特斯拉股票行情4号,特斯拉股票行情现在怎么样？这个公司前景如何？
特斯拉股票行情4号,特斯拉股票行情现在怎么样？这个公司前景如何？
特斯拉公司的基本情况没有问题，但需要解决车辆召回的公关问题。
对于特斯拉这样的企业来说，特斯拉本身在新能源汽车领域有着足够的影响力。正是因为特斯拉的model Y存在部分需要召回的车辆，这也直接导致资本市场对特斯拉的股票出现了抛售行为。在此之后，特斯拉的股价暴跌了6.42%，股票所蒸发的市值已经达到了700亿美元。
一、特斯拉的市值一夜蒸发700亿美元。
从某种程度上来说，特斯拉的股价暴跌主要是分两个方面，第1个方面是特斯拉的model Y的召回问题，第2个方面是马斯克的套现行为。正是因为双重因素的影响，特斯拉的股价出现了罕见的暴跌行情，特斯拉的市值也一夜之间增发了700亿美元。
二、特斯拉公司的基本情况没有问题。
之所以会这样说，主要是因为特斯拉身上的两个负面新闻并没有对特斯拉的基本面产生影响。对特斯拉这样的企业来讲，特斯拉依然在大力拓展自己的超级工厂，通过这样的方式来提高特斯拉的产量。因为特斯拉的mode Y曾经出现了转向轴脱节的问题，为了进一步保证车主的驾驶安全，特斯拉选择召回部分批量的model Y，这个问题需要特斯拉重点解决。
三、我的个人观点是什么？
以我个人来看，作为新能源汽车领域的绝对龙头，特斯拉确实承担着非常大的发展压力。因为特斯拉的股价本身就已经非常贵了，在出现了一系列的上涨行情之后，特斯拉的股价回调是必然需求。我觉得没有必要用特殊的眼光来看待特斯拉的市值蒸发的问题，毕竟市值的概念本身就需要用移动的观点来看待，我觉得没有必要因为这样的小事大惊小怪。
随着社会经济的不断发展，在我们的现实生活之中，大家应该会去购买股票或者是基金来帮助自己更好的进行相关的投资活动，大部分购买股票的时候，应该会去购买特斯拉的股票，因为这些年来特斯拉的发展特别的迅速，而且也正是因为特斯拉股票的增长，才导致马斯特坐上了世界首富的位置。不过很多人在购买特斯拉股票的过程之中，应该会有这样的疑惑，那就是现在特斯拉的行情怎么样？其实现在特斯拉的经营出现了很大的问题，但是公司的前景还是非常不错的。
根据网上的相关资料显示，特斯拉股票目前的行情还是非常不错的，一直都在成一种持续性的增长，而且对于特斯拉这个公司也是有着非常好的发展方向，主要是因为这个公司里面有着很多的专利技术，在新能源汽车这个领域里面，特斯拉掌握了很多核心的技术，这也是为什么特色，它能够凭借着这些技术走到现在的原因。
这些年来，虽然特斯拉传输的绯闻特别的多，但时间对于特斯拉本身的影响确实非常的小，况且唯一在产品和技术定位高端的旗舰里面都出自于特斯拉，所以特斯拉拥有着自己的核心经济护城河，因此想要从新能源汽车方面去发展的话，那么购买相应的股票，选择特斯拉还是非常不错的，毕竟特斯拉在新能源汽车等领域是取得了很高的成就。
综上所述，我们能够明显的知道特斯拉股票行情现在还是非常不错的，至少达到了649.26美元一股，针对特斯拉这个公司本身还是有的很大的发展前景，因为特斯拉掌握了很多新能源汽车的核心技术，而汽车行业的利润是非常高的，所以很有可能在未来的时间里面，特斯拉的发展还会得到更大的提升。
特斯拉股票的价格达到了685美元，这支股票的价格是比较高的，而且特斯拉在目前的世界上的排名已经达到了前50。
特斯拉这家公司在社会当中所得到的关注度是非常大的，这家公司不仅仅在消费市场得到了很多消费者的关注，而且在资本市场也得到了很多投资者的关注。虽然这家公司的名声并不是太好，但是这家公司的发展依然是非常迅猛的。
特斯拉得到了很多投资者的认可。
这家公司的股票之所以能够达到600多美元，就是因为这家公司得到了很多投资者的认可，所以才会被很多投资者所关注并且进行投资的。在投资者投入自己的资金之后，这家公司的股票就得到了上涨，而且在过去一年的时间的上涨超过了50%以上。
这家公司的名声并不是太好。
但是这家公司在市场上的名声并不是太好，因为这家公司在中国的市场上遭遇了滑铁卢，这家公司并没有对自己的劣质产品进行负责，所以才会导致这家公司的名声出现了问题。这家公司如果想要继续在中国立足，就必须要对中国的消费者承担自己所应该承担的责任。
特斯拉的技术是非常强的。
特斯拉之所以会被很多投资者所认可，就是因为这家公司所拥有的技术实力是非常强的，技术永远是未来发展的核心动力。特斯拉拥有了技术之后，特斯拉就会得到更多投资者的欢迎，从而特斯拉的股票价格会进一步的上涨。
我认为这家公司在未来的发展肯定会越来越好的，因为这家公司掌握了最核心的科技，而且这家公司所拥有的人才都是非常优秀的人才，综合以上可以看得出来，这家公司在未来的发展是有动力的，而且也是有潜力的。
当所有人都在吹捧特斯拉的时候，距离资本的收割也只剩下一个导火索，但反向来看，至少证明了特斯拉拥有炒作的噱头，证明了特斯拉已经从危险的边缘走了出来。这几日来的暴涨暴跌，给那些投机者一个启示：如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利，则过于妄想。
文丨AutoR智驾 王硕奇
昨天，在英国当地时间2月4日，英国首相鲍里斯·约翰逊表示，在在征询意见后，英国 *** 计划在2035年前终止新的汽油、柴油车及混合动力车的销售。相比原定时间2040年提前五年。
据路透社报道，全球有越来越多国家和城市计划打击柴油汽车，巴黎、马德里、墨西哥城和雅典的市长表示，计划在2025年前禁止柴禁止柴油车进入市中心。
在这样的惊天利好下，一度将空头斩尽杀绝一路狂飙的特斯拉的股价在昨天大跌17.18%。有评论指，特斯拉这支股票正在进入技术性熊市。
近五日来，从1月30日的600美元直线拉升，在2月4日一度达到961美元的高点，收887美元。但在昨天2月5日开盘不久后，特斯拉股价回落至$800以下，当天收盘价$734.70，大跌17.18%。
而股价大跌的原因，则是该公司一名高管表示，正在中国肆虐的冠状病毒有可能推迟Model 3的交付时间。
马斯克曾在2018年签下协议，当特斯拉股票达到1000美元时，他个人将获得第一笔期权奖励，金额高达3.64亿美元。
两日来，特斯拉股价大起大落，着实让世界各地的投资者心跳加速。
而在其眼看到1000美元之际，似乎因为中国的肺炎疫情，要渐行渐远。
特斯拉现在的股价仍然接近725美元，在去年，特斯拉的产量是36.8万辆，是大众、福特和通用汽车的1%，然而它目前的市值，却是这三家老牌汽车巨头的总和，在汽车行业内仅次于丰田。
那么特斯拉的股价是否在合理区间呢？
据财报分析，特斯拉不仅已经成功实现连续两个季度净利，在整个2019年实际上还净赚了3,580万美元，要知道，这家公司在上市至今10年里只有极少数季度盈利过，说明一切正在向好的方向发展。
也正是因为这样的历史，在相当长一段时间里，特斯拉的股票一直是空头们的最爱。在最夸张的时候，特斯拉大约四分之一的流通股被空。就连伊隆·马斯克本人都曾在去年5月预测公司有可能破产，甚至提出过私有化的计划。
但这样的盈利表现，显然支撑不起这样的股价，要知道，福特在2019年同比暴跌97%的净利润仍然为8400万美元，仍超过特斯拉。
经历了暴跌，特斯拉的股价仍约为2021年预期净利润的55倍。相比之下，亚马逊为49倍，苹果为22倍，Alphabet为23倍。
但无奈之前这一波涨势的背后，除了资本的推波助澜，还有特斯拉自身的一系列好消息。
特斯拉的产能正在逐步提升，在2019年取得了36.8万辆——对于这家随时接近破产的公司来说实属不易。而据马斯克透露2020年，特斯拉的产能预计将会进一步提高36%，至50万辆的水平。
销量的提升背后也有中国工厂的力量，借“中国速度”迅速建立的上海工厂，在年关之际已经交付第一批Model 3，到2021年德国工厂落成后，特斯拉的年产能将超过100万。
此外，成本最高的电池，从2010年的1,100美元每千瓦时降低至了2019年的156美元每千瓦时。成本的降低显著缓解了特斯拉的盈利压力。
而近期宁德时代股价的逆趋势大涨，也与特斯拉的合作密不可分。
我们从宁德时代发布的公告中可以看到，后续宁德时代和LG化学将成为成为继松下之后，特斯拉的新动力电池供应商；宁德时代与特斯拉的供货协议时间期限是从2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年；宁德时代电池有助于降低成本，国产特斯拉未来有望进一步降价。
特斯拉对于未来车型的销售预测也很自信。马斯克在财报会议上曾表示，即将面市的紧凑型 SUV Model Y 销量将会超过 Model 3。
至于刚发布没多久的电动卡车 Cybertruck，预定数据显示也不错，尽管存在取消预订的可能，但马斯克表示特斯拉生产的卡车全都能卖掉。
可以说单看盈利，特斯拉还配不上现在的股价，但现在的股价似乎是描绘出华尔街对于未来新能源产品的乐观情绪，但资本必须要看到盈利，光有情怀和向好的趋势，只需要倒下一根稻草就容易产生踩踏，暴涨后下跌也就不足为奇了。
摩根士丹利的分析师 Adam Jones 在给客户的邮件中指出，除非特斯拉能在10年后每年销售300万到400万辆汽车，今天的股价才是真实的。
而舆论的炒作，更像是一场没有硝烟的博弈，在今日暴跌前，华尔街大都表示乐观。
特斯拉大股东、亿万富翁投资者Ron Baron坚定支持特斯拉，其同名公司持有近163万股特斯拉股票。Baron认为，特斯拉十年后的收入将达到1万亿美元。他表示，这只是个开始，特斯拉有望成为全球最大的企业之一，因此自己不会出售任何特斯拉的股份。
上周，ARK Invest创始人Catherine Wood，目前，特斯拉股价仍然“被严重低估”。ARK在 1月31日发布的研究报告预计，特斯拉股价在2024年时将达到7000美元，届时，特斯拉市值将会达到1.3万亿美元，提出这一预测的部分原因是，特斯拉将会推出一个可实现盈利的“自动驾驶出租车“车队。
证券公司Wedbush Securitie分析师Dan Ives曾在2019年中警告称，"华尔街仍持怀疑态度。"他认为，需求和获利能力仍将是未来几个季度提振特斯拉股价的两大主要推动力，暗示特斯拉面临的挑战远未结束。
但日前，Ives一改此前的说法，他预计特斯拉股价将达到每股1000美元，并且他认为2020年及以后，全球电动汽车需求将出现明显拐点，而特斯拉将引领这一趋势。
而当特斯拉股票出现下跌时，则出现了这样的表态。
曾经的特斯拉大空头，在2018年一转态度宣布再也不会做空特斯拉的 Citron Research，这回再度改口了……它在Twitter上表示：“我们喜欢特斯拉，保证再也不会做空它了。但现在市场被抬得太高，我们认为如果马斯克本人是基金经理的话，他也会想要做空的。这（股价）已经和科技没有关系了。特斯拉已经成为了新的华尔街***。”
就连那些之前从未购买过特斯拉股票的人，都像疯了一样想要挤进来。这样的场景被美国财经媒体称为 FOMO，Fear of missing out（害怕错过）。
来自股票交易软件 Robinhood 的数据显示在2月的头三天里，有1.36万人首次购买了特斯拉股票，其中约1.2万人是在特斯拉股价冲破$700美元首次开户购买的。
可以说分析师的嘴，骗人的鬼，留下的只有一地鸡毛。
但这种博弈就是股票的魅力，像所有的股票投资一样，价格上涨是对未来的押注，而没有利润支持大幅度上涨，终究是泡沫。
但有件事实目前已经可以确认，那就是目前谈论特斯拉已经从破产的议论方向，转变为是否为泡沫的方向，那最基本的判断就是特斯拉已经从最危险的处境中，顺利走出来，并且在相当长一段时间内是美国的科技龙头企业。
而马斯克在资本市场上收获的信任与关注，事实上是美国资本对于这位坚持创新者的奖赏，如果考虑到他曾经的焦虑与疯颠，这一幕股价上的起落只不过是为他的传奇新增了一页故事。
不过，如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利，则过于妄想，汽车市场之大远远不同于智能手机。
面对特斯拉市值的暴涨，中国的造车新势力何小鹏表示，自己也看不懂，没有看到当前如此高估值的逻辑。他说：“作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者，我一直坚持认为，十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达；但汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。今天中国的疫情给我们一点新的提示，即使高自动辅助能力的驾驶时代到来，私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式；当前中国在智能汽车时代重视数量而不重视质量的情况已经被不少人真正意识到，但是还远远不够。”
但我们不能否认特斯拉给了同样在这条道路上奔跑的人看到了希望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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005 / 奥迪e-tron Sportback 将于今年夏天上市
据外媒报道，奥迪正式宣布 e-tron Sportback 将于今年夏天上市，起售价为 77400 美元（约合54.6万人民币），比在售的普通版奥迪 e-tron 贵了几千美元。不同的是，e-tron Sportback 车型拥有更时尚的造型和 218 英里（约 351 公里）的续航里程。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉股票暴跌，市值蒸发近4,000亿元。其实这一次的特斯拉股票大跌背后是有一系列的原因。其中最主要的原因就是和这段时间特斯拉发生的负面新闻有关系。这么长时间以来，特斯拉没有出台任何有效的公关，而且上海的总裁竟然还说出一系列匪夷所思的话，一系列的原因结合起来，导致特斯拉的股票大跌。
多起车祸令特斯拉形象严重受损。
特斯拉这段时间负面新闻频发，最严重的就是特斯拉女车主在上海 *** 这件事情，这件事情出来之后，特斯拉更是发生了多起致命的车祸，但是不管是哪一次负面新闻特斯拉都没有好好解决。尤其是上海 *** 这件事情，直到如今还没有给出特斯拉女主一个好的说法。而且在众多的致命车祸当中，特斯拉也更是将责任甩锅给消费者。但是在肇庆发生的一次车祸当中，特斯拉的车主是一名退休的民警，但是当时他的车速竟然达到了一百五十多公里每小时，这就让人很不可思议，特斯拉甩锅自然不成功。种种负面新闻让特斯拉的形象严重受损，而且口碑也逐渐下滑。
特斯拉销量下降。
正是因为负面新闻的影响，特斯拉4月份的销量下滑了很多。之前特斯拉的销量可谓是逐月上涨，很多人都看好特斯拉的前景。但是受到负面新闻的影响，特斯拉这一次的销量竟然下滑了1万多，这也让很多人非常惊讶。虽然特斯拉表示是因为工厂生产线在4月份的时候，曾经停产了两个星期，所以导致这个销量出现了波动，但是这种说法根本就站不住脚。
特斯拉全球副总裁又一次语出惊人。
面对特斯拉发生的多起车祸，特斯拉全球副总裁陶林表示：“这有可能是消费者对一些功能不太懂操作，所以在购买特斯拉之前，要加强消费者教育，特斯拉也需要跟驾校和交通部门合作”。面对这样的一个领导人，竟然能够说出这样的话，简直也是奇葩了。对陶林的这一番讲话，很多网友也是非常失望，这也让很多的消费者对特斯拉这款产品失望至极。
特斯拉好不容易获得了这么好的口碑，却没想到因为产品质量的问题以及相关领导人的处理方式，导致特斯拉如今在众人的口碑下滑得越来越快，希望特斯拉不要再想着将责任推卸给消费者，而是好好地改善自身产品的质量。
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