由的，扭亏为盈可能是为了最终的结果，那么现在所采取的手段都只是为了达到那个目的而已。可能有一些手段大家觉得理解不了，但那是一个商人一个资本家会正常做的事情。

红杉资本掌门人力挺马斯克，还有哪些投资人入局？

在特斯拉投资团队看来,马斯克的“激励制度”主要体现在“限制性股票期权”和“可交易股票期权”的设计上。前者主要是基于传统股市的运营原理,对企业的利润进行合理的预测,并制定相应的股价增长计划,帮助公司赚取更多的利润;后者主要是基于美国的“可交易股票期权”,在股票期权到期前,允许特斯拉的股票和期权在市场上自由买卖,期权持有者可获得公司的分红或回购的股票,从而增加公司的价值。

马斯克之所以要发展“可交易股票期权”,是因为以特斯拉为代表的纯电动汽车市场发展时间还比较短,大量的电动汽车投资者还不具备成熟的投资理念,他们更倾向于投资股票而非固定收益类的投资工具。而在特斯拉的“可交易股票期权”的设计上,特斯拉采取的是基于成熟市场的“限制性股票期权”,这与特斯拉在投资市场上进行融资的谨慎态度是相符的。

马斯克的“激励制度”并非来自于马斯克的“爆裂模式”,而是来自于马斯克的“创新理念”。“激励制度”的产生源于马斯克和我的一次谈话。在一次会面中,马斯克透露了自己的“激励制度”。马斯克指出,“我的激励制度”是由我的“疯狂想法”和“疯狂想法”所组成。我告诉他,特斯拉和SpaceX已经掌握了很多先进技术,但它们仍然需要创新。

马斯克说,特斯拉和SpaceX的工程师们不应该停止思考,而应该思考。马斯克还说,我的激励制度不会产生约束,因为它不会对创新者造成任何阻碍。我对马斯克说,我们很幸运,因为你能有这么一个人。对于那些希望分享自己的想法和能量的人来说,这是更好的激励。特斯拉和SpaceX很幸运,因为它们有这么一个人。

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