特斯拉股票1.5,到2030年，特斯拉市值有望达到1.5万亿美元

特斯拉国产Model3涨价1.5万，涨价的原因是什么？

涨价的主要原因就是芯片供应量的短缺以及汽车供应数量的减少。特斯拉的确是一家特别知名的车企，而且其控股人马斯克是一位特别成功的企业家。他不仅能够为特斯拉创造更高的价值，而且也能够引领特斯拉获得更加快速的发展。

虽然马斯克在不断减持特斯拉的股票，而且也一直在套取现金。但是他仍然能够影响特斯拉的发展，而且也能够做出相关的决策。特斯拉又一次上涨其产品价格，特斯拉国产Model3涨价1.5万，涨价的原因是什么？我认为原因主要有三个:

一、特斯拉的需求居高不下。

特斯拉之所以会做出这一决定，也是因为国民对特斯拉的需求仍然较多，而且也一直处于居高不下的局面。我们不仅能够不断提高自己的收入，而且也能够享受更好的服务，因此我们会追求具有更高质量和价值的产品。正是因为如此，所以我们才能够购买特斯拉，并且提高对特斯拉的需求，所以特斯拉汽车才能够涨价。

二、汽车的供应量在不断减少。

另一个比较重要的原因就是，特斯拉无法进一步生产更多的汽车，而且也可能无法如期交货。因此，为了保障特斯拉的利益，其控股人以及其他高层管理人员需要通过涨价的方式获得更多的营收，从而进一步减少损失。

三、芯片短缺导致生产和经营成本增加。

芯片短缺是一个全球性的问题，而且在短时间内也难以解决，因此特斯拉也受到了较大的冲击。而芯片的供应量短缺会进一步影响特斯拉的生产，因为现有的芯片无法满足特斯拉生产的需要，而且也会导致特斯拉的生产成本增加。因此，为了及时转嫁损失，特斯拉汽车的价格才会上涨。

以上就是我分析的原因。

到2030年，特斯拉市值有望达到1.5万亿美元

Ron Baron，那个曾预言到2030年特斯拉能实现年营收10000亿美元的投资人、亿万富豪，近日又提出了对特斯拉未来的新预测：到2030年，特斯拉的年营收将在7500亿美元至10000亿美元之间，而公司总市值则有望达到1.5万亿美元，跻身世界市值最高的公司之列。目前，市值到达过10000亿美元以上的公司只有4家：苹果公司、微软、谷歌母公司Alphabet和亚马逊。

关于那个10000亿年营收的预测，是Ron Baron在2017年提出的，那时他已经是特斯拉的重要股东之一。在2014年至2016年，Ron Baron几乎购买了特斯拉公开发售的所有股票：162万股，平均价格219.14美元，总成本为3.55亿美元。在本月初，特斯拉股价一度达到了968.99美元，相比Ron Baron的购买价格，增长足足超过了3倍。

除了总市值外，Ron Baron还对特斯拉近几年的年营收做了详细的预测。特斯拉的年营收，2013年时只有25亿美元，到了2019年到了250亿美元，2020年有望达到330亿美元，到2024年可达1000亿至1250亿美元，到2030年则会达到7500亿至10000亿美元。

@不看车?也很看好特斯拉的发展前景和潜力，但手中并没有他们的股票。不是不想拿钱包投票，是因为真的投不起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉提交文件，申请按3比1拆股

特斯拉提交文件，申请按3比1拆股

特斯拉提交文件，申请按3比1拆股，受该消息提振，美东时间周五美股盘后，特斯拉股价涨近2%，在此前的常规交易时间，特斯拉收跌逾3%。特斯拉提交文件，申请按3比1拆股。

特斯拉提交文件，申请按3比1拆股1

特斯拉于周五向美证监会提交的年度代理声明文件称，将计划以3:1的股票拆分，董事会成员Larry Ellison（甲骨文创始人）不打算竞选连任。

对于拆股，特斯拉称将为员工管理股权提供更大的灵活性，也便于投资者们购买。有意思的是，2020年8月特斯拉就曾宣布5：1的拆股计划。

声明文件还显示，Ellison目前拥有特斯拉1.5%的股份。Ellison计划将于8月份退出公司董事会，届时董事会将仅剩7个席位。

特斯拉称，“我们的成功依赖于吸引和留住出色人才。极其有竞争力的薪酬、让所有员工获得股票奖励，有助于特斯拉获得成功。我们相信，拆股有助于调整股价，员工在管理他们的股票奖励方面将有更大灵活性。”

委托书还指出，埃隆·马斯克(Elon Musk)目前持有23.5%的特斯拉股票，资产管理公司Vanguard持股比例为6%。自2021年末以来，马斯克出售了相当大一部分特斯拉股票，部分原因是增持Twitter股票。特斯拉2020年8月曾进行比例为1:5的拆股。

或受拆股等消息影响，特斯拉股价盘后一度涨超2%。

特斯拉提交文件，申请按3比1拆股2

特斯拉刚刚向美国证券交易委员会（SEC）提交了年度代理声明，并透露计划进行1：3的股票拆分，公司董事会成员Larry Ellison则不打算连任。

若拆股提议获得通过，这将是特斯拉自2020年8月30以来首次拆股。

该公司表示，潜在的拆股计划将为员工管理股权提供更大的灵活性，还将使散户更容易获得股票。

受该消息提振，美东时间周五美股盘后，特斯拉股价涨近2%，在此前的常规交易时间，特斯拉收跌逾3%。

上述文件称，“授权股票修正案的主要目的是推动以股票股息形式将我司普通股1股拆为3股。截至2022年6月2日，我司共有流通普通股10.36390569亿股，目前的授权普通股为20亿，足以有效持股。我司董事会有意批准拆股，只待股东批准授权股票修正案。”

分拆股票往往会令中小投资者买得起股票，因此往往会伴随着股价上涨。例如，2020年的1:5比例拆股后，特斯拉股价在五个月内大涨近80%。今年3月28日首次披露计划拆股当天，特斯拉股价大涨8%。

马斯克持有23.5%股份

在此次提交的委托书中，特斯拉还透露，Ellison目前拥有特斯拉1.5%的股份。Ellison计划放弃他作为特斯拉董事会成员的职责，但文件没有说明谁可以接替他。

Ellison将于8月份退出公司董事会，届时董事会将仅剩7个席位。

文件还显示，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克目前持有特斯拉23.5%的股份，先锋集团（Vanguard）持有6%的股份。

自2021年底以来，马斯克出售了他持有的相当一部分特斯拉股份，部分是为了支持他以约440亿美元收购社交网络巨头推特。

最后特斯拉表示，该公司计划于2022年8月4日在德克萨斯州奥斯汀市的特斯拉新工厂举行线上年度股东大会，并邀请少量股东亲自出席。

特斯拉提交文件，申请按3比1拆股3

据CNBC报道，当地时间6月10日，特斯拉（TSLA，股价696.69美元，市值7217.78亿美元）向美国证券交易委员会提交的年度代理声明显示，该公司计划进行3比1的股票拆分，将在8月2日的股东大会上讨论通过拆股的提议。

特斯拉表示，潜在的拆股计划将为员工管理股权提供更大的灵活性，有助于重置普通股的`市场价格，还将使散户更容易获得股票。

据CNN报道，特斯拉此举也可能旨在将其纳入道琼斯工业平均指数，该指数往往包括较便宜的股票。例如，苹果 (AAPL，股价137.13美元，市值2.22万亿美元) 在2014年宣布进行7比1的股票拆分，后于2015年被纳入道琼斯指数。

在公布拆股方案后，特斯拉股价盘后迅速转涨，涨幅一度超过2.5%。在此前的常规交易时段，特斯拉收跌3.12%，报696.69美元/股。

图片来源：英为财情

实际上，早在今年3月，特斯拉就披露了计划拆股，当时该公司股价大涨8%。若本次拆股提议获得通过，这将是特斯拉自2020年8月30日宣布5比1股票拆分以来的再次拆股。在2020年的拆股后，特斯拉股价在五个月内大涨近80%。

值得注意的是，其他大型科技公司也在近期宣布进行股票拆分。亚马逊（AMZN，股价109.65美元，市值1.12万亿美元）在本月初进行了20比1拆股。谷歌母公司Alphabet（GOOGL，股价2223.23美元，市值1.46万亿美元）20比1的拆股计划将于7月生效。Shopify（SHOP，股价348.43美元，市值439.52亿美元）也计划在本月晚些时候进行10比1拆股。

此外，特斯拉还在递交的文件中表示，目前拥有特斯拉1.5%股份的董事会成员拉里·埃里森不打算竞选连任，但未说明谁将接替他。埃里森将于8月份退出公司董事会，届时董事会将仅剩7个席位。

该文件同时称，特斯拉CEO埃隆·马斯克目前持有该公司23.5%的股份，先锋集团持有特斯拉6%的股份。自2021年底以来，马斯克出售了相当大一部分特斯拉股份，部分是为了支持他440亿美元的推特收购案。

特斯拉美股盘前跌2.3%，下跌的原因是什么？

下跌的主要原因是关于美联储的加息预期，同时也关于美股行情的大盘走势。

从某种程度上来说，即便特斯拉已经出现了一定的跌幅，但这并不能否认特斯拉是一家非常优秀的企业，同时也不能否认特斯拉的市场发展前景。对于特斯拉来说，特斯拉的股价走出相应的跌幅的时候，包括苹果公司在内的很多美股也出现了相应的跌幅，所以这个情况本身就非常正常。

特斯拉出现了2.3%的跌幅。

当美股的纳斯达克指数出现了1.5%左右的跌幅的时候，特斯拉出现了2.3%的跌幅。在最高峰的时候，特斯拉甚至一度出现了4%的跌幅。之所以会出现这种情况，主要是因为市场对于美股行情的预期普遍不太理想，有人也会非常担心美股行情可能会进一步受到美联储加息的影响，所以很多人抱着谨慎的态度来看待美股的投资行为。

下跌的主要原因是关于美股的行情问题。

你可以尝试这样理解，因为美股行情本身已经进入到了熊市行情的周期，同时也有着一定的回调需求。即便美股的大盘已经回调了一部分空间，但因为包括特斯拉在内的很多公司的市盈率普遍比较高，同时也存在一定的估值泡沫，所以这些公司的股价可能会继续下跌。对于特斯拉来讲，如果特斯拉的业务不能取得大的市场突破的话，特斯拉的股价可能会继续下跌。虽然说并不能说明特斯拉的公司发展前景存在问题，但如果从短期来看的话，投资特斯拉股票的行为确实充满风险。

与此同时，这个问题也跟特斯拉本身的市场经营有关，因为市场普遍不太看好特斯拉在短期内的市场销量，所以很多人会选择暂时卖出特斯拉的股票，通过这种方式来规避风险。

特斯拉股票代码是多少

885467.

1、美股 特斯拉(TSLA.US)Q1全球交付量预估：欧洲1.5万，美国3.66万，全球达6.66万台 2020年3月7日 09:39:29 。

2、欧洲交付量的预估，因为特斯拉是个季度报表为指引的企业，所以就是为了保证2019Q4的交付和2019年的漂亮数字，一次性把所有能交付的车都交付出去了。所以这里出现了很神奇的情况，这两个月只有不到500台车在三个市场交付。

3、1月份特斯拉在法国交付了124台，德国小于200台，情况就是这个情况。这个交付数字正常，需要等2月份把1月份造好的车运到欧洲然后分发到各个市场。预计这个Q1的数字能够完成的交付在1万台，

4、美国交付量的预估。1月份美国的Model 3交付只有4680台，Model S和Model X分别为1502和2342台，这里加州能快速交付的数字已经基本饱和，想买车的都翘首期盼Model Y。所以导致了环比-53.6%，同比近74.2%的下跌。爆表了交付个1.5万台。

5、中国交付量的预估。2020年1月份，特斯拉上牌的数据为3563台，其中Model 3是大头，主要是去年交付的进口版本。受到疫情影响，目前手握近2万订单国产版本的特斯拉，目前估计的周产能在800左右，两个周月产1600-1800台。

预计通过物流能交付个1000台，后续缓慢爬坡一个月产个3000-3500台，这个季度大概也就是能交付1万台。

注意事项：

1、粗略的估计，欧洲1.5万，美国3.66万，中国1万，其他地区5000台，整个数字在6.66万台，整体的数据出现了一个相对的低谷，也就是说能在3月中旬再来验证这个数字，可能在这个之前有一个短期的质疑点，在美国市场只有Model Y出来才有一波上升期，在Q2来一波拉量。

2、据之前研究机构Dominion Cross-Sell发布的报告显示，2019年第四季度，特斯拉在加州注册数从去年同期的25402辆骤降了46.5%，至13584辆。

3、由于美国的整体数据只有8600台，2020年新开局加州的注册量还是维持在月度3000-4000左右的低水位。预计没有Model Y的交付，2月份提升到1.2万，3月份冲刺一下1.6万，算算美国大概有3.66万台。

4、这么看Q1整体的特斯拉在国产的产能拉动情况还是不太理想，估计真正拉动起来是4月到6月，这段时间还受制于各个供应商的问题，之前的零部件的库存情况也要考虑往全球供应。

马斯克占股特斯拉多少股份

截至2021年12月31日，特斯拉CEO马斯克持股为21.2%，The Vanguard Group持股为6%，Blackrock持股为5.1%，Ira Ehrenpreis持股为1.5%。

据美国SEC文件显示，马斯克还于2022年4月28日合计出售了523万股特斯拉股票，出售价格为每股822.68美元至902.85美元，价值约45亿美元。

此前两天，马斯克也出售440多万股股票，每股成交价格在870至1000美元之间，总价值约40亿美元。也就是说，马斯克一周时间套现了超过85亿美元。

也就是说，过去不到一年时间，马斯克累计套现超过200亿美元。

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