特斯拉股价大涨的原因其实很简单,标准普尔指数决定把特斯拉纳入标准普尔300的数据当中,这一决定也就是间接性的肯定了,特斯拉在股票市场中的重要位置也从侧面的印证了,特斯拉确实是属于蓝筹股,而且在未来几年十几年乃至几十年的时间当中,特斯拉的公司将会有很大的进步要知道,特斯拉作为电动车的龙头企业在上市之初也是受到很多质疑的,但经过这两年特斯拉,无论是在业绩上,口碑上,还是在所公布的数据上都成为了,让人们能够去认真对待的一家公司。
还有一点我们必须要重视,特斯拉公司在我国已经有了全面国产的打算,并且这一打算正在逐步的实施,虽说特斯拉在我国进入市场之后确实,在价格方面让消费者感到了自己被割了几次韭菜,但是也正是因为特斯拉的定价越来越亲民的缘故,这也就注定了特斯拉在未来的业绩当中能够始终占据着一个主导的地位。
在国外市场上得到了标准普尔的背书,在国内市场上又得到了消费者的认可,并且在整体的金融市场当中,并且让投资者看到了,这只大蓝筹股大有作为基于以上的几点原因,也就造成了其大涨的主要原因,特斯拉确实创下了近年来的新高,但是我认为现在的阶段,这支股票的股价还只是一个简简单单的开始而已,要知道今年的特殊时期,特斯拉依然逆势上扬。
另外,除了美股,原油市场也遭到重挫。纽约商品交易所交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌3.01美元,跌幅7.6%,收于每桶36.76美元,创近三个月以来的最低收盘价。伦敦洲际交易所作为全球原油价格基准,布伦特原油期货价格下跌2.23美元,跌幅达5.3%,收于每桶39.78美元,创近一个月以来的最低价格。
此外,近期软银也承受了较大压力。日本股市中的软银股价下挫7%,分析认为,如果软银要减少这些看涨赌注的损失,美股科技板块就可能会失去部分动力。
作者:王瑞、编辑:何奇、郝秋慧
核心观点:
1、特斯拉股价上涨源于销量增长、持续盈利、产能扩充、技术领先等;
2、特斯拉若将汽车转化为智能移动终端,其市值将具备突破万亿美元的可能;
3、特斯拉超两千亿美元的市值,包含了外界过高的期望。
“我再也不想玩股票了。”一位来自老虎证券的股民欲哭无泪,他做空了200股特斯拉股票,却在短短数天内血本无归。
那些买了特斯拉股票的人,已经赚翻了。
截至美东时间2020年7月2日收盘,特斯拉股价定格在1208.66美元,较年初翻了近3倍,市值攀升至2242亿美元。仅就市值来看,特斯拉相当于1.1个丰田、4.7个法拉利、5.5个通用、7个比亚迪、8个福特、22个蔚来。
自2010年6月以每股17美元上市以来,短短十年,特斯拉股价增长超过50倍。
“如果你错过了50元的茅台,不应再错过1000美元的特斯拉。”一则段子在网上流传开来,特斯拉飙升的股价,令投资者信心倍增。
在不少人眼中,特斯拉在汽车届的地位就相当于手机届的“苹果”。作为对比,苹果市值高达1.63万亿美元,特斯拉有机会赶上吗?
特斯拉为何这么值钱?
今年上半年,在新冠肺炎疫情的肆虐下,全球汽车产业哀鸿遍野,特斯拉这边风景独好。
2020年5月,除中国、韩国等已控制住疫情的国家外,美国、日本、欧洲等多个国家与地区的汽车市场遭遇断崖式下跌,下跌幅度从33.0%至89.0%不等。
但特斯拉的销量似乎未受影响。特斯拉今年第二季度交付量逆势上涨至9.1万辆,环比增长2.4%。其中,Model 3/Y交付量达到8万辆,继续担任特斯拉的销量主力。
特斯拉销量坚挺,不仅突出了这家电动车企比竞对更加“抗造”,更代表着汽车电动化趋势足以经受严酷的考验。
除了销量外,持续盈利的能力也为特斯拉股价飙升提供底层支撑。
自2019年Q3扭亏为盈以来,特斯拉已经实现连续三个季度盈利。特斯拉CEO马斯克最近发布的内部邮件显示,尽管新冠肺炎疫情对特斯拉的业务造成冲击,但公司仍有望在今年第二季度实现“盈亏平衡”。
倘若马斯克所言非虚,特斯拉或将达成连续四个季度盈利的新纪录,已然具备自力更生的能力。
特斯拉仍在持续扩张。
目前,特斯拉仅在中美两国建设有超级工厂。一旦德国柏林超级工厂建设完毕,特斯拉将实现中、美、欧三大新能源汽车市场的完整布局,其合计产能将突破一百万辆。
另外,据英国相关媒体报道,特斯拉可能在英国建立一家超级工厂,生产清洁能源产品。早些时候,有消息称,巴西 *** 有意在该国建造一座特斯拉超级工厂,并将与特斯拉进行接洽。特斯拉的触手即将遍布全球。
手握最强商业级别自动驾驶技术与领先BMS电池管理技术的特斯拉,其“软”实力上较竞对牢牢领先。同时,其已实现产能建设与成本下探的良性循环,2020年5月,国产Model 3补贴后售价降至27.155万元,这个价位让国产新能源车企倍感压力。
特斯拉的市值还有上升的空间吗?
万亿市值,看齐苹果?
一旦特斯拉打开软件大门,外界对其估值模型将会发生巨大变化。
“结合其行业龙头地位、自动驾驶能力等,万亿美元市值是有可能的。”傲酷雷达亚太区总裁郄建军对亿欧汽车表示。
迄今为止,美股破万亿美元市值的公司仅有四家:苹果、亚马逊、微软和Alphabet。
四家公司中,亚马逊的主营业务是电商,微软主要依靠提供系统软件与软件服务营收获利,Alphabet重在互联网业务,唯一与特斯拉类似的是苹果——二者的主要营收来自硬件。
但过半营收来自iPhone的苹果,并非一家单纯的硬件厂商。
锤子科技创始人罗永浩曾表示,iPhone“只是一个壳子,苹果真正卖的产品是iOS系统”。以技术为抓手、结合软硬件,并整合产业链上下游的苹果, 借助智能手机iPhone“霸占”了用户几乎全部的流量入口,并建立起稳固的应用生态。
一方面,用户“入坑”后很难再离开苹果的生态,用iPhone的人下部手机大概率仍会选择iPhone,并愿意购买iPad、MacBook、AirPods等其他苹果产品。
据IDC数据,截至2019年末,苹果在全球范围内的活跃设备数超过14亿,留存率超过60%,其客户群体具有极高的品牌忠诚度。
另一方面,借助对用户流量入口的牢牢把握,苹果也获得了大量互联网服务收入。例如,其APP Store与开发者的分成高达30%——用户每购买10美元虚拟电子产品,苹果可以获得3美元。此外,苹果还有诸如Apple Pay等一系列收入,靠软件“薅羊毛”的方式变着花样赚钱。
这是特斯拉暂时无法模仿的。
目前,特斯拉的主要收入来自卖车。虽然其具备OTA空中升级的能力,但后者主要用于软件系统更新,并没有为特斯拉创造更多收入。换言之,特斯拉赚钱仍然依靠“一锤子买卖”,除了以直营方式取代传统4S店外,其赚钱逻辑与传统车企并无太大分别。
这并不利于特斯拉股价进一步上涨。
若要寻求股价的进一步上升,特斯拉必须建立起牢固的产品生态,由卖硬件转为卖软件服务,将“一锤子买卖”转化为持续“割韭菜”。这种软件服务既包括特斯拉目前提供的自动辅助驾驶等功能,更包括其它软件——如手机app般各式各样的软件。
“当特斯拉汽车变成软件商店,与苹果软件商店类似后,它的潜力就会变得非常大。”郄建军表示。
未来,特斯拉汽车将不仅是交通工具,更是智能移动终端。智能手机可以实现的,特斯拉加倍实现;智能手机不能实现的,特斯拉也可以实现。
汽车的一大优势在于其比智能手机能承载更多、更强的硬件和软件,能实现比手机更强大的功能。
特斯拉若能在出行场景中做到软硬件通吃,看齐苹果,市值上涨只是时间问题。
根基未稳
特斯拉的市值,仍处于争议之中。
2020年5月1日,马斯克本人就曾表示:“特斯拉股价太高了。”结果特斯拉股价当天暴跌超过11%,市值蒸发140亿美元。
一位汽车行业资深人士向亿欧汽车表示:“特斯拉不好分析,虽然它是大家(中国车企)的学习目标,但市值涨到这么高,大概率仍是炒作。”换言之,特斯拉的超高市值不具备基本面。
2019年,特斯拉全球销量为36.8万辆。作为对比,暂居全球市值第二大车企的丰田同期销量为1072万辆。
就整个产业来看,2019年,苹果手机出货量达1.96亿部,占全球智能手机市场的13%。同期,全球汽车销量达到9030万辆,特斯拉销量仅为整个市场的0.4%。
此外,特斯拉还深陷多起自动驾驶事故舆论中。近期,一位特斯拉车主在某社交平台上表示,他所驾驶的Model 3在中间车道行驶,遭遇右侧大型渣土车变道,但FSD(全自动驾驶)未能识别到渣土车,反而加速向前导致撞击事故。这说明,特斯拉的自动驾驶功能远未成形。
作为智能移动终端落地的前提,但特斯拉的自动驾驶功能远未实现,万亿市值仍是星辰大海。
根据汽车行业普遍共识,实现完全自动驾驶至少还需要10年。何况特斯拉走摄像头结合毫米波雷达的自动驾驶路线,并未采用测量精度更高的激光雷达。这也是许多人看空特斯拉的原因之一。
“不管别人信不信,我是信的,”一位特斯拉股民向亿欧汽车表示,无论特斯拉股价是否暴跌,他一股也不会卖,“我要等到它万亿市值那天。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉是美股,只能开了美股账户之后才能买,如果你没有美股账户,就买美国纳斯达克指数基金,其中成分股里包含特斯拉的股票,在基金公司就可以买。
Q2:特斯拉概念股票有哪些
股票是股份公司发行的所有权凭证,是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时,每家上市公司都会发行股票的。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小,取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分,可以 *** 、买卖,是资本市场的主要长期信用工具,但不能要求公司返还其出资。
Q3:相关特斯拉概念股票有哪些
特斯拉概念股:万向钱潮(000559)、江苏国泰(002091)、佛塑科技(000973)、杉杉股份(600884) 、比亚迪(002594),国机汽车(600335)、赣锋锂业(002460)、富奥股份(000030) 、科陆电子(002121) 、天齐锂业(002466),力帆股份(601777),江特电机(002176)。充电桩概念股:上海普天(600680)、奥特迅、动力源(600405)等。
特斯拉概念股相关上市公司一览:
金瑞科技
松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同,合同金额大约70亿美元。A股上市公司中,金瑞科技(600390)为松下锂电池提供前驱体,将直接受益。
新宙邦
间接为特斯拉供货,通过为三星SDI、松下锂离子电池提供电解液,间接为特斯拉供货。
长信科技
正在和特斯拉电动汽车进行接触,并有望为特斯拉供货中控触摸屏。
豪迈科技
特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌,德国大陆是公司的重要客户之一。
国电南瑞
公司表示已与特斯拉有过接触,但双方并没有涉及超级充电站的问题,而是对充电桩等充电设备进行过探讨。
福田汽车
北汽集团近日与美国新能源(600617)公司Atieva签署股份认购协议,北汽集团将收购Atieva公司25.02%的股份。收购完成后,双方预计在第3年推出与奥迪A6L同等级的电动汽车。据悉,特斯拉正在和北汽股份谈合作事项,福田汽车(600166)是北汽集团旗下上市公司。
西泵股份
公司为博格华纳批量生产涡轮增压器壳体产品,博而格华纳是特斯拉汽车涡轮增压器的唯一供应商。公司投资者互动平台的表示,公司并未没有直接向 特斯拉供 货,也不清楚是否有产品通过客户供应给特斯拉。不过若特斯拉在中国建厂,西泵股份(002536)会考虑进入特斯拉的汽车零配件供应体系,并且有信心进入该体系。
星星科技(300256):公司在互动平台上表示,子公司深越光电电阻屏及电容屏产品通过日系、台湾及大陆知名车机导航厂家分别应用到丰田、本田等日系车、本土品牌汽车以及个别欧系车型上,目前也正在跟松下供货。
康得新
近日传出消息,鸿海集团旗下面板厂群创光电(原奇美电子),已与美国电动车巨头特斯拉(Tesla)达成车用面板出货协议,鸿海甚至考虑为特斯拉到美国设置面板厂,以便就近供货。
均胜电子
受益于特斯拉,公司从一家无资产、无负债的空壳公司成功转型为一家以汽车零部件研制、生产和销售为主营业务、具有持续经营能力和盈利能力、具备较强市场竞争力的上市公司。在未来几年,公司将重点发展核心汽车电子产品和机电集成系统,以满足新能源市场和技术的需求。公司将不断提升核心竞争力、 开拓国内外市场,力争在汽车风窗洗涤系统、空气管理系统、发动机进气系统、视镜视觉系统、内外饰系统、发动机功能系统、电池电源管理系统、汽车驾驶安全系统和汽车娱乐舒适 系统等领域为全球汽车工业提供优质的汽车电子零部件产品。
江特电机
特 斯拉公司使用的电机是采用异步电动机技术的 三相感应电动机,江特电机是国内少数拥有三相异步电动机技术的电机上市公司,公司主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售,是国家科技部认定的“国家火炬计划重点高新技术企业”、江西省科技厅认定的“江西省高新技术企业”,产品研发能力处于全国中小型电机行业领先水平,先后通过了 ISO9001:2000质量管 理体系认证、国家强制性产品认证(3C认证)、中国船级社船用产品型式认证、欧共体安全认证(CE认证)、出口产品质量许可认证。
力帆股份
特斯拉在美国展示新的充电方式,即置换电池的“换电模式”。力帆股份携手电巴科技公司成功开发了电动轿车底盘换电系统,新技术采用更换电池的方式,可快速为电动轿车补充能源,整个过程仅需3分钟,公司是中国最大的民营企业之一,是国家火炬计划重点高新技术企业,最早获得国家级技术中心的民营企业之一,公司先后研制开发了许多拥有完全自主知识产权的新产品。
江苏国泰
近期锂电板块受国内新补贴政策即将出台和特斯拉电动车销售较好等事件的刺激,涨势较好。公司股价的上涨幅度也比较大。短期公司估值水平已经趋于合理。
比亚迪
新能源汽车将获得长足发展由于公司在国内推出了新的商业运营模式,以及在海外的拓展情况进展顺利,同时加上重磅新车的上市,预计今年公司的新能源汽车业务将获得飞速发展。
Q4:特斯拉概念股有哪些
国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应,包括,从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪(002594)、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车(601633)和上汽集团(600104);从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、北京汽车、吉利汽车和长安汽车(000625)等。
特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解,锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券(600999)认为,特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货,但随着锂电池市场的整体扩大和传导,国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
预计A股市场中与超级电容器相关的个股,如江海股份(002484)、风华高科(000636)、法拉电子(600563)、新宙邦(300037)及天富热电(600509)等有望获得资金的青睐;江苏国泰(002091)、杉杉股份(600884)等锂电池概念股也将间接受益;国内电动车概念股或将跟风爆炒,包括,从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团;从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。
特斯拉概念股:欣旺达(300207)
特斯拉概念股:比亚迪(002594)
特斯拉概念股:一汽轿车(000800)
特斯拉概念股:新宙邦
特斯拉概念股:德赛电池(000049)
特斯拉概念股:动力源(600405)
特斯拉概念股:亿纬锂能(300014)
特斯拉概念股:佛塑科技(000973)
特斯拉概念股:拓邦股份(002139)
特斯拉概念股:曙光股份(600303)
特斯拉概念股:中信国安(000839)
特斯拉概念股:南都电源(300068)
特斯拉概念股:宇通客车(600066)
Q5:安利特斯拉汽车在哪些国家上市了
美国,日本
Q6:特斯拉汽车什么时候进入中国
据路透社报道,在宣布完中国建厂计划后,特斯拉发言人表示,大约需要两年的时间,我们才会在中国的新工厂开始生产汽车,预计每年为中国客户生产大约50万辆汽车。
特斯拉方面还强调,在上海建厂不会影响美国的制造业务。
7月10日,上海市 *** 和特斯拉公司签署合作备忘录。根据协议,特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。
此外,上海市 *** 和特斯拉公司将聚焦技术创新、产业发展等领域深化合作交流,上海市 *** 将积极支持特斯拉公司在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉子公司和电动车研发创新中心,推动创新技术成果转化,加快全球化发展进程,助推上海高端制造业发展,加快建设世界级汽车产业中心,为上海迈向卓越的全球城市提供有力支撑,实现合作共赢
可以的。特斯拉在美国上市。
购买外国股票需要开立股票所在国家的证券账户。
中国国内炒美股,只需要两步:(1)选择一家合适的网络券商开户,(2)换取外汇并汇入交易账号。总共的花费包括开户表格快递费和汇款手续费,大约300-500元左右即可办好。
第一步:选择网络券商开户
要投资美股,首先就要选择一个适合自己的美国券商。对于中国境内居民来说,可以选择网络券商(Online Broker),也称为折扣券商(Discount Broker)。因为这类美国券商利用计算机科技进行通过网络下单交易,节省了大量的人工成本,所以能提供比传统证券经纪公司更便宜的折扣价,因而得名,并不包含质量低劣的意思。
身份证明:用中国大陆的居民身份证或护照均可。
账户类别:现金账户(Cash Account)-只能用自有资金炒股,不能做融资炒股,有些券商规定现金帐户不能交易期权,或不能裸卖空期权。
保证金账户(Margin Account)-可以融资炒股,允许做日内交易,可以做期权投资。保证金帐户要求的开户资金门槛高于现金帐户。
居住地证明:可以用水电煤账单做居住地证明。
是否为专业投资者:美国对专业投资者有特别的监管,出了问题对他们的赔付也少,因为专业投资者能自己识别风险。对于绝大多数投资者,如果不是金融从业人员,就不要选专业投资者身份。
交税:中国人炒美股不用交资本利得税。开户时一定记得填写W-8Ben表,说明你的“老外”身份,这样就不用向山姆大叔交税了。
通常寄出开户表格一两周后,就能收到账号开通的通知和具体的账号信息。账号开通后一般会留有30-45天的时间让客户打入资金。
新手可以去游侠股市二区做下美股的模拟,毕竟美股与A股有很大不同,贸然投资,很容易亏损。
第二步:换取外汇并汇入交易帐号
有了交易账号,就要开始准备外汇资金了。目前中国大陆地区居民已经允许个人换取外汇,凭身份证到银行即可办理,每人每年最高可换取5万美元。注意换汇和汇出时,用途不能写股票投资,因为目前人民币只开通了贸易项下的自由兑换,资本项下的自由兑换仍未开放。可以发挥想象力,填用于旅游、留学或支付服务费、咨询费、贸易费等。大多数银行办事人员都不会过问,如果运气不好不让你将外汇转入证券户头,就换家银行或营业所试试。换好外汇并不能直接提取现金,现汇和现钞是不一样的,可以直接要求将外汇电汇到你的交易户头。5万美元的汇款手续费大约在人民币300-400百的样子。美国券商在网站上都有详细的汇款指南,记得在去银行前打印一份。弄好这两步后,就可以开始您的美股投资之旅了。
买特斯拉的股票有两种 *** ,一种 *** 是我们去注册美股的账户,然后在美股的账户中去购买特斯拉的股票。因为特斯拉是美国的一个新能源企业,它也是在美国上市的,如果想要去购买它的股票的话,那我们只能去用美股的账户来购买。在国内的话是买不到特斯拉的股票的,因为国内是沪深股市,与美股是没有联系的,股票之间也不是互通的。
另外一种方式就是去购买基金,有一些新能源基金中会包含特斯拉的股票,只是这样的方式就等于说只买了1/10的特斯拉股票,另外9/10都是由基金经理再去选择到的股票。由于股票市场的不一样,所以等于说我们想要去买其他国家的股票,必然只能从他们的那个账户入口去购买股票。想要开通美股的话还需要有一些其他的条件,如果说想要去买日本的股票的话,那么还得开通日本股市的这个账户,这样来算的话还是比较麻烦的。
因此更推荐的话是去购买新能源方面的基金,因为新能源方面的基金都是有有投资经验的基金经理所去挑选的。一方面他能够去选择到当下非常火热的新能源行业,另外一方面它能够有效的减少这方面的风险。实际上特斯拉的股票的这种增长是很不规律的,有时候会大涨,但有时候也会大跌,只不过从他的这种往年情况来看,特斯拉的股票是在一路上飞升的。这也成功的让马斯克成为了世界上非常有名的富翁,这个时候就有非常多人都想要去购买特斯拉的股票,但是我觉得把目光放到其他的企业上会更好,比如说宁德时代或者是比亚迪都是非常合适的这种新能源品牌。
首相说想把日本建设成有活力,可以放心的国家。但是却没有说任何关于日本的将来的理想的状态,所以有些不满。
经济的问题,养老金的问题,失业的问题,高龄化的问题及消费税的问题是眼下比较紧急的问题。国民大家的关心度比较高。但是请您先解释您所期待的未来日本是什么样子的。现在的世界经济是不景气,但是不景气和景气又总是循环出现,所以这不是问题。可以把现在这种状态考虑为“常态”。但是请把100年后的日本将会成为什么样的国家,先解释清楚。
如果说为了达到这样的理想的国家,消费税要提高到北欧综合的20%,国民也会赞成的。如果说到上大学为止的教育全部免费,70岁以上老人的抚养全部国家负担开支,那么大家会同意增税的。烟和酒的增税也是可以的。如果对闲置的土地课税,那么国民就会对土地放手,如果这些土地被用来造福民生的话,也没有问题。还有,您可知道,现在由于学校的教育是偏重于科学的教育,所以进入社会,毕业生往往不能产生很好的作用。用偏差值对儿童进行评价是没有用的。这是因为,1+2=3这种答案只有一个的教育在学生时代被通用,但是在社会上却完全不能适用。正确的答案是3以下。总之在社会上,答案可能是无数个;但是在学校,通常教育告诉大家答案只有一个。在科学的领域,答案只有一个,但是在技术的领域,却必须要求在无数个答案中,找到最经济,最能满足消费者的那个。在欧美3=□+△之类的教育问题是非常普遍的。所以教育学生,一件事的解答有无数个,是非常重要的。
如果日本明确了未来的“理想状态”,国民也会朝着这个理想状态努力的。“理想”和“现实”之间的差距就是问题。但是首先对理想的明确是重要的。这样的话,现实与理想的差距就是 *** 与企业努力的方向,这样的话,日本全体就会发展。
松下幸之助在经济不景气的时候,让全体社员出动来卖产品。这样不仅清空了库存,也使得生产继续。在经济不景气的时候考虑裁员的经营者是没有智慧的经营者。工作共享及与此相似的,首相要努力增加π(就业率),这才是政治家,经营者的职责和义务。
“不景气时好,景气时更好”是松下幸之助的哲学。
本人已经步入老龄的后期了,现在开始在大学里授课。
我想,对学生的教育,一定要使他们满足国民及消费者的要求。
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