特斯拉股票更大股盘,特斯拉股价创新高 市值首次超过 6000 亿美元

特斯拉盘前涨近10% 大股东Baron表示10年后公司营收将超1万亿美元

特斯拉盘前涨近10％，此前其大股东Baron表示10年后其营收将超1万亿美元。特斯拉大股东Baron表示特斯拉的股票一股也不卖。

Q4业绩超预期

继去年第三季度后，特斯拉第四季度也盈利了。财报显示，特斯拉2019年第四季度总营收为73.84亿美元，同比增长2％， 汽车 业务营收63.68亿美金，与去年当季度基本持平。净利润为1.05亿美元，尽管较去年同期的1.40亿美元相比下降25％，但调整后的每股收益为2.14美元，远高于华尔街70.47亿美元营收、每股利润1.62美元的预测。

与宁德时代合作加速本地化

近日，宁德时代终于发布公告，宣布将与特斯拉展开合作。按照协议，宁德时代将在2020年7月1日至2022年6月30日期间为特斯拉供应锂离子动力电池产品。

目前特斯拉的主力车型是Model 3，其使用的是松下及LG的动力电池，宁德时代的电池将会被首先应用在特斯拉Model 3上。

对于不断扩张的特斯拉来说，除了解决顺利交付 汽车 的问题，如何降低生产成本也是其需要解决的关键问题。按照特斯拉在华签订的租约条款，未来5年内，特斯拉还要在上海工厂投入约140亿元的资本支出，且从2023年年底开始需每年缴税22.3亿元，否则必须归还工厂占用的这块土地。

通过与宁德时代的合作，将确保特斯拉新能源 汽车 主要零部件的稳定供应以及降低主要零部件的采购成本，Model 3的售价或将进一步下降，有望 *** 销量提升。

Model Y北美地区最早将于下月交付

据外媒Future Car报道，近日，特斯拉在其官方网站开启Model Y车型的预定，长续航版本起售价格为52990美元，约合37.2万元人民币（中国官网售价48.8万元），Performance性能版的起售价格是60990美元，约合42.8万元人民币（中国官网售价53.5万元）。

特斯拉Model Y长续航版本的EPA续航估计值为315英里（约合504公里），中国官网显示WLTP续航为505公里。高性能版续航估计值为280英里（约合448公里），中国官网显示WLTP续航为480公里。此外，特斯拉也将在2021年初开始生产标准续航版本的Model Y。

特斯拉Model Y最初发布于2019年3月，预计北美地区最早将于下月交付。不过，特斯拉中国官网显示Model Y预计最快2021年开始生产。

特斯拉股价创新高 市值首次超过 6000 亿美元

截止美国周一股市收盘时，特斯拉股价为 641.76 美元创下新高，较前一交易日收盘时的 599.04 美元上涨 42.72 美元，涨幅为7.13%，特斯拉市值也随之创下新高，为 6083.25 亿美元，首次超过 6000 亿美元。

此前知名投资人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）在接受 CNBC 采访时表示，在未来 3 年内，特斯拉股价将会上涨300%，达到每股 2500 美元，届时市值将会增至 2 万亿美元，其也补充到如果将时间拉长，苹果将会成为特斯拉更大的竞争对手。

根据特斯拉计划，特斯拉将于今年完成 50 万辆的交付目标，此前前三个季度已交付 31.835 万辆，四季度需要完成交付 18.165 万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再创新纪录 特斯拉股价突破 2000 美元

据外媒报道，特斯拉股价在即将拆分之际延续了近期的涨势，于 8 月 20 日突破了 2000 美元。当日收盘时，特斯拉股价达到了创纪录的 2001.83 美元，涨幅为 6.6%。

8 月 11 日特斯拉宣布将以 1：5 的比例拆股，在此之后该公司股价累计涨幅已经达到 45%。8 月 21 日，每一名投资者，每股都可额外获得 4 股普通股，并将于 2020 年 8 月 28 日收盘后进行分配。

8 月 20 日的股价大涨之后，特斯拉市值达到了 3720 亿美元，在标普 500 企业之中，只有 7 家公司的市值超过了特斯拉。当前特斯拉股票是华尔街每股价格更高的股票之一，该公司表示，他们希望让员工和投资者能够有能力购入其股票。

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特斯拉宣布股票一拆五计划 盘后股价大涨

据外媒报道，特斯拉计划对其股票进行1：5拆分，在成为全球市值更高的汽车制造商之后，此举旨在降低其股票价格，让个人投资者能够更加轻松地购入其股票。受此消息影响，8月11日，特斯拉股价在纳斯达克盘后交易中大涨8.4%，至1490美元。

（Cybertruck；图片来源：特斯拉官网）

8月11日，特斯拉表示，截至2020年8月21日所有登记在册的股东每人将获得额外4股普通股的股息。8月31日开始，交易将按照股票拆分调整后的方式进行。

本次拆分计划利用了特斯拉股价近期大涨的势头，当前特斯拉的估值已经达到2560亿美元，超过了福特和丰田的市值之和。最近几周，特斯拉股价更高达1643美元，这使得许多投资人开始看好电动汽车行业，然而如此高的股价却让许多小股民难以企及。

韦德布什分析师Dan Ives将特斯拉股票的评级定为了“持有”，他表示：“在投资人对特斯拉股票和整个电动汽车行业的兴趣持续上升之际，我认为这是一个明智之举。”在特斯拉之前，苹果公司也曾有过类似的举动，Ives认为，未来其他科技巨头有可能也会效仿这一做法。

一直以来，特斯拉都是日间交易员和其他散户投资者的更爱，在他们的助推下，特斯拉股价创下了新高。上个月，曾有近4万名Robinhood账户持有人在4个小时内增持了特斯拉股票。特斯拉的成功也让其他电动汽车制造商获得了投资人的追捧，甚至包括那些尚未真正开始生产汽车的企业。

瑞信分析师Dan Levy在发给投资人的一份报告中表示，特斯拉股票拆分将使得散户投资者和特斯拉员工更容易购入其股票，并且指出较高的股价“可能是散户投资者的障碍”。

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