中远海控每日赚3亿,堪比印钞机,股价为何不涨呢(中远海控每日赚3亿，堪比印钞机，股价为何不涨)

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虽然业绩好，但是股价方面表现差劲。综合多方观点：中远海控近期下跌不是公司经营出了问题，而是市场对航运景气度预期有所下滑。

目前航运运价保持在高位，但有人士表示担忧，随着疫情缓解、台风减少，四季度港口拥堵情况将缓解，而一旦运力增加，未来运价会逐步进入下行阶段。

其实，中远海控属于典型的周期波动型公司，与贵州茅台（600519）等消费大牛股不同，周期股*的特征是盈利不稳定性，导致股价波动较大。

因为大家都知道明年不可能每日赚3亿元了。

一个企业的盈利与该企业发行的股票的涨跌没有直接的关系，中远海控每日赚3亿是因为 受疫情影响，其他国家的海运停运，导致国际海运费用暴涨。而中远海控的股价从2020年6块多涨到2020年7月7日的33.4元，股价翻了5倍，也是这个原因。从2020年7月到现在中远海控的股价跌到2021年11月25日的15.09元，股价跌了一半。

2个月赚了50%,今年我在中远海控上赚的钱最多！

重仓介入，越跌越买，今年全年收益还是正的，全拜这只股票所赐；

做了这么多年股票，从来没有像这一次那么有信心，我是从去年11月份左右开始买入这只股票的，第一次买入大概在11元左右，买过后开始跌，*时我套了20%多，这个时候买还是要很大的勇气的，当时所有的人都说这支股票虚高，因为这一年它已经从3元多涨到11了，翻了几倍，怎么可能还涨呢；

但我发现那段时间海运指数一直在涨，到了年底几乎是一天一个价，我看到那段时间***2连续3次报道海运市场一船难求，一箱难求的情况，确实是印钞机，利润都能估得出来，10元左右的中远海控肯定低估，但股票居然跌到8元多，这么好的机会哪肯错过，我加的最后一笔是8.8元，越跌别人越恐慌，我却越来越兴奋；

果然，到了元月份，连续拉升，一直拉高到17元，我因为是短线重金介入的，钱要拿出来买房子，所以在15元开始就减仓了，虽然后来还涨了30多，但我已经很知足了；

中远海控涨得快，跌得快，还是因为他是周期股，牛周期时，涨得夸张，跌起来也很残酷，它还是印钞机，最近不涨，那是因为已经涨得很多了，而且因为疫情影响，大家的预期在改变，买股票买的是预期，当前价我觉得已经反应了中远海控的基本面！

沉浸IT业18年，30岁后开始兼职做副业，成了斜杠青年，开超市、开宠物医院连锁、开咖啡馆、酒类*店，做投资，做自媒体，敬

#股票#

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