二季度一结束,特斯拉就火速公布了自己的“战报”。本周四,特斯拉宣布其二季度交付量达90,650辆,环比增长1.8%,生产量为82,272辆,环比下降20%。具体车型方面,特斯拉表示,Model 3和ModelY的交付量为80,050,Model S和Model X的交付量为10,600辆。
值得留意的是,此前特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂因为疫情从3月下旬一直停工至5月中旬,错过了半个季度的生产时间,故而产量相比一季度的10.3万辆环比下降20%。也正因为考虑到疫情封锁的影响,华尔街分析师对其二季度的销量预测多停留在7万-8万辆。这是特斯拉连续两个季度交付好于预期。
“虽然我们在弗里蒙特的主要工厂本季度大部分时间都处于关闭状态,但我们已经成功地将产量拉回到了之前的水平。”特斯拉在一份新闻稿中表示。
此外,特斯拉表示,目前公布的交付数据相对保守,因为公司只统计完全交付至客户手中的车辆,包括相关文件也要全部完成才会计入交付量,所以二季度实际最终交付辆有可能高于目前公布的数字。
在特斯拉公布交付成绩的前一天,马斯克曾专门发邮件,祝贺员工在艰难时期表现出了“惊人”的执行力。同时,马斯克预测,特斯拉有望在7月份公布的第二季度财报中实现收支平衡。
针对特斯拉的交付表现,有分析师称,在受疫情影响的情况下,特斯拉交付量依然能突破9万令人震惊。同时他表示,交付量的表现将提高人们对特斯拉第二季度盈利的预期,特斯拉有望实现连续四个季度盈利。
好于预期的交付量和连续盈利的可能性,再次推动了特斯拉的股票上涨。当地时间7月2日,特斯拉股票大涨7.95%至1208.66美元。至此,特斯拉的总市值达到2241.77亿美元,传统车企里市值更高的丰田(1748亿美元)被远远甩开。值得留意的是,丰田的全球销量在千万辆级别,特斯拉目前的年交付量目标为50万辆。
面对超预期的交付量和飙升的股价,马斯克有点“飘”,在社交媒体上发文讽刺SEC(美国证券交易委员会),称要赠送“做空短裤”给SEC,并将其称为做空者致富委员会(Shortseller Enrichment Commission)。此前,马斯克在社交媒体发文称计划将特斯拉退市私有化,这一“子虚乌有”的言论导致SEC对马斯克和特斯拉分别罚款两千万美元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
将面临技术上的提升、研发团队的打造、频发事故如何解决、如何安抚投资人的情绪、硬伤如何解决等挑战。
本周五,在美国三大股指集体回落的情况下,特斯拉的股价依然实现了微幅上涨,每股报收901美元,总市值达到了1655亿美元。
这一市值仅次于丰田汽车的大约1940亿美元,远超大众、通用等传统车企,位列全球车企市值排行榜第二。
数据显示,进入2020年以来,特斯拉股价涨幅已经超过了120%。
这得益于最新的财报表现、产品线的扩展,以及全球布局带来的利好支撑,而在2020年,特斯拉有望延续在资本市场的强势表现。
最新财报推升股价
1月底,特斯拉公布了2019年第四季度财报。数据显示,在2019年第四季度特斯拉营收73.8亿美元,净利润1.05亿美元。2019年全年营收245.78亿美元,高于预期的244.7亿美元,也比去年同期的214.6亿美元高。
而且,2019年第四季度生产了10万辆,交付辆11.2万辆,相比三季度两项数据均有所增长。
对于长期处于亏损状态的特斯拉来说,这份季度财报是继去年第三季度财报实现净利润1.43亿美元以来,再次实现季度盈利,也是特斯拉上市近10年来的第六次单季度盈利,更是史上首次实现连续两个季度盈利。
纯粹从数据角度看,第三财季和第四财季一共2.48亿美元的净利润,还无法覆盖特斯拉在之一季度和第二季度分别达到7.02亿美元和4.08亿美元的净亏损,但连续两个季度盈利至少表明,特斯拉的财务状况正在持续改善,距离投资者期待的盈亏平衡点又近了一步。
所以正像第三季度财报公布后特斯拉股价大涨20%至每股306美元一样,自从第四季度财报公布以来,特斯拉的股价就处于上升模式,甚至摸高到了每股917美元的历史高位。
产品线开始扩展
特斯拉股价迅速飙升的另一个原因,在于销量增长的同时,产品线也在不断扩展。
在2019年,特斯拉的Model 3已经成为了销量担当,全年销量超过30万辆,在全部36.8万辆的总销量中占比超过了80%,从而成为特斯拉实现规模效益、扭转财务状况的关键因素。
但更重要的一款车型也许是Model Y——这款车将于今年1月底在美国工厂投产,明年在中国的上海工厂投产。
作为一款SUV产品,Model Y的高扩展性在产品形态上占据优势,而且价格还不是很高,这让其成为继Model 3之后,另一款有望能够走量的车型。
特斯拉CEO马斯克说,Model Y对于特斯拉来说,就像一台“印钞机”,销量可能超过Model 3/S/X的总和。
如果这个预测落地,对于特斯拉的股价来说,无疑又是一个巨大的推动。
值得一提的是,还有那款皮卡产品CyberTruck,最新消息显示这款车的预订量超过了52万辆,这意味着从发布之日起到现在每天都能接到超过5800张订单,按照这款车的售价来算的话,光是这52万辆车的订单金额就达到了200亿美元。
这意味着随着新的车型组合进一步完善,特斯拉的股价将会获得进一步的支撑。
当然出了产品之外,特斯拉的全球化布局的优势也逐渐凸显。
海外工厂接连启动
用特斯拉CEO埃隆·马斯克的话来说,其首个海外工厂上海超级工厂就是一个奇迹。
2018年5月,特斯拉在上海正式注册成立,两个月后签约,10月选址成功,2019年1月开始动工,8月完成验收,2020年1月,正式实现了车辆交付。
特斯拉在中国建厂可以用顺风顺水来形容。
考虑到中国是全球之一大汽车市场,同时也是全球之一大新能源汽车市场,特斯拉在这里建厂的意义不言而喻。
根据特斯拉方面提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,2019年特斯拉在华营收达到了29.79亿美元,同比增幅达到了69.6%。
值得一提的是,这还是在上海超级工厂没有释放增长潜力的情况下取得的业绩,随着今年上海工厂的产能逐渐释放,中国将在特斯拉的营收中扮演更加重要的角色。
另外就是特斯拉的德国工厂。
最新消息显示,这家工厂已经完成了土地平整等工作,到2021年年中正式投产,前期规划的产能是15万辆Model 3和Model Y,后期储备产能也高达50万辆。
包括中国和海外市场的加入,将为特斯拉的营收贡献更多份额,从而进一步推升股价。
机构开始唱空特斯拉
在过去相当长的一段时间内,特斯拉都是投资机构“唱空”的对象。
这主要是因为特斯拉长期处于亏损状态,看不到盈利前景,以及电动车的发展备受质疑所致。
但是现在随着电动化逐渐成为汽车行业的主流发展趋势,以及特斯拉的财务状况获得改善,这些投资机构的看法发生了反转。
2月18日,投资机构摩根士丹利表示,把特斯拉股价从每股650美元调高至1200美元,原因是“特斯拉可能赢得全球电动汽车市场30%的份额,这其中包括到2030年交付400万辆汽车”。
此外,还有多家机构也调高了特斯拉股价。
招商证券也表示,2019年是电动车行业的拐点,随着本土化的提升,特斯拉将过渡到追求利润的阶段。
这些机构的观点,进一步推升了特斯拉股价的上涨预期。
结语:特斯拉已经成为汽车行业这波技术浪潮更大的受益者之一。随着产品线的丰富、海外工厂的落成以及财务状况的进一步改善,特斯拉的股价或将在2020年延续相对强势的走势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
以下是一条时装新闻。
日前,特斯拉牌短裤在官方商城上线,一条定价69.420美元,约合人民币490元,尺码最小XS,2~4周内发货。
是的,你没看错,特斯拉 *** 版烫金亮红色缎面“做空短裤”正式上线!!!
“烫金文字凸显你特斯拉车主的高贵气质,金红配色保你2020年旺过本命年,缎面材质、性感超短设计,搭配经典款人字拖,给你的夏日带来广东包租公般轻奢激爽 *** 。”
“特斯拉老板马斯克亲自代言,69.420刀你买不了吃亏,69.420刀你买不了上当,赶紧登陆特斯拉官方商城订购吧。”
在2020年之前,应该没有人会想像到,今天的造车厂能够如此 *** 如此不务正业。
前有领克周边卖潮牌服装,后有五菱推出 *** 版螺蛳粉。如今特斯拉卖“做空短裤”(short shorts)这一波操作更是着实骚到我了。
不同于领克或者五菱单纯的品牌周边,马斯克的短裤卖的是它的内涵。
红短裤背后的骚话
“Short”在财经英语中有做空、空头的意思,马斯克卖这条短裤就是想讽刺那些不看好特斯拉,做空特斯拉的金融分析师以及空头们。据悉,自2019年1月起,金融界就开始大规模做空特斯拉,但当特斯拉股价连续大涨后,空头们也损失惨重。
而红色的选择是因为美股中红色表示价格下跌,借此反讽那些大空头们。烫金文字写的“S3XY”则是指特斯拉已经量产的四款车型,或者也可以理解为“SEXY”。
价格中的“.420”也是有内涵的,420是当年马斯克准备私有化特斯拉的价格。
2018年8月,马斯克曾在社交媒体上声称“以每股420美元的价格将特斯拉私有化”。然后,美国 *** (Securities and Exchange Commission,简称SEC)就以“误导投资人”的罪名对特斯拉和马斯克发起调查,最终,特斯拉及马斯克分别支付了2000万美元(约合人民币1.41亿元)和解金,马斯克还因此被迫辞去特斯拉董事长职务。
2019年12月,特斯拉每股价格正式突破420美元,当时马斯克还发文嘲讽“哇……股价好高啊”。
截止美东时间7月6日收盘,特斯拉股价已经高达1371.58美元每股,是当年420美元的3倍有多,整体市值已经达到2543.94亿美元(约合1.78万亿人民币)
别人以为特斯拉只是出周边赚点小钱,然而他的所作所为,无不表达着他真实的喜怒爱憎。
就像前几天嘻哈歌手“侃爷”(坎耶·维斯特)宣称要竞选美国总统,马斯克站住来就说,“我全力支持你。”
有钱人的表达,往往就是如此朴实无华又让人迷惑。
既像天才又像疯子
这位科技疯子马老板,显然是不会放过任何一个反讽的机会。
上周四,马斯克已经提前在推特上预告,“特斯拉将制造超棒的烫金亮红缎面做空短裤(short shorts)。将给做空者致富委员会(Shortseller Enrichment Commission,SEC暗指 *** )寄一点来安慰他们,让他们渡过这段困难时期。
其实,在2018年特斯拉公布了超出预期的二季度财报后,马斯克就曾保证要向特斯拉的空头们寄“做空短裤”,以讽刺他们做空特斯拉。
后来特斯拉大空头、绿光资本创始人David Einhorn还在推特上大方地晒出了马斯克寄给他的“做空短裤”。
上周四,特斯拉宣布今年第二季度交付了90650辆电动汽车,超出彭博社所调查分析师83000辆的平均预期。马斯克还提前发送了一封电子邮件,祝贺特斯拉数万名员工“在如此艰难的时刻”取得了“令人惊叹的”业绩。其后,特斯拉股价大涨7.95%。
这回,马斯克又能对美国 *** 强势嘲讽一波了。
卖红短裤嘲讽 *** 这把 *** 操作,除了马斯克,造车新势力中恐怕也没几个人干得出来了。
直播时吸 *** ,发布会上跳舞,给小儿子起个比代码还难懂的名字……种种迷惑行为构成了这个既像天才又像疯子的马斯克。
不过这也是马斯克吸粉之处,正因为他如此性情中人的做派,才更让粉丝们看到他真实的魅力。截至发稿前,特斯拉官方商城上该商品已显示缺货,这大概就是粉丝的力量吧。
万亿市值的星辰大海
有人说霍金的脑子里装着整个宇宙,那我想马斯克脑子里的星辰大海也不是一般人能够想象。
两个月前,马斯克在Joe Rogan采访中谈到了脑机接口公司Neuralink的最新消息,他表示将在一年内植入人脑,且排异几率非常小。原则上,该设备可以修复任何大脑问题,包括恢复视力、治疗瘫痪和老年痴呆等。
这样神乎其神的话,换作别人说,大概率会被当做是神棍或是传销。
但是在马斯克的蓝图里,一切都有条不紊地被证实可行。
如今,星链计划已经开启私人测试;SPACE X龙飞船已经成功发射多日;而特斯拉尽管质量问题频发,却仍然能坚挺地卖出九万多辆。近日,继弗里蒙特、上海、柏林等工厂之后,马斯克又透露将在中国之外的亚洲其他地区建设新工厂,皮卡工厂选址也即将敲定。
在众多科技疯子当中,马斯克绝对算得上更大胆实干的一个。
2020年,我们眼看着特斯拉车价降了又降,股价翻了又翻,如今已经跨过了两千亿市值大关。
对于特斯拉的未来,人们逐渐开始将其对标万亿市值的科技巨头苹果。从2500亿到一万亿,特斯拉的星辰大海说远不远说近也不近。
针对特斯拉二季度九万多辆的成绩,美投行JMP证券表示,特斯拉营收有望在2025年达到1000亿美元,JMP Securities分析师约瑟夫·欧沙(Joseph Osha)将特斯拉的目标价从1050美元上调至1500美元。
该证券表示:在如此具有挑战性的季度内,特斯拉能得到出货9万辆的成绩,更有理由相信其能在今年年底前完成每季度出货13万至14万辆的目标。
此外,摩根大通以及德意志银行也上调了特斯拉的目标价。
摩根大通分析师赖安?布林克曼(Ryan Brinkman)将特斯拉的目标价从275美元上调至295美元,并重申了对该股的“减持”评级。德意志银行分析师埃马纽埃尔·罗斯纳(Emmanuel Rosner)将特斯拉目标价从900美元上调至1000美元,并对该股维持“持有”评级。
此前,摩根大通一直对特斯拉股票持“悲观”态度,虽然295美元的目标价格比起上周1208.66美元的收盘价还是低了76%,但比起此前275美元的目标价已经略有提高。
中国人习惯认为穿红裤子会旺运道,但马斯克这条红裤子还没穿上身就已经让他旺了一轮又一轮。
分析师罗斯纳称,该公司强劲的交付数据是他上调特斯拉目标价的推动因素。
所以说到底,真正旺特斯拉的不是红短裤,是技术,是车主对产品的认可。
在六月上旬特斯拉股价破千之前,投资者罗恩·巴伦(Ron Baron)在接受CNBC采访时表示,他相信特斯拉股价可能在5年内达到3000美元,且未来“还有10倍的路要走”。
巴伦还表示,特斯拉有潜力在10年内成为市值万亿美元的公司。
马斯克只需要继续坚持,坚持做他自己这个 *** 又实干的天才与疯子,特斯拉的万亿星辰大海终将实现,而且不会太远。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 7月21日,特斯拉Q2(二季度)财报公布,营收达到169.34亿美元(超1144亿人民币),同比增长42%;净利润22.69亿美元,去年同期为11.78亿美元;总产量258580辆,同比增长25%;同时还出售约75%的比特币持仓,转换为法定货币。运营方面,随着全球各地工厂产能的稳步提升,下半年有可能再创自身的产量新记录。
得益于出色的经营业绩,截止7月21日美股收盘时,特斯拉股票上涨0.8%,报价742.5美元(约5016元人民币)/股,总市值达到7296亿美元。
在现金层面,特斯拉第二季度减去资本性支出后的营运现金流(自由现金流)为6.21亿美元。同时,在第二季度,特斯拉的现金及现金等价物增长了8亿美元,达到183亿美元。
盈利表现方面,特斯拉第二季度GAAP营业利润为25亿美元,营业利润率为14.6%;GAAP净利润为23亿美元,非GAAP净利润(未计股份支付费用)为26亿美元,GAAP汽车毛利率为27.9%。
在公司整体运营层面,尽管面临着包括上海生产受限和停工在内的诸多挑战,特斯拉仍实现了14.6%的行业更高水平营业利润率,6.21亿美元的正向自由现金流,在本季度结束的时候,实现了特斯拉单月产量更高的纪录。
据悉,在第二季度,特斯拉总产量258580辆,同比增长25%。其中,Model 3和Model Y产量242169辆,同比增长19%;Model S和ModelX产量16411辆,同比增长601。
另外,特斯拉二季度总交付量254695辆,同比增长27%。其中,Model 3和Model Y交付量238533辆,同比增长20%;Model S和ModelX交付量16162辆,同比增长753%。
柏林-勃兰登堡和奥斯汀的新工厂产能继续爬升。柏林超级工厂实现了单周产能超过1000辆的重要里程碑,同时本季度毛利率为正。由奥斯汀工厂生产的之一批装有特斯拉制造的4680电池和结构电池组的车辆,已向美国消费者开启交付。我们将继续投资扩大工厂产能,实现产量更大化。
随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的更高月产量以及新工厂的发展,特斯拉计划全力在2022年下半年创造全新纪录,也就是说有可能打破自身新的汽车产量记录。
马斯克希望能降低车型售价
在后续的“财报 *** 会议”上,特斯拉CEO马斯克表示,在多次涨价后,自己都觉得有点尴尬了,希望在某个时候能够降低价格。此外,Cybertruck的量产时间仍定于明年年中。
马斯克说:“不能仅仅因为越过了负担能力的界限,就把价格提高到某个任意的高水平,然后需求就会骤降。我们已经涨价好几次了。坦率地说,现在汽车售价处于尴尬的水平。但我们也面临很多供应链和生产方面的冲击,以及表现疯狂的通货膨胀。我只是希望在某个时候我们能把价格降低一点。”。
盛赞中国团队
特斯拉上海超级工厂“满电复产”,展现出“中国智造”的强劲韧性。在 *** 会议上,马斯克特别表示:“目前来看,目前更好的中国电动汽车制造商,实际上是特斯拉中国,这离不开我们优秀的中国团队。我个人非常敬佩中国各行各业的制造商,特别是电动汽车制造商。他们敢于参与全球竞争,同时也非常聪明、努力,任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。总而言之,我们非常敬佩中国制造商,更尊重他们的能力。”
根据易车App“热度榜”显示的数据,特斯拉的新能源品牌热度排名第2位。如需更多数据,请到易车App查看。
咨询记录·解于2021-11-14茅台193...
五大四小发电集团名单文章列表:1、2020年五大四小发电集团装机容...
国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。最高的时候,发生在201...
中信国安(000839)中天科技(600522)新海宜(00...
长江铝锭今日价格后面的涨跌是什么意思?是对长江铝锭的一个...