特斯拉11月股票价格多少,特斯拉股票现在买入属于低点吗
特斯拉11月股票价格多少,特斯拉股票现在买入属于低点吗
因为消费群体根本就是割裂的啊。
第一种人：
你之前开卡罗拉，现在消费升级，想换一台30万左右的车。
看网上吹得天花乱坠，身边朋友一通推荐，自己试驾发现亮点满满，开开心心地在市中心的CBD交了钱，等着提车。
想象中30万的车，提车怎么也得放在C位，洗得干干净净，最好再戴朵小红花，销售夹道欢迎，详细讲解功能使用，有的时候还会送出门口。（别杠，去年买的斯柯达明锐旅行都能做到这样）
结果，CBD的繁华、热情的销售、漂亮的车车，都和你无缘：
你要自己打车去郊区，自己找车拿手续，甚至可能得自己去洗车……
你开始怀疑这车买得值不值。
没过几天，下了场雨，你打开后备厢放伞的时候发现会漏雨。
又没过几天，门窗的胶条掉了。
又没过几天，倒车以后系统黑屏，打 *** 问销售，告知重启就好了，你半信半疑。
又没过几天，你不小心蹭了前杠，拆卸的时候发现了车里的胶带。得到的答复是美国车就这个做工。
这时候细看车身，发现接缝又大又歪，你开始怀疑，找了个二手车的朋友鉴定，说是原版原漆，没出过事故。
偶尔车内异响，你忍了；方向盘歪的，你忍了；雷达乱报，你忍了；AP开启失败，你也忍了。
但有这么一天，特斯拉充不进去电的时候，而售后只能告诉你重启的时候，你再也忍不了了。
寻找渠道，开始 *** 。
然后你会发现，根本找不到任何能解决问题的渠道，因为官方的态度就是甩锅，绝不负责。
你找媒体也没用，你打官司也没用。大公司的法务力量，不是你能抗衡的。
于是乎，只能在网上破口大骂以泄愤：
TMD垃圾特斯拉！工业垃圾！！！
而第二种人，是这样的：
开着S级/卡宴/揽胜/GX等等去CBD逛街的时候，看见有一家特斯拉门店。
听说最近特斯拉挺火的，身边有几个朋友开了都说好。
走，媳妇咱去看看去。
诶你看这车，还挺好看的。
嘿这设计，没见过啊，挺新潮的。
这中控，没见过啊，还真好用。要不人家苹果是美国出的呢，老美玩儿科技，有点水平。
这车还有个前备厢？媳妇你以后包可以放前面了。
哦这车带什么？自动辅助驾驶？干嘛的？
哦就是能自己开呗？那我在车上回个消息什么的不就省事了。
诶媳妇，你觉得这怎么样？
哦能试驾？今天行吗？走咱试一圈去。
要说这车是安静，咱家那车轰隆隆的。
这动力也不错，比咱家那车跟脚。
没仪表盘有点不适应，不过这设计是真前卫。
AP开了我就真不用管了？不提醒我我就搭着方向盘看路就行了？
要说是真不错。
媳妇你开一圈？这车你喜欢吗？
走吧回去聊聊价。
哦直营店不能优惠。行，刷卡吧。那我们回去等着提车了啊。
提车的时候——
媳妇他们说在郊区的服务网点提车，你跟我一块儿去吧，帮我把咱家车开回来。
路上试了试功能，跟当时试驾的感觉一样。
转头先去洗车店办张年卡，做个镀晶。
回到家，先在地库的固定车位上充好电。
呀怎么黑屏了？问问销售。重启就行了是吧？好的。
开了好几天，比S级/卡宴/揽胜/GX好开太多了，媳妇也跟我抢车开。反正有AP也安全，给她吧。
过几天开出门，下雨了。
漏水啊？之前媳妇那台mini也漏。看来下雨天不能开出去，开别的车就是了。
过了几天，媳妇把车蹭了。
找个代驾开过去，走保险修车就完了。
又过了几天，媳妇发现门窗胶条掉了。
打 *** 问售后，表示来重新粘一下。
不是大问题，以前开的那沃尔沃也这样。
车内异响啊，车上了年头也这样。
方向盘歪的，没事儿，以前那捷豹也这样。
雷达乱报，没事儿，家里那台老日产也这样。
AP开启失败？销售说重启大法好，重启就好了。
最近有朋友要看车？
诶我跟你说，这特斯拉真不错。我们家刚买完，是个白的，要不你们家也买一辆？可别跟我们家撞色啊，你换一个。
完。
其实口碑两极分化，本质上就是短板很短、长板很长的特斯拉Model 3，吸引到了两种不同的消费者。
刚才说的第二种，是典型的早期特斯拉车主：特斯拉作为车里的第N台车，小问题这些短板都能被容忍。
同时特斯拉的长板又非常明显，能完美符合对品牌和优质体验的需求。
而且，家里基本什么牌子都开过了，现在多了一种非常新鲜的选择，何乐而不为？
之前说的第一种，则是因为特斯拉各种降价，争取到的消费升级的车主。
这些消费者，对消费升级的产品有着更高的期待，希望这台车能全面碾压自己之前的卡罗拉/速腾/CRV，还要在某种程度上追平宝马3/奔驰C/奥迪A4L。
这时特斯拉的缺点就会被无限放大，因为消费者的要求是全能，而不是短板很短，长板很长。
因为没有其他有长板的车作为替代品，实际上并没有实现消费升级。某种意义上，还降了。
这就是为什么Model 3的口碑会两极分化的原因。这背后，完全是两个阶级啊。
甲之蜜糖，乙之砒霜。
属于。截止到2022年11月24日特斯拉正在接近150美元的“熊市”价格目标，这为投资者提供了一个低价买入的机会，买入是属于低点的，投资者不要错过这轮买入机会。
如今的特斯拉股票市场价格应该是在610~620之间，就是美元这价格对比于一个月前价格是有上升的，因为一两个月之前正是特斯拉那个刹车门事件闹得比较严重的时候，那时候也就400多500左右，现在已经回升到了600左右。
去年8月份的时候，特斯拉的股票价格迎来了一个高峰期，高到什么样的程度高到2000多美元，后来不知道为什么跳水式下降，然后一下子就下跌到了400多，自己因为不买股票，所以就是看大致看了看这个趋势如何。最近这一波特斯拉股价的逐渐回升，是因为之前那个刹车的事情影响力逐渐过去了，互联网是没有记忆的，当时闹得那么严重，现在该过去不也过去了吗？所以也没有那么坏的影响了，自然销量之类的，也会逐渐回升价格就能上去了。
之前那么多 *** 新疆棉的厂商，国外的那些品牌，大家当时都挺热烈的宣称我再也不买了，你看看现在某些购物网站的销量。难道大家都不买他就能有销量了吗？互联网没有经验，特斯拉之前出的那个刹车的事情，出的那个充电用国家电网电压不稳定的事情出过不止一次了，但即使是这样，人家的市场战令度略有下降，仍然是在市场上占有相当大份额的，因为人家的电池技术确实是比国产的厂商走的更远，人家一开始研究的时候就更早具备更雄厚的技术积累。
所以特斯拉的股票，如果你对它未来持有很大的信心，并且觉得它仍然是具备发展空间的，并且觉得现在出现这些问题会随着技术的逐渐进步解决掉，其他的问题也能逐渐被市场忽略掉，你觉得他仍然具备投资的前景那你就买，但是正常的交易其实是不建议你买特斯拉的股票的，因为我们这买他们的这个那斯达克股票手势上比较麻烦，风险程度比较高。
特斯拉股票的价格达到了685美元，这支股票的价格是比较高的，而且特斯拉在目前的世界上的排名已经达到了前50。
特斯拉这家公司在社会当中所得到的关注度是非常大的，这家公司不仅仅在消费市场得到了很多消费者的关注，而且在资本市场也得到了很多投资者的关注。虽然这家公司的名声并不是太好，但是这家公司的发展依然是非常迅猛的。
特斯拉得到了很多投资者的认可。
这家公司的股票之所以能够达到600多美元，就是因为这家公司得到了很多投资者的认可，所以才会被很多投资者所关注并且进行投资的。在投资者投入自己的资金之后，这家公司的股票就得到了上涨，而且在过去一年的时间的上涨超过了50%以上。
这家公司的名声并不是太好。
但是这家公司在市场上的名声并不是太好，因为这家公司在中国的市场上遭遇了滑铁卢，这家公司并没有对自己的劣质产品进行负责，所以才会导致这家公司的名声出现了问题。这家公司如果想要继续在中国立足，就必须要对中国的消费者承担自己所应该承担的责任。
特斯拉的技术是非常强的。
特斯拉之所以会被很多投资者所认可，就是因为这家公司所拥有的技术实力是非常强的，技术永远是未来发展的核心动力。特斯拉拥有了技术之后，特斯拉就会得到更多投资者的欢迎，从而特斯拉的股票价格会进一步的上涨。
我认为这家公司在未来的发展肯定会越来越好的，因为这家公司掌握了最核心的科技，而且这家公司所拥有的人才都是非常优秀的人才，综合以上可以看得出来，这家公司在未来的发展是有动力的，而且也是有潜力的。
造成这种现象的原因在于特斯来的持股方马斯克和其弟弟将出售10%的股票，因此导致大部分持股方疯狂减持手中股票，这严重打击了资本市场上投资者的信心。美股市场这两天可谓风起云涌，市值最高的公司特斯拉在两天之内市值狂跌1980亿美元，约合人民币1.3万亿人民币。消息一出，震动世界。特斯拉作为世界上市值最高的科技公司，它的一点点风吹草动都将会引起资本市场上的震动。今天小编就跟大家介绍以下这起事件。
1、连续两个交易日，特斯拉市值跌幅达到16.2%。
从当地时间这周一开始，特斯拉单日跌幅为4.8%，次日继续下跌12%，两个交易日内累计跌幅达到16.2%，合计蒸发了1980亿美元，目前的最新市值为1.02万亿美元。11.9日特斯拉的收盘价为1023美元/股。
2、股价连续跌的原因推测。
目前对于特斯拉股价连续跌的最直观的原因就是马斯克家族以及公司最大的外部股东对公司进行了套现减持，其中马斯克的弟弟抢先套现了一亿美元，大机构的套现引起了投资者的恐慌，市场开始看空。
3、马斯克被逼宫解决全球粮食危机。
马斯克在之前被联合国粮农署逼捐，让其捐款解决全球粮食危机，马斯克当时反问需要多少钱能够解决此问题，此事后来没有了下文。另外美国 *** 之前提出要对超级富豪征收专属税，已应对目前美国严重的金融危机。有人说马斯克此次买股票就是为了回应此事，但目前马斯克本人并未做出正面回复。
说老实话，特斯拉之前的股价确实有很大的泡沫，现在大股东纷纷坚持，是否意味着离场呢？让我们拭目以待！
以上就是小编对此的一些分析和判断，大家有什么不同意见吗？欢迎在评论区互动交流！
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