原油为什么暴跌/2020石油价格走势预测

大家好，原油为什么暴跌不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

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原油为什么暴跌

〖壹〗、原油暴跌通常由以下几方面原因导致：供需失衡：供过于求是主因。若全球经济增长放缓，工业生产和交通运输等领域对原油需求会减少，如主要经济体衰退或增长乏力，企业生产规模缩小，能源消耗降低，原油需求随之减少。若此时生产国未削减产量，市场就会供应过剩致价格下跌。

国内成品油调价,本轮成品油的调价周期是什么时候呢?

根据最新信息，国内成品油调价窗口将于2025年7月29日24时开启。综合多方分析，本次调价预计将因国际油价波动幅度未达标准而搁浅，具体要点如下：调价时间与预测本轮调价窗口为7月29日24时，当前原油变化率为-0.79%，对应预计下调幅度为30元/吨。

年6月3日24时国内进行了新一轮汽油调价，下次调价窗口为6月17日24时。按照我国现行成品油调价机制，6月3日24时是调价窗口期。下午五点国家发改委下发通知，自该时间起，国内汽、柴油价格每吨分别上涨65元和60元，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油均上调0.05元。

本轮成品油调价周期为6月3日 - 6月16日，此期间国际油价大幅上涨，一方面相关经贸磋商后宏观风险偏好回升，支撑油价反弹；另一方面中东地缘冲突及美国通胀温和、原油库存下降，也助力油价上涨。

年7月15日24时起，92号汽油价格迎来年内第六次下调。在7月1日24时的调价中，92号汽油每升上涨0.18元，全国大多数地区92号汽油零售限价达到5 - 6元每升。

原油走势

〖壹〗、年原油价格走势受多种因素影响，不同阶段和情况有所不同。从上半年情况来看，国内油价方面，2025年以来经历9次调价，呈“3涨4跌2搁浅”格局，总体下跌，汽油价格累计下调425元/吨，柴油累计下调410元/吨。

〖贰〗、原油走势主要看供求关系、政治因素、经济因素和市场情绪。供求关系：这是原油走势的核心驱动力。供应量的增加或需求的减少通常会抑制油价上涨，反之，当需求旺盛而供应紧张时，油价往往上涨。原油生产国的政策导向、产能调整以及全球原油储备量等都会影响供求关系。

〖叁〗、高盛预计2025年剩余时间内WTI原油价格将小幅下跌，均价为59美元，2026年将达到55美元。不过其未来走势会受多因素影响，存在不确定性。近期来看，原油市场短期内面临下行压力。

〖肆〗、短期来看，2025年下半年原油价格大概率维持震荡。最近欧佩克+减产协议还在执行，但全球经济复苏乏力，特别是中国新能源车渗透率突破50%后，原油需求增长明显放缓。我关注到美国页岩油产量又在回升，这些因素会让油价在70-85美元/桶之间波动。

原油价格大跳水,国内油价会怎么样?

然而，当国际油价下跌时，国内油价并不会随之下降，这给中石油和中石化带来了机遇。它们可以通过低价从国际市场购入原油，然后以较高的价格在国内市场出售，从而获取更大的利润空间。这样一来，它们不仅能够扩大市场份额，还能增加企业的盈利能力。此外，原油价格的下跌还可以促进中石油和中石化在国际市场上扩大业务。

原油价格下跌会减少公司的潜在收入和利润，降低投资者对公司的盈利预期，进而影响股价表现。举个例子，如果国际原油价格因为供需关系或地缘政治因素出现大幅上涨，投资者会预期中国石油等石油公司能够从中受益，因此会积极买入这些公司的股票，推动股价上涨。

按照现行的调价机制，如果下调幅度不足50元/吨，油价可能不会进行调整，即面临搁浅的风险。市场因素：国际原油价格的高位震荡趋势受到了多种市场因素的影响，包括出口增加、市场对美国服务业经济前景的悲观情绪等。这些因素可能导致国际油价在短期内波动较大，从而影响国内油价的调整预期。

那么此次油价波动，会否影响到国内燃油价格走向呢？很显然是一定的，但相对的，实际影响却没我们想象中那么大。 我们首先要明白的是，中国作为原油进口大国，如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控，将会受到相当巨大的影响，当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。

对于国内市场来说，92号汽油和95号汽油的价格也有所上调，但上调的幅度并不大。在此之后，国际原油的价格从129美元回落到了100美元之内，很多人预测国内油价会因此而出现小幅下调。我认为国内油价可能会相对维稳。

成品油价格下跌，对消费者而言，短期内的确能节省很大一部分用油成本。但从长远来看，降价会给国内石 *** 业造成沉重打击。一是，批发价格一路下滑将严重打压市场信心，挫伤贸易商购进意愿，造成炼厂出货困难。

中石油市值12年蒸发8万亿!网友:我怎么感觉不到油价在跌?

〖壹〗、而中石油市值也跌破万亿，徘徊在9700亿元，较2007年的最高市值89万亿元，蒸发近8万亿元。有市场分析指，这不够13年的时间，中石油跌去了阿里+腾讯+百度+网易市值的总和。

〖贰〗、中石油市值累积蒸发2万亿元的原因主要包括以下几点：上市初期定价过高：中石油2007年A股上市的发行价定在17元，且开盘即暴涨到46元，而其H股价格当时仅为20港元左右。这种过高的定价导致中石油A股远超其合理的价值定位，为后续的暴跌埋下了伏笔。

〖叁〗、因为中国的油价不涨，中国石油以前都是赔本赚吆喝，国家每年都要给中石油补贴，公司虽然质地很好，但是由于庄家的炒做造成了很多散户被套，目前庄家不可能为散户解套，所以股价一直在跌。

〖肆〗、有时候看到纺织厂的女工虽然一天12小时的拼命干活，居然连500块钱的工资都得不到，原因是有的工厂因为纺织原料涨价（非棉的纺织品大部分是石油变得）或者停产/或者破产。心情真是无法描述。

〖伍〗、时代在变迁，中石油时隔几年之后，截止当前中石油股价最低跌到33元，截止今天股价还在4元徘徊。市值从8万亿变成如此8144亿元，市值已经缩水了7万多亿，欲哭无泪。中石油缩水7万多亿什么概念？根据当前A股市场总市值只有50多万亿元，假如7万多亿元就是相当于A股市场七分之一的市值。

〖陆〗、不料企业上市首日即巅峰，创下462元/股，市值超过8万亿的A股 历史 记录之后，便如一江春水往下流，至今累计跌去近90%，7万多亿市值灰飞烟灭，这是什么概念？经过这些年的整体上涨，目前四大行A股总市值也不过约8万亿元。

油价六连停后迎来年内首涨

本次调价是油价调整“六连停”后迎来的首次上调，也是年内首次上调。调价后，2020年国内成品油调价呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局，年内汽油累计跌幅为1730元/吨，柴油累计跌幅1670元/吨。据国家发改委价格监测中心监测，时隔三个月，国际油价再次站上每桶40美元。

今日（28日）24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计，国内油价或迎来年内首次上调。国内多家分析机构指出，随着国际油价的缓慢回升，国内成品油零售限价将迎年内首次上调。本次调价对应汽油上调120元/吨，柴油上调110元/吨，折升价92号汽油及0号柴油均上调0.09元。

受上述利好消息影响，国际原油期货价格前期震荡走高，但后期略有回落。截至本周五（6月26日）收盘，纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格跌0.59%，收于每桶349美元。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌0.07%，收于每桶402美元。

今年国内油价首次上调时间尚未确定，但28日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启，多家机构预计，国内油价或迎来年内首次上调。按照“十个工作日一调”的原则，国内新一轮成品油调价窗口将于6月28日24时开启。

国际油价还会继续涨的。随着各国放松封锁措施，全球原油需求将继续增长。但2021年下半年之前全球原油需求水平不会达到2019年的水平。7月中旬，原油库存将出现强劲增长。

国内参考的原油变化率虽持续处于正值但波动幅度较小，本轮成品油大概率将继续遭遇搁浅。新一轮成品油调价窗口于今日（8月7日）24时打开。截至北京时间8月6日，本轮第9个工作日，中宇原油估价4169美元/桶，对应幅度25元/吨，暂预计8月7日24时成品油零售限价不调整。

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