特斯拉股票股东总数排名,特斯拉前十大股东

美国持有特斯拉最久的散户

特斯拉背后有一位鲜为人知的投资者，它向特斯拉投入的资金甚至比该公司 CEO 埃隆马斯克还要多。他就是廖凯原，仅次于马斯克和拉里埃里森的特斯拉第三大个人股东。

据公开资料，廖凯原（Leo KoGuan，1955 年 2 月 15 日－）是一位印尼的美籍华裔商人，他曾与前妻李泰（Thai Lee）一起经营软件服务企业 SHI 国际并担任非执行董事，后进入房地产行业，并曾控股上海新天地两家超五星酒店，现为特斯拉第三大自然人股东。

廖凯原曾就读于哥伦比亚大学国际与公共事务学院，获得国际关系硕士学位。此后进入纽约法学院，获得法律博士学位。

自 21 世纪初开始，廖凯原开始冠名捐助中国多所知名大学法学院教学楼并创办奖学金，至 2015 年已累计捐资超过 6 亿元人民币，同时担任这些高校的名誉校董和 *** 或名誉教职。

从去年的外媒报道来看，他至少一年前就已经持有 620 万股特斯拉股票，上个月经过分拆后是 1860 万股。他当时表示，他会继续购买特斯拉股票，并计划再投资数十亿美元，目前披露的持仓大约为 2260 万股。

一个有趣的点在于，尽管他拥有的股票比马斯克少，但他投入的资金肯定比马斯克在特斯拉投资的资金要多得多，毕竟马斯克股票不用自己买。

特斯拉前十大股东

1、BAILLIE GIFFORD CO

2、CAPITAL WORLD INVESTORS

3、PUBLIC INVESTMENT FUND

4、先锋集团

5、贝莱德

6、FMR LLC

7、JENNISON ASSOCIATES LLC道富集团

8、INVESCO LTD.

9、BAMCOINC /NY/

拓展资料

一、特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年，埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。2008年，发布之一款特斯拉汽车产品Roadster，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车 ； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。 特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。

腾讯投资特斯拉多少股份

腾讯以17.78亿美元持有特斯拉5%的股份。但是，当特斯拉股价持续上涨的时候，也就是说，不到三年的时间，腾讯逐渐减持，退出特斯拉，但当时，腾讯至少赚到了两倍的投资。遗憾的是，腾讯没有长期持有。否则，按照目前的市值，腾讯的投资价值为391亿美元，是初始投资的22倍。

1、 腾讯控股入股特斯拉，如今账面回报翻了近四倍，浮盈近60亿美元。从2017年3月开始，以每股203美元的价格投资特斯拉，如今特斯拉一度逼近1000美元大关。在JD.COM成功投资后(京东。纳斯达克)和美团点评-W (03690。HK)，腾讯控股的“高超投资水平”再次让人看了印象深刻。

2、 2019年第四季度，特斯拉归属于股东的净利润同比下降25%，2019年下半年，净利润同比下降近45%。2019年仍无法摆脱近10亿美元的亏损，但现金流状况有所改善。特斯拉主要投资人巴伦资本(Baron Capital)创始人罗恩·巴伦(Ron Baron)主张，特斯拉未来的营业收入可能达到一万亿美元。据之一财经记者测算，特斯拉未来销量将远超丰田(TM)。如果它想实现数万亿美元的收入。

3、 2017年3月底，腾讯控股以17.78亿美元的价格收购特斯拉816.75万股，持股比例为5%，成为特斯拉第五大股东，持股成本约为203美元。但腾讯此次收购的股份为被动股份，持有人不能参与公司具体经营决策。他们只能通过买卖股票获得投资收益，这只是金融投资。对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克当年在社交平台表示，“很高兴腾讯能成为特斯拉的投资人和顾问。2019年6月，特斯拉股价还不到200美元，马花藤还处于“被套”状态。市场一直在质疑多年亏损的特斯拉是否有能力实现盈利。然而，随着特斯拉连续两个季度盈利，尽管全年仍亏损8.62亿美元，腾讯控股在股价半年内翻了近4倍后，实现了约60亿美元的浮动利润。

4、 中国制造Model 3于2020年1月7日正式交付。此外，特斯拉发布国产Model3版本官方降价，价格从此前补贴后的3.3105亿元降至2.9905亿元，价格跌破30万元，降价的步伐和力度超出市场预期。北京一位知名基金经理告诉之一财经记者，过去10年，国内电动汽车并不是一个由消费者真实需求驱动的行业。里面有很多 *** 补贴，成本比燃油车高。它们更多地用于出租车和公共交通系统。但特斯拉国产化后，MODEL 3仅售30万元左右，有望受到更多中国消费者的青睐。

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