8月3日,针对今日凤凰网科技报道ofo将由滴滴与蚂蚁金服联合收购,ofo联合创始人于信在朋友圈回应称,是假新闻。截至目前,ofo收购案并未落下帷幕,蚂蚁金服、滴滴、ofo三方仍就价格问题持续博弈。
相比摩拜单车来说,小黄车在运营商似乎遇到了不小的困难,而外界频频传出他们资金匮乏不得不被收购的消息。
其实今年6月底就有类似的消息了,当时的传闻称ofo已经卖身滴滴,ofo联合创始人于信当时在朋友圈回应称,作为董事会成员,并没有听说这个事情。
我们发现,今日上午有多家媒体发布关于“ofo和滴滴谈判已经接近尾声”的相关内容。在此ofo小黄车郑重声明,类似言论皆为不实信息。
作为共享单车行业领军者和目前*独立发展的单车企业,ofo一直带领行业探索未来的发展之路。我们将继续保持“用户至上”的核心价值观,全心全意为用户服务,继续为解决城市交通拥堵、空气污染等问题贡献*的力量。
希望企业领导要积极创新,改变方式方法,改变一下自己的思路。没有什么不可能,只有自己想不到做不到!制服尖兵
随着社会的不断发展,各种新兴事物也不断涌现,而共享单车就是城市交通不断发展推动后的必然结果。在各种共享单车遍布大街小巷的时候,可曾有人还想起过最初的共享单车是ofo小黄车,现在却已经不见了它的踪影,当然估计也有人根本没有忘记这事儿,因为ofo小黄车里面还有很多人的押金没有退。虽然当时很多人的押金都被没有能退掉,但是。估计觉得投诉无果也就都放弃了,本来以为这公司已经倒闭了,但谁知时至今日,ofo小黄车仍然在自动续费,这到底是什么情况?
01.事情的来龙去脉北京周女士突然发现自己的银行卡里莫名其妙被扣了一笔款,当然金额也并不多,只有几十元钱,但是这事儿还是觉得很奇怪,毕竟涉及到自己的财产账户金额的安全问题,后来经过仔细查询,这笔款原来扣的是olef小黄车的押金,周女士感觉这样就更奇怪了, Ofo小黄车现在早已经没有人使用了,怎么还会给自动续费?况且很多人的押金还没有退呢。
后来周女士经过仔细回想,想到在之前的3月份和6月份,其实都有扣费短信的通知,但是那时周女士的银行卡里并没有资金,所以没有扣费成功,所以周女士也就没有过多理会,直到这次才打了个周女士措手不及,后来周女士去寻找ofo小黄车的客服,却联系无果,拨打官方电话也迟迟没有人回应。
02.ofo小黄车公司服务不到位后来记者了解到此事以后,也多次拨打电话,但是却联系不到ofo的官方工作人员。后来经过查证。发现很多ofo小黄车的押金,其实账户余额里都是有的,但是仍然提现不了,而自动续费而自动续费没有关闭,那说明of和微信的合作还没有终止,而用户的页面当中自动续费关闭的功能其实是有的,只不过很多用户不知道此事,而作为一个企业,实在是应该把对用户的服务做到*程度,显然ofo小黄车并没有达到这个目标。
ofo押金退不了,国家不会管的。据新华社报道,北京市消费者协会(以下简称北京消协)发布“2019年度投诉统计分析”,公布去年投诉集中的5大热点问题,其中就有ofo小黄车在内的共享单车退押金难。
上述分析指出,去年北京消协系统96315热线共登记ofo退押金投诉762件。鉴于企业的经营状况,退押金问题难以解决。
目前,ofo押金事件已成为不容忽视的公共事件,无论中消协还是其他相关的部门,都应该及时出手,依法帮助广大用户维权,维护社会公平正义。
呼吁监管部门监管,并非唱衰共享经济,更不是一棍子打死共享经济。其实,针对新产业新业态,如电子商务、移动支付、共享单车等,国务院早就提出要实施包容审慎的监管方式。包容审慎,不是放任不管。在监管中稳步行进,在行进中遵纪守法,当共享经济发展壮大了,受益的是用户,也是企业。
***-***评:认真剖析ofo押金事件,是时候了
***-小黄车押金不退没人管吗
现在都明白是一个什么情况吧~但是面对这样的调整来说,似乎对于OFO之前回应资金短缺、经营困难等问题更加站不住脚了,你们觉得呢?
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