作为电动汽车界的领头“人物”,特斯拉在前段时间成功超越丰田,成为了全球市值最高的汽车制造商。就在我们还没有回过闷来的时候,北京时间7月1日,据美股信息显示,特斯拉股票以1079.81美元的价格收盘,涨幅达6.98%,创下了历史新高。特斯拉也顺理成章成首次市值突破2000亿美元,稳坐全球市值最高的汽车制造商头把交椅。
与此同时,丰田汽车以1738亿美元,本田汽车以441亿美元,通用汽车以362亿美元,福特汽车以241亿美元、菲亚特克莱斯勒汽车集团以157亿美元、蔚来汽车以85亿美元位列其后。
另据美国EV sales网站公布的5月全球新能源汽车销量数据来看,5月合计销售14.5万辆(截止前20大车型),这其中特斯拉Model 3以20847辆的销量夺得冠军,较4月11761辆近乎翻倍。
按说特斯拉取得这么骄人的战绩,可以高枕无忧,但就在本周的时候马斯克给全体员工发布了一份内部邮件,呼吁大家继续努力工作,在第二季实现收支平衡。这么看来特斯拉内部收支问题还是很严重。
邦点评
不可否认的是马斯克的经营理念确实非常超前,可以再短时间内将公司市值超越像丰田这种历史悠久的企业,以至于像通用汽车和大众汽车,都在试图效仿马斯克的“电动汽车第一”战略。在此邦老师也想大胆的猜测下,特斯拉会颠覆并改变了一个有着数百年历史的庞大汽车行业吗?
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在2019年年底至2020年年初左右,特斯拉的市值一度突破了800亿美元,同时也让它在全球汽车行业的排名仅次于丰田汽车和大众集团。而在近日,特斯拉的股价又创下了新高,截至美国时间2月4日收盘,特斯拉股价上升至887.06美元,涨幅13.73%。
这个数据,也让特斯拉总市值达到了1598.88亿美元,市值仅次于丰田汽车(1965.61亿美元),并跃居全球汽车产业第二名。同时,也要比美国三大传统汽车制造商—通用汽车、福特和菲亚特克莱斯勒集团的市值之和还要超出480多亿美元。
特斯拉股价的上涨与近期一系列的利好消息有关。
首先在营收方面,特斯拉第四季度营收73.84亿美元,同比增长2%。得益于第四季度的表现,2019年特斯拉营收达到了246.78亿美元。
其次在销量方面,特斯拉2019年全年共交付约36.76万辆电动车,同比上年实现增长50%。而有如此高的表现,Model 3居功至伟,其在2019年共交付300885辆,占据了特斯拉总交付的81.8%。同时随着上海工厂的投产,国产Model 3的交付,2020年特斯拉销量的提升应该不是什么大问题。
最后在合作方面,松下与特斯拉在美国内华达州设立了合资电池厂,并且在2019年第四季度实现了盈利。
从目前的表现来看,特斯拉的股价似乎还有持续上涨的空间,那你们觉得特斯拉能超越丰田,并一举成为全球汽车产业市值第一吗?欢迎在下方进行评论。
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截止美国周一股市收盘时,特斯拉股价为 641.76 美元创下新高,较前一交易日收盘时的 599.04 美元上涨 42.72 美元,涨幅为7.13%,特斯拉市值也随之创下新高,为 6083.25 亿美元,首次超过 6000 亿美元。
此前知名投资人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)在接受 CNBC 采访时表示,在未来 3 年内,特斯拉股价将会上涨300%,达到每股 2500 美元,届时市值将会增至 2 万亿美元,其也补充到如果将时间拉长,苹果将会成为特斯拉最大的竞争对手。
根据特斯拉计划,特斯拉将于今年完成 50 万辆的交付目标,此前前三个季度已交付 31.835 万辆,四季度需要完成交付 18.165 万辆。
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易车讯 日前,截止1月4日纳斯达克收盘,特斯拉股价收于729.77美元,创历史新高。盘中曾一度冲至744.49美元,市值一度达到7041亿美元。随着特斯拉2020年产量和交付量数据的公布,间接给了股价一针助推剂。
1月4日早盘,特斯拉股价涨幅高达5.4%,至743.74美元,盘中最高点至744.49美元,创特斯拉美股历史新高点,公司市值一度突破7000亿美元。去年12月,该股被纳入标普500指数。截止收盘,特斯拉市值为6917亿美元,稳居全球车企之首。排名第二位的丰田汽车,市值为2139亿美元。特斯拉的市值略低于其余全球八家最有价值汽车制造商的总市值。
即便面对2020全球疫情影响,埃隆·马斯克依旧坚持特斯拉制定的2020年完成50万辆交付目标,最终虽未达成,但是仅比目标少了450辆。特斯拉连续五个季度的盈利,以及2020年展现出强大的执行力,都间接给了股价一针助推剂。
1月13日,特斯拉股价持续走高,上涨接近10%,收盘时创下了每股524.86美元的历史新高。
(图片来源:特斯拉官网)
盖世汽车讯 据外媒报道,1月13日,特斯拉股价持续走高,上涨接近10%,收盘时创下了每股524.86美元的历史新高。
随着中国工厂建设进展顺利,以及去年第四季度交付量超过华尔街分析师预期,特斯拉股价持续上涨。进入2020年以来,该公司股价的涨幅已经超过了20%。FactSet的数据显示,在过去3个月中,该股股价已经翻了一倍有余。
1月13日股价大涨之后,特斯拉的市值已经达到大约946亿美元,超过了通用汽车和福特的总和。不过,企业的市值所衡量的是公司流通股的价值,并不能说明全部情况。
1月12日,Oppenheimer分析师Colin Rusch将特斯拉的目标价从385美元上调至612美元,并重申该股表现的评级为“优于大盘”。 Rusch的这一目标价成为了华尔街分析师最乐观的目标,超越了Piper Sandler的553美元以及Canaccord Genuity的515美元。
Rusch将特斯拉视为一支“必须拥有”的股票,他认为此股可以供纳入额外指数中获益。他表示:“我们认为,该公司的风险承受能力、从过往错误中吸取教育的能力、以及比同行更明显的野心,正开始对那些无法、或不愿以更快速度进行创新的交通企业构成生存威胁。”
2019年年底,特斯拉开始在中国交付国产版Model 3。还有消息称,其位于上海的超级工厂每周的产能已经提升到1000辆以上。本月早些时候,该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉计划在中国开设一个新的设计和工程中心,另外他们还将在上海工厂内生产Model Y车型。中国是世界上最大的电动汽车市场,去年中国一共销售出了130万辆新能源汽车。
特斯拉本月早些时候发布的第四季度交付数字也让投资人感到欣喜,这也是该公司股价大涨的原因之一。特斯拉表示,去年第四季度他们的交付量达到了11.2万辆,2019年全年交付量将近36.75万辆,年比提升50%。
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财经网汽车讯 8月17日,特斯拉股价上涨11.2%,收盘价为1835.64美元,正式突破1800美元大关,这是该公司股价首次突破1800美元,创历史新高。
尽管此前报道称,特斯拉汽车7月份在中国的注册量下降,但这一消息并没有阻止该公司股价的上涨。随着特斯拉股价的增长,特斯拉的市值为3420.93亿美元,超过了宝洁公司的3368.65亿美元。
早些时候,韦德布什分析师Dan Ives认为特斯拉在美国之外的市场需求将继续增加,并将主导欧洲和中国市场,因此将该公司的目标股价从1800美元上调至1900美元。受Ives报告的提振,在盘前交易中,特斯拉股价最高上涨2%。
Ives在报告中写到:“上海的超级工厂带来了更明显的作用,同时特斯拉的车辆在美国和中国还进行了降价。随着宏观经济开始好转,这可能会进一步刺激需求,截止到目前,中国市场对Model 3的强劲需求依然是成功的关键,上海超级工厂首年或将交付15万辆汽车,同时Model Y的交付量也将会开始提升。”
Ives在发给投资人的信中谈到了国际需求,并强调了特斯拉的电池技术发展。该公司预计将在9月22日举行电池日活动,届时特斯拉将展示其最新的电池技术。
8月11日,特斯拉宣布其董事会已批准以股息形式对公司股票进行5:1拆分。本次股票拆分将于8月28日进行分配,并将于8月31日开始在拆分调整后的基础上交易。
当前特斯拉正在德国柏林和美国得克萨斯建设新工厂。柏林工厂将扩大该公司在欧洲的业务,而得州工厂将直接向北美东部市场交付车辆。
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