特斯拉股票最新排名,ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局

福布斯：特斯拉CEO马斯克首次登上美国富豪榜首，他名下的资产有哪些？

马斯克是世界上最富有的人，他的名字下有哪些资产和公司？著名公司是特斯拉太空公司。在这个问题上，让我们从马斯克的致富历史开始。特斯拉老板马斯克以1200亿美元的价格超过亚马逊创始人贝佐斯，成为新世界首富。到2020年，马斯克在大学时的财富增加了六倍，他相信有三件事可以改变世界。互联网、可再生能源和太空探索。

1995年，马斯克放弃博士学位，创建了一个评论网站，使他在28岁时成为百万富翁，然后成立了支付公司贝宝。2014年，马斯克通过注资成为特斯拉总裁，最初有一个简单的想法，即让两到三名工程师将整个动力系统放置在lotus体内。在爆炸后的爆炸中，他们找到了最安全的安排电池，解决安全问题，特斯拉在电动汽车公司中脱颖而出。

两年后，之一代roadster以出色的设计震惊了所有人，长途行驶250公里，这证实了特斯拉在2009年戴姆勒获胜时的实力丰田50美元的订单配备了出色的电池技术。2009年，特斯拉发布了s型、高速和长续航能力，彻底颠覆了人们对电动汽车的印象，美国也以同样的价格成为了电动汽车。特斯拉于2010年6月上市，是半个世纪以来之一家上市的美国汽车公司。

2002年，它被贝宝收购，成为31岁的亿万富翁马斯克。2002年，当SpaceX成立时，马斯克和工程师日夜工作，在沙漠中不断开发和测试，最终导致马斯克成为亿万富翁。收入超过100亿美元！马斯克是美国首席执行官，为什么它能多年来排名之一，因为他持有大量特斯拉股票，其次是拥有巨大商业价值的第十太空马斯克公司，更重要的是，马斯克一直保持领先地位扩大业务发展，以及特斯拉为社会创造巨大价值。您需要从以下四个方面分析超过100亿美元的收入！马斯克先生是美国首席执行官，为什么他多年来一直位居之一。

ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局

ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局

ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局，标准普尔道琼斯指数公司的高管发文称，该公司已将特斯拉从标普500 ESG指数中移除。马斯克怒斥其制造“骗局”。ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局。

ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局1

当地时间周三（5月18日），标准普尔道琼斯指数公司在官网宣布了每年例行的指数调整。在标普500 ESG指数的308只成分股中，苹果、微软、谷歌、亚马逊、英伟达、联合健康集团、宝洁、埃克森美孚、摩根大通等再次入选。

但特斯拉、伯克希尔·哈撒韦、强生、Meta等公司被从中剔除。标普道琼斯指数公司北美地区高级董事兼ESG指数主管Margaret Dorn在17日的官网博文中解释，过去一年，特斯拉公司在环境、社会和治理标准方面的得分保持“相当稳定”，但与不断改善的全球同行相比，它的排名有所下滑。

Dorn写道，特斯拉弗里蒙特工厂曝出的工作环境恶劣与种族歧视，对自动驾驶有关伤亡调查的处理，以及缺乏低碳战略和商业行为准则都对它不利。

虽然特斯拉在淘汰燃料汽车方面发挥了作用，但Dorn指出，从更广泛的ESG角度来看，它已经落后于同行。最后，Dorn还“鼓励”了一下落选的公司，“虽然特斯拉和其他公司今年可能未被纳入该指数，但未来几年他们都有重新获得纳入审查的机会。”

马斯克推特回击：ESG是个骗局

消息公布后，特斯拉日内跌幅已扩大至5.4%。而特斯拉创始人兼CEO的马斯克自然也在推特上对标准普尔道琼斯指数公司展开轮番“猛攻”。

马斯克写道，“ESG是一个令人发指的骗局！标普道琼斯指数公司真可耻。”马斯克补充道，“（美国能源巨头）埃克森美孚竟被标普500评为ESG (环境、社会和公司治理) 前十名，而特斯拉没有上榜！”

马斯克强调，尽管特斯拉已经为环境做的比任何公司都要多，但其实ESG评分更看重一些其他的政治因素。马斯克表示，“未来几个月对我的政治攻击将急剧升级。”

特斯拉被踢出标普500 ESG指数的发生时间点正逢马斯克收购推特案的敏感时期。先前，马斯克明确表示，在交易完成之后，他将撤销推特对美国前总统唐纳德·特朗普的禁令。

ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局2

美国当地时间周三，标准普尔道琼斯指数公司的高管发文称，由于受到种族歧视指控和与司机辅助驾驶系统有关的撞车事故频发等问题影响，该公司已将特斯拉从标普500 ESG指数中移除。对此，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）怒斥其制造“骗局”。

标准普尔500 ESG指数使用环境、社会和治理数据对公司进行排名，并有效地向投资者推荐公司。它的衡量标准包括了每个公司的数百个数据点，这些数据点与企业影响全球和对待股东以外利益相关者的方式有关，包括客户、员工、供应商、合作伙伴等。

标准普尔道琼斯指数公司上个月做出决定，将特斯拉从该指数中除名。与此同时，苹果、微软、亚马逊，甚至石油和天然气跨国企业埃克森美孚都还在名单上。对此，标普500 ESG指数北美地区负责人玛格丽特·多恩（Margaret Dorn）周三发文对此做出了解释。

标准普尔道琼斯指数公司称，特斯拉在美国加州弗里蒙特的工厂存在种族歧视问题，同时工作条件也很恶劣。这些指控促使加州的一家机构提起诉讼，特斯拉正在对此提出异议。标普还表示，其决定还受到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对特斯拉的调查的影响，此前多人因其司机辅助驾驶系统Autopilot而受伤甚至死亡。

多恩表示：“虽然特斯拉可能在替代燃油汽车方面发挥了积极作用，但从更广泛的ESG角度来看，它已经落后于其他同行了。”特斯拉股票于2021年5月份被纳入标准普尔500 ESG指数，在被移除之前，该股在该指数中的`权重排名第四，仅次于苹果、微软和亚马逊。

埃克森美孚是该指数权重排名第九的股票，这引发了马斯克的猛烈抨击。他在推特上写道：“埃克森美孚在环境、社会和治理(ESG)方面被标准普尔500指数评为全球十大更佳企业，而特斯拉却没有上榜！ESG指数就是个骗局，它已经被虚假的社会正义斗士武器化！我越来越相信，企业ESG是魔鬼的化身。”

特斯拉此前曾在公司影响报告中写道：“目前的环境、社会和治理(ESG)报告没有衡量对世界产生积极影响的范围。相反，它专注于衡量风险/回报的美元价值。那些将资金委托给大型投资机构旗下ESG基金的个人投资者可能没有意识到，他们的钱可以被用来购买让气候变化变得更糟、而不是更好的公司的股票。”

在那份报告中，特斯拉还辩称，其他汽车制造商可以获得更高的ESG评级，即使它们几乎没有减少温室气体排放，并继续生产内燃机汽车。对于为什么埃克森美孚上榜，而特斯拉却被除名，标普没有立即回复置评请求。

特斯拉此前曾受到投资者的批评，他们称特斯拉几乎没有发布有关其制造或劳工做法影响的信息。

Nia Impact Capital创始人兼首席执行官克里斯汀·赫尔(Kristin Hull)说：“在环境可持续发展的重要性方面，马斯克极力推销自己以及特斯拉。然而，在提供有关用水和如何获取电池所有材料信息方面，特斯拉却始终在回避。同时，你不可能在被提起种族歧视诉讼的同时，还被认为是ESG领域的大咖。”

标普报告称，截至2020年12月底，有650亿美元的资产投资于与标准普尔500 ESG指数挂钩的基金，这远远低于与更受关注的标准普尔500指数挂钩的13万亿美元资金，而特斯拉仍是后者的成分股。与特斯拉近7500亿美元的总市值相比，这650亿美元也显得很少。而且，在这些ESG基金中，特斯拉股票只占他们投资组合的一小部分。

此外，在与ESG指数挂钩的650亿美元中，只有110亿美元投资于被动型指数基金。在特斯拉被除名后，这些基金也需要出售所持特斯拉股份。显然，被纳入指数或从指数中剔除可能会影响公司的股价。而其余的资金则投资于以标准普尔500 ESG指数为基准的基金，其中许多基金都由投资组合经理进行管理。这些基金不需要出售所持特斯拉股票。

共同基金跟踪公司晨星(Morningstar)的可持续发展研究主管乔恩·黑尔(Jon Hale)说：“从ESG角度来看，特斯拉不是个太透明的公司。虽然该公司的产品显然有利于环境，但特斯拉现在是一家大公司，对员工和客户也有影响，这些问题让ESG投资者感到担忧。”

即使被标准普尔500 ESG指数除名不会影响一家公司的股票价值，这也可能对其行动产生影响。但黑尔称：“马斯克和特斯拉可能是个例外。不过从另一方面来看，在目前的环境下，很少有公司愿意成为ESG领域的落后者。”

自3月底以来，特斯拉的股价已经累计下跌了30%以上，但这或许与被除名没有太大关系，更有可能是因为人们对马斯克收购推特的交易感到担忧，以及投资者对科技股的看法发生了更广泛的转变。

ESG指数剔除特斯拉，马斯克称其为骗局3

特斯拉被标准普尔道琼斯指数公司从标普500 ESG指数中移除。理由是目前特斯拉正受到的种族歧视指控，以及正在接受监管机构对其自动驾驶相关车祸的调查。

对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克连发多条推特反击，直呼ESG是一个骗局，并称标准普尔全球评级没有职业操守。

在推文中，马斯克引用了一张讽刺ESG是对左翼分子的迎合，并表示，“特斯拉对环境的贡献远超其他公司。”

在另一条推文中，他写道，“埃克森（埃克森美孚，全球石油天然气巨头）位列环境、社会和治理（ESG）全球十佳，然而特斯拉压根不在名单上！ESG是一场骗局。它已成为虚假的社会正义战士的武器。”

随后，马斯克补充说，“标准普尔全球评级已经失去职业操守。”

马斯克还发推文说，“未来几个月对我的政治攻击将急剧升级。”或暗指特斯拉被从标普500 ESG指数移除是针对马斯克的政治攻击。

官网信息显示，标普500 ESG指数选股考虑了标普道琼斯指数ESG评分、市值因素等，标普500 ESG指数的目标是广泛覆盖标普500指数中的各类公司，保持相近的回报水平，同时提供更好的ESG特征。

在本次入选标准普尔500 ESG指数的308只成分股中，苹果、微软、亚马逊和Alphabet等公司再次入选。同特斯拉一道被剔除的公司还有伯克希尔·哈撒韦、强生、Meta等。

对于移除特斯拉一事，标普道琼斯指数公司北美地区高级董事兼ESG指数主管Margaret Dorn5月17日于官网发文解释，特斯拉弗里蒙特工厂曝出的工作环境恶劣与种族歧视，对自动驾驶有关伤亡调查的处理，以及缺乏低碳战略和商业行为准则都对它不利。

虽然特斯拉在淘汰燃油车方面发挥了作用，但Dorn认为，从更广泛的ESG角度来看，它已经落后于同行。

特斯拉因自动驾驶相关车祸正在接受调查。据路透社报道，一家美国安全机构表示已开始调查特斯拉5月12日的一场涉及自动驾驶系统的车祸，事发时，车辆撞上了施工设备，导致车内三人丧生、三名施工工人受伤。

而该起调查只是35起对特斯拉的调查之一。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已针对从2016年以来的35起特斯拉自动驾驶系统相关车祸展开了调查。截至5月18日美股收盘，特斯拉跌6.8%，报709.81美元/股。

马斯克称市值有望超过苹果和沙特阿美总和，特斯拉目前的营收如何？

马斯克表示特斯拉有望在市值层面超过美国，公司与沙特阿美的总和，这是马斯克对于特斯拉未来发展的预测。但是从现在股价的表现上来看却并不算特别，理想要想达成他这个目标可能还真的比较困难。

特斯拉股票在11月20号左右的时候是220元，但是这几天它的下跌十分猛烈，从年初到现在。特斯拉的股价已经下跌了超过30%，就像马斯克说他要回购股票，并且相信特斯拉，未来的长期发展一定是比较好的，就是预计今年产量增速能超过50%，车辆增速也能超过百分之40。总体的这个产品线发展是没有问题的，但这个并不能证明他未来的发展可以超过苹果。

特斯拉现在在全球车企里面的市值确实排名非常高，它可以甩出丰田一倍以上的这个市值市值，现在基本上达到7000亿左右。但是苹果的市值突破2.3万亿沙特阿美上市之后，市值突破1.88万亿，当然这个单位都是美元。这代表着什么？这意味着苹果与沙特阿美两者的市值加在一起起码超过4.2万亿。数值相当于特斯拉的6倍左右。如果特斯拉能够实现这6倍价值的飞涨，那真的证明这是一个奇迹，但遗憾的是不太可能，因为苹果作为全球排名非常靠前的科技公司，产品线非常广。沙特阿美更不用说了，搞石油的这东西未来只会上升不会下降。想要在这两个公司高速发展，同时还超过对方，这个难度无异于登天。

特斯拉作为新能源汽车里面几个龙头老大们的存在，从所有车企的排名里面，它这个市值确实算是比较厉害的，但是要说它比苹果比沙特阿美加在一起还要厉害，这个太遥远了，未来三年以内能做到这个目标几乎是不可能的事情，因为特斯拉可能作为新能源行业里面比较排名靠前的，他会有比较高的发展速度。中国发展这么多年，也不是没有积累的沙特阿美搞石油的，那未来肯定也会继续上涨，不可能停滞不前，他在发展的时候另外两者也在发展。

特斯拉这只股票好不好，可以进吗？

特斯拉股票是比较不错的，但是存在的问题就是非常不稳定。特斯拉股票的更高点来到了每股元，但是从现在这种情况上来看的话，特斯拉现在每股只有。从特斯拉股票的价格来看的话，是从年年底的时候，它的股价开始慢慢的上涨。在那个时期，也经历过一次腰斩。只不过到了后来的时期，特斯拉的股价是直线上升的。现在特斯拉的总市值已经超过多亿，它的换手率也比较低。从现在的情况来看，特斯拉已经有一个反弹的需求了，在前段时间的时候，特斯拉的股票甚至降到了多元一股。那个时候就是阶段性的低点，然后接下来就会反弹。特斯拉这只股票还是非常不错的，是从事于这种新能源汽车的产业。而结合当前的这种情况上来看，新能源汽车无疑是时下最热门的行业之一，有非常多的企业都想要去做自己的新能源汽车，很多传统的互联网公司也在加入新能源汽车的 *** 与筹备之中，在这样的大趋势之下，特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，它的发展更是节节高升。投资角度上来看的话，特斯拉虽然说有投资的这种价值，但是它本身的波动是非常高的。从长期的视角上来看，特斯拉的股票是非常值得去购买的，只是他的这种每股价格还是比较贵的。相对于比亚迪这样的新能源企业来说，特斯拉投资的价值显然并没有那么高。作为一个龙头企业，它的这种股票的发展显然已经透支了以后几年发展。如果说接下来特斯拉的业绩一直持续上涨的话，那么它确实还可以再创新高，但是这个情况是很难去预测的。所以特斯拉股票从整体上来说还是非常不错的，只是也非常的不稳定，它的股价价格波动也很大，需要承担非常多的这种风险，才可以去购买特斯拉的股票。

特斯拉Q2财报：营收超1144亿/产量超25万辆/持续投资扩大产能

易车讯 7月21日，特斯拉Q2（二季度）财报公布，营收达到169.34亿美元（超1144亿人民币），同比增长42%；净利润22.69亿美元，去年同期为11.78亿美元；总产量258580辆，同比增长25%；同时还出售约75%的比特币持仓，转换为法定货币。运营方面，随着全球各地工厂产能的稳步提升，下半年有可能再创自身的产量新记录。

得益于出色的经营业绩，截止7月21日美股收盘时，特斯拉股票上涨0.8%，报价742.5美元（约5016元人民币）/股，总市值达到7296亿美元。

在现金层面，特斯拉第二季度减去资本性支出后的营运现金流（自由现金流）为6.21亿美元。同时，在第二季度，特斯拉的现金及现金等价物增长了8亿美元，达到183亿美元。

盈利表现方面，特斯拉第二季度GAAP营业利润为25亿美元，营业利润率为14.6%；GAAP净利润为23亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为26亿美元，GAAP汽车毛利率为27.9%。

在公司整体运营层面，尽管面临着包括上海生产受限和停工在内的诸多挑战，特斯拉仍实现了14.6%的行业更高水平营业利润率，6.21亿美元的正向自由现金流，在本季度结束的时候，实现了特斯拉单月产量更高的纪录。

据悉，在第二季度，特斯拉总产量258580辆，同比增长25%。其中，Model 3和Model Y产量242169辆，同比增长19%；Model S和ModelX产量16411辆，同比增长601。

另外，特斯拉二季度总交付量254695辆，同比增长27%。其中，Model 3和Model Y交付量238533辆，同比增长20%；Model S和ModelX交付量16162辆，同比增长753%。

柏林-勃兰登堡和奥斯汀的新工厂产能继续爬升。柏林超级工厂实现了单周产能超过1000辆的重要里程碑，同时本季度毛利率为正。由奥斯汀工厂生产的之一批装有特斯拉制造的4680电池和结构电池组的车辆，已向美国消费者开启交付。我们将继续投资扩大工厂产能，实现产量更大化。

随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的更高月产量以及新工厂的发展，特斯拉计划全力在2022年下半年创造全新纪录，也就是说有可能打破自身新的汽车产量记录。

马斯克希望能降低车型售价

在后续的“财报 *** 会议”上，特斯拉CEO马斯克表示，在多次涨价后，自己都觉得有点尴尬了，希望在某个时候能够降低价格。此外，Cybertruck的量产时间仍定于明年年中。

马斯克说：“不能仅仅因为越过了负担能力的界限，就把价格提高到某个任意的高水平，然后需求就会骤降。我们已经涨价好几次了。坦率地说，现在汽车售价处于尴尬的水平。但我们也面临很多供应链和生产方面的冲击，以及表现疯狂的通货膨胀。我只是希望在某个时候我们能把价格降低一点。”。

盛赞中国团队

特斯拉上海超级工厂“满电复产”，展现出“中国智造”的强劲韧性。在 *** 会议上，马斯克特别表示：“目前来看，目前更好的中国电动汽车制造商，实际上是特斯拉中国，这离不开我们优秀的中国团队。我个人非常敬佩中国各行各业的制造商，特别是电动汽车制造商。他们敢于参与全球竞争，同时也非常聪明、努力，任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。总而言之，我们非常敬佩中国制造商，更尊重他们的能力。”

根据易车App“热度榜”显示的数据，特斯拉的新能源品牌热度排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[ *** :775191930]，通知给予删除