1.实验背景与基本信息交代
二哥在三个月前曾发帖分享过自己的天V380LNG的运营情况,当时就有卡友问:”LNG车一公里比柴油车省多少哇?“但是一直没有机会和烧油车同一天、同吨位、同路线行驶,所以没有“数字事实”来说明这个“差价”。
今天刚好和一辆朋友车(驾驶 解放J6 6X2)与二哥(驾驶 天V 6X4)同行,而且刚好有上述的日期,吨位和线路等相同条件,就利用这个机会来探讨一下目前———“柴油VS天然气—每公里之差”!
两台车的具体情况如下:
2.加气三次,花销差多少?
3.真相大白!LNG车每公里竟然省五毛!
我们可以看出二哥驾驶的天V 6X4(加气车)行驶2335公里后,消耗了667公斤天然气。百公里消耗为28.5公斤,而折算为每公里燃料成本为1.13元。
而另一位卡友驾驶的解放J6 6X2(柴油车)全程行驶2340公里,共消耗728升柴油,百公里消耗31.1升,其实也很省了,但每公里燃料成本为1.61元。
两相对比,加气车竟然比柴油车每公里省近5毛钱!
4.加气车真的比柴油车省钱?
从此次实验的数据上来看,加气车的每公里燃料成本的确比柴油车便宜,但是在真正的运输过程中,我们需要考虑的因素还有很多:
比如在这次的路线:金昌——上海的路途,一路上加气站难寻。而且在河南段非省界的下口收费站,检验绿通还要打开一半的雨布……而柴油车可随时进入服务区加满。
两种燃料售价相差1.3元左右,每公里相差5毛。
另一方面,粗略对比新疆柴油与液化天然气两种燃料的价格后,二哥还发现:
——中石化柴油目前最高价格5.8元/升
——中石油吐鲁番LNG目前价格3.3/公斤
假设按以上的油气价格,二哥通过粗略计算,新疆的天然气车比柴油车每公里还要节省0.92元。这就是为什么新疆地区满眼都是LNG车的原因。
看到这里咱卡友们心里大概也有了本帐,那是否要购买LNG车,一定要考虑以下四点:
1.天然气售价比柴油要便宜,才是LNG车存活的土壤。(如新疆)
2.是否购买LNG车,一定是结合考虑个人选择与运输路线的决定。
3.养车一定要充分考虑国家大政策的方向。
4.天然气比柴油每公里节省多少钱”的快速计算公式:(柴油单价—天然气单价)X
太原
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正文
太原-35号柴油价格今日价格是多少
山西省发改委 2022-12-19 18:19
导语 依据《石油价格管理办法》石油包括原油和成品油,成品油指汽油、柴油。石油价格包括原油价格和成品油价格。原油价格实行的是市场调节价。成品油区别情况,分别实行 *** 指导价和 *** 定价。
-35号柴油价格多少钱一升?
根据山西发改委公布的最新消息,自2022年12月19日24时起,-35号柴油价格为8.40元/升。实际以加油站为准。
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山西太原最新油价:点击查看
拓展:
什么是原油
未经加工处理的石油称为原油。它是一种黑褐色并带有绿色荧光,具有特殊气味的粘稠性油状液体。
我们平时去加油站加的是成品油,是经过炼油厂加工后得来的。所以,此“油”非彼“油”。
什么是负油价?
负油价意味着将油运送到炼油厂或储存的成本已经超过了石油本身的价值。
通常情况下,关闭一个油井带来的损失是非常巨大的,因此,为了维持油井的正常运营,一些大型美国页岩油生产商们在面临无储存空间可用的情况下,会愿意向原油买家支付费用,也就是“倒贴钱”来处理生产的原油。
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关于调整成品油价格的通知
文章来源:湖南省发展和改革委员会发布时间:2022-01-29 16:05:00字体大小:大 中 小
各市州发改委,省直管县发改局,中石化湖南石油分公司、中石油湖南销售公司:
根据国家发展和改革委“国内成品油价格按机制上调”的信息,现将我省汽、柴油价格调整的有关事项以信息稿形式通知如下:
一、汽、柴油零售仍实行最高价格管理,汽油、柴油(标准品,下同)每吨分别上调310元和300元,非标准品价格按品质比率规定相应调整,我省调整后的汽、柴油最高零售价格见附件。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。
二、汽、柴油最高批发价格等额调整。合同约定由供方配送到零售企业的,具体在执行最高零售价格的基础上,对零售企业全省统一扣减每吨300元;对符合资质的民营批发企业,按最高零售价格每吨扣减400元执行。当市场零售价格降低时,对零售企业和民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持差价分别不少于300元和400元。合同未约定配送的,对零售企业最高批发价格在300元的基础上考虑运杂费因素,由供需双方根据实际情况协商确定。
三、调整后的汽、柴油价格自2022年1月29日24时起执行。
四、中石油、中石化湖南公司要做好成品油的调运衔接工作,确保成品油市场稳定供应。同时,要督促所属企业严格执行国家价格政策。
五、各级价格主管部门要加强成品油市场动态和价格监测,出现异常情况,及时报告并配合有关部门采取应对措施。
附件:湖南省成品油销售价格表
湖南省发展和改革委员会
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