特斯拉在青岛建厂股票涨停,特斯拉股价大涨，埃隆 ·马斯克有望成全球首富

天汽模向特斯拉供货股价快速涨停

5月27日，天齐模型早盘高开高走，09:36收盘跌停。揭秘跌停原因:天齐模型在投资者互动平台表示，公司在过去一年与美国特斯拉汽车有限公司保持业务联系，近期正式签署了约1300万元的模具订单。与特斯拉签订的模具订单，意味着天齐模具开拓了一个全新的重要海外客户。市场展望分析:公司直接与特斯拉合作，成为正宗特斯拉概念股，未来有望进一步走强。天津汽车模具有限公司成立于1965年，位于天津滨海新区空港口物流加工区。是中国更大的汽车模具企业。是一家以设计制造汽车覆盖件模具、检具、焊接夹具为主，服务于汽车车身开发，具备完整的车身装备设计制造能力的高新技术企业。我们的客户覆盖国内绝大多数合资品牌和自主品牌，同时为通用、福特、菲亚特、标致、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、雷诺、路虎等众多国际知名汽车集团提供模具开发和制造服务。

特斯拉股价大涨，埃隆 ·马斯克有望成全球首富

据外媒报道，特斯拉美股在周五大涨，埃隆 · 马斯克（Elon Musk）因股票大涨，旗下净资产增加了近 90 亿美元。

在今年埃隆 · 马斯克因为股票大涨财富已经增加了1397 亿美元，目前埃隆 ·马斯克的身家竟达到惊人的 1673 亿美元！按照这样的势头，埃隆 · 马斯克有望超过杰夫 · 贝索斯（Jeff Bezos）成为世界首富（杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）是全球更大的网上书店亚马逊（Amazon）的创始人，杰夫·贝索斯净资产为1873亿美元）。

今年，特斯拉的股票十二个月涨了快七倍，是什么原因导致这个现象？可能爱车的朋友都知道特斯拉（TSLA）是美国的新能源汽车品牌，卖得不便宜，旗下轿车车型Model 3刚国产。

如果不深入了解的话，大家可能认为特斯拉是造电动汽车的，埃隆 · 马斯克是做汽车的大佬。其实特斯拉并不仅仅是造车企业，可以这么说，马斯克旗下的特斯拉是一家跨国科技公司。

从汽车行业的视角上看，特斯拉作为一家后发的造车企业，无疑是非常成功的。特斯拉推出的特斯拉Model 3、特斯拉Model S、特斯拉Model Y、特斯拉Model X7、特斯拉Cybertruck、特斯拉Roadster七款车型，出一款火一款。

特斯拉的汽车业务可以说是遍布全球，热卖的特斯拉车型，让传统车企瑟瑟发抖，挤压抢占了奔驰、宝马、奥迪等传统车厂的市场。

为科技粉更津津乐道的，不仅仅是特斯拉造的车。埃隆 · 马斯克还进军航空航天领域，在航空航天领域大展身手，甚至可以说击败了世界航空航天领域的巨头波音公司（The Boeing Company）。埃隆 · 马斯克的星链计划甚至计划在太空投放近1.2W颗太空微信，计划以此改变信息通讯的模式，与中国抢夺未来6G技术的阵地。

十八年前，埃隆 · 马斯克大胆地拿出一个亿投资创建了美国太空探索技术公司（Space X），目前，埃隆 · 马斯克的星链计划进展十分顺利。八年前，埃隆 · 马斯克的太空探索技术公司（以下简称Space X）的载货飞船开始正式承担向美国国际太空站运货的任务。

五年前，埃隆 · 马斯克拿到谷歌的九亿美元投资，继续往Space X火箭项目里投钱，巨大的投入看到了成果，Space X成功掌握了一级火箭回收技术。

两年前，埃隆 · 马斯克的Space X制造的中型火箭的载荷已经达到了63.8吨，远远超过中国此次嫦娥五号的火箭原型——中国航天目前最为强大的长征五号系列运载火箭的有效载荷。

今年对于埃隆 · 马斯克来说是幸运的一年，埃隆 · 马斯克的Space X不仅又完成了19亿美元的融资，因为在中国投产特斯拉超级工厂，国产Model 3的一系列好消息，甚至一度让特斯拉的股票涨停，所以就有了今天的新闻，埃隆 · 马斯克快成世界首富了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近特斯拉的股票为什么会涨那么多？

事实上，2019年3月，特斯拉各系列车型的价格将大幅下调，特别是在中国市场，3款车型降价2.6万~4.4万，s款车型降价1.13万~27.75万，X款车型降价17.45万~34.11万，这种大幅度降价在汽车行业是前所未有的。特斯拉降价背后有一个关键因素。起初，电动汽车是富人的东西。在会见了精英之后，他们很快达到了顶点。

2018年下半年，马斯克观察到，中美新能源汽车市场出现了电动车用户的“井喷”。不过，在市场需求得到满足后，他发现电动车根本卖不出去，导致特斯拉在2019年之一季度的销量特别难看，当时包括高盛在内的投行对特斯拉的未来并不乐观。他们只把特斯拉的股价定在300美元的区间，如果超过300美元，那就太傻了。原因很简单。我买了我能买得起的所有东西，但没有人买得起。看到这种市场反馈，硅谷的精英收割机马斯克坐不住了。于是特斯拉抓住了一个办法：降价，掀起性价比的浪潮。这个程序和小米有点类似。雷军是手机行业性价比的鼻祖。他用价格屠夫的面孔抢占手机市场，事实证明非常成功。

雷军和马斯克有一些共同点。他们都是连续创业者，管理着几家上市公司，精通行业和消费心理。虽然电动车和手机的部件差别很大，但它们的本质与手机是一样的。随着电动汽车技术的发展，当参与者众多时，会起到规模效应的作用。只要销量上去，他们就会有无限的资金前景，股价自然也会跟着上涨。因此，在新能源汽车补贴不断下降的背景下，马斯克发动了“价格战”，上演了特斯拉首次面向年轻人的话剧，直接推动特斯拉实现了创纪录的交车和销售收入。商业的本质是利润。降价之初，特斯拉为了保证利润表现出不公平。很多人都知道，对于电动车来说，动力电池是电动车的“心脏”，对车辆行驶里程有着决定性的影响。

今年年初，很多特斯拉车主拿到了国产车型3，当时推出了两个版本，分别配备了松下和LG化学电池。根据NEDC标准，后者的射程比前者小10公里。然而，许多车主发现他们的新车的行驶里程比别人少了20公里。因此，许多车主花同样的钱，但得到不同的车型不同的驾驶范围。不少车主组团举横幅讨论问题，甚至直接起诉。尽管特斯拉最终给出了一些解决方案，但对于刚刚进入中国市场的品牌来说，这是市场信任的直接消费。

上海补助特斯拉8500万美元：“鲶鱼”还是“物种入侵”?

[ 亿欧导读 ]?特斯拉进入中国，会带来“鲶鱼效应”还是“物种入侵”？这将取决于中国车企如何应对特斯拉。

作者丨王瑞

编辑丨张嫣 郝秋慧

特斯拉在中国拿到了大礼包。

除了“上海速度”迅速拿地建厂，特斯拉获得了8500万美元补助，以及从多家银行获得的197.5亿元贷款。

2020年2月13日，特斯拉公布其向美国证券交易委员会(SEC)提交的2019年报告。在报告中，特斯拉提到补助为“某些激励补助”（certain incentives），但并未透露具体细节。

上海的“大手笔”引起了不小关注。“补贴特斯拉有多重因素考量。”一位汽车行业资深人士向亿欧汽车透露，上海引入特斯拉是一个双赢的局面，“特斯拉获得了产能与市场，中国电动汽车行业也将加速优胜劣汰。

中国制造Model 3/特斯拉官方微博

但亦有反对的声音：之于中国市场，特斯拉享受“超国民待遇”的同时，也许并不是鲶鱼，而是一场“物种入侵”。在Model3、ModelY大批量进入中国市场之后，势必将带来一场降维打击，绞杀中国新能源汽车品牌——特别是打着智能汽车旗号的新造车企业们。

一切来得太快。2019年1月7日，上海超级工厂动工；2020年1月7日，国产Model 3便实现首批社会车主交付。短短一年时间内，特斯拉就在中国实现了“从无到有”。这与政策的大力支持不无关系。

如今，特斯拉正以1450亿美元的市值，势头正劲。它能给中国汽车产业带来什么？

补贴背后

汽车生产制造作为支柱型的产业，各地方往往下大力气进行招商引资。缴税大户之外，生产制造端解决了大量的就业需求。

自2009年推广新能源汽车，并在第二年出台相关政策以来，各地方对新能源汽车都有大量的补贴。2019年至今，多家车企获得了数千万到数亿元不等的补贴。比如比亚迪，在2019年12月，获得了“国家2018年度推广应用新能源汽车”补助资金高达19.8亿元。

而北汽新能源自2019年以来，从北京市、青岛市、黄骅市、常州市四地 *** 分别获得不同程度的补贴，2019年新能源汽车销量达到16万辆，位列全球第三，仅次于特斯拉与比亚迪。

车企在补贴激励下的踊跃表现，也成就了中国在新能源汽车领域的地位。2019年，中国电动汽车销量达到106万辆，占全球电动汽车销量的半壁江山，盖过欧美一头，远远甩开加拿大、日本、韩国等其它国家。补贴，成为了发展中国新能源汽车的“强心针”。

此次特斯拉获得上海 *** 补助，也是补贴大方向下的产物。为了获得更高的经济收入，将明星企业引入当地，是地方更大的诉求。

特斯拉落户上海，极为有利于当地的就业、税收等。上海超级工厂提供的岗位数以千计，不久前，马斯克曾承诺将设立特斯拉中国研发中心，此举或将带动一批中国新能源汽车高精尖人才就业。税收方面，特斯拉在报告中称，其与上海 *** 签订了为期50年的上海工厂经营租赁协议，如果无法完成约定，特斯拉将从2023年底每年纳税22.3亿美元，归还土地并偿还土地租赁、建筑及其他资产的损失。不过，特斯拉对此信心满满，并表示即使上海工厂产量不及预期，也能达成140.8亿资本支出与22.3亿人民币税收目标。

“特斯拉的崛起，证明上海‘赌’对了。”一位业内人士向亿欧汽车表示。此前的国产Model 3首批社会车主交付仪式上，上海市委常委、副市长吴清曾表示，特斯拉是上海“有史以来更大的外企独资项目”。

另一方面，长三角背后有诸多中国汽车零部件企业。特斯拉入华，带动其中优质企业在二级市场上备受关注。2月初，受益于特斯拉股价大涨，数十家供应商股票涨停，亦有数十股大涨超8%。

按照特斯拉的规划，中国制造Model 3零部件国产化率将在2020年中达到60%-70%，有望在2020年底达到***，一大批中国零部件厂商开始进入特斯拉的“朋友圈”。

近日，包括宁德时代、均胜电子在内多家中国零部件企业发布公告称，已与特斯拉达成供货协议，未来将为特斯拉供应零部件。上海作为汽车零部件厂商聚集地，无疑也是“近水楼台先得月”。

但另一方面，特斯拉也需要上海。

特斯拉的生意经

特斯拉曾经深陷产能地狱。

2019年上半年，特斯拉经历“至暗时刻”，由于裁员、利润下滑等原因，其股价于2019年1月18日暴跌13%至299.7美元。2019Q1财报中，单季亏损7亿美元的惨淡业绩，令华尔街对特斯拉大失所望，其股价也于2019年6月一度跌破200美元。

但在2020年的之一个月，特斯拉股价坐上了火箭。2月4日，股价一度达到969美元高点。凭借1744亿美元市值，它远远甩开大众，成为仅次于丰田的全球市值第二高车企。

这一方面要归功于特斯拉的业绩。2019年，特斯拉全球营收达到245.8亿美元，同比增长14.5%，同时，全球交付量达到创纪录的36.8万辆，以豪华车身份摘下全球电动车销量之一的桂冠。

但另一方面，上海“功不可没”。

在“特事特办”的支持下，上海超级工厂迅速落成。一期15万辆的产能大大缓解了特斯拉的产能危机，也为其开辟在华市场提供支点。Webbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）表示，特斯拉股价很可能因为中国业务的潜力而再次获得增长。

资金只是上海支持特斯拉的一种方式。此次公布的8500万美元补贴，已到账4600万美元，其余资金将以 *** 出资资产等方式落实。197.5亿元贷款是多家银行“众筹”的结果，其中有90亿人民币担保定期贷款来自农业银行、建设银行、工商银行与上海浦东发展银行四家“大户”，每家认领22.5亿元——特斯拉甚至希望，柏林超级工厂也能得到上海一样的地方融资支持。

不过，柏林的热情似乎远不如上海。

近日，勃兰登堡州高等行政法院下令，禁止特斯拉砍伐用于工厂建设的92公顷森林。当地官员警告称，如果不能在动物繁殖旺季前完成森林砍伐，柏林超级工厂将面临6到9个月的延期。这对快速扩张的特斯拉无疑是一个打击，进军欧洲计划或将搁浅。

是“鲶鱼”还是“物种入侵”？

汽车产业的开放已是大势所趋。有分析认为，特斯拉将是一条鲶鱼，加速产业变革。

自2019年6月补贴退坡以来，中国新能源汽车销量遭遇单月连续下跌，去年总销量同比下跌4%。其中，造车新势力销量不及预期，全年销量破万的寥寥无几。“国内新能源汽车领域鱼龙混杂，特斯拉的到来将加速淘汰，真正的好企业反而能活下来。”该业内人士向亿欧汽车表示，补贴特斯拉或将“ *** ”上汽等当地企业，令其不得不加速新四化进程。

但对于很多艰难求生的车企而言，特斯拉不仅仅是一条鲶鱼，更是一个入侵的物种。

经过近20年发展，中国汽车工业具备一定基础；近年来以全民税收补贴新能源汽车，也催生了新能源汽车行业的繁荣。但“低端重复制造”仍是中国汽车工业的烙印，中国新能源车企也很难“戒掉”补贴。特斯拉的进入，对很多品牌基础弱、产品力差的企业，无异于巨大挑战。

中国制造Model 3低于30万人民币的售价，已经下探至国内新能源汽车的价格区间，其性价比甚至已经逼近燃油车。无论是传统车企，还是造车新势力，都将直面特斯拉带来的销量冲击。

一柄达摩克利斯之剑已经悬在中国车企头上。

编辑：郝秋慧

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[ *** :775191930]，通知给予删除