上海氢能相关上市公司(上海将建立全国氢交易所，涉及哪些上市公司)

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• 1、上海氢能相关上市公司、上海将建立全国氢交易所，涉及哪些上市公司

我国目前氢能源、氢燃料电池上市龙头企业主要有4家：

龙一：亿华通，科创板上市。其电池技术合作厂商是日本丰田，核心业务便是氢燃料电池系统的研发与产业化。2022年北京冬奥会示范运行的1000多辆氢燃料电池客车，搭载亿华通电池产品的客车就达700辆。限于产业没有放量，所以目前处于亏损状态。

龙二：潍柴动力。国家燃料电池创新中心就是在潍柴动力牵头下创立的，燃料电池、混动、电动总成都有布局。以自身产业为背景，其燃料电池目前倾向于重卡、重型车辆，燃料电池产品已在该领域运行。这支票盘子较大。

龙三：东方电气。东方电气多电并举，重点面向风电、太阳能、水电、火电、核电、氢能源布局，大力发展清洁能源，其燃料电池产品也已在客车上运行。

龙四：雄韬股份。雄韬主要产品涵盖铅酸、锂电、燃料电池，虽然燃料电池业务主营收入占比较低，但仍占领了20余款车型。

华昌化工。生产的氢燃料电池及发动机巳初步应用于重卡及大巴。

全柴动力。2021年开始升级绿色制造，发力氢燃料电池系统，起步稍晚。

雪人股份。倾向于处理氢燃料电池的热管理系统，或可能向产业深处发展。

美锦能源。探索氢能制、运、储、加全场景模式，收购氢燃料电池部件公司。

动力新科。参股上汽集团旗下上海捷氢。

其他开展氢燃料电池乘用车、商用车研发的车企如一汽解放、上汽红岩、中国重汽、广汽埃安、上汽大通、长安、福田、陕汽等。

挂一漏万，学识不足，来日再补。

上海将建立全国氢交易所，牵头单位涉及的上市公司有上海环境，上海电力和上汽集团。

氢能源是世界公认的*清洁能源。国家先前已出氢能源发展规划，各地政府也已陆续出台氢能源发展规划，北京，广州，上海等地都已基本明确政策支持方向和补贴具体措施和金额。

目前，在安微，氢能全产链一体化已基本建成投用。在新疆库车，全球*绿氢建设项目已投建。

氢能源有四大组成部分，制氢，储运，加氢以及终端应用场景。

制氢由绿氢为主，蓝氢，灰氢等工业副产氢也是重点。

绿氢，宝丰能源，美锦能源，亿利节能，东华能源。

工业副产品氢，鸿达兴业，嘉化能源，滨化股份，华昌化工。

储运，富瑞特装，九丰能源。

加氢站，亿华通，福田汽车，美锦能源，富瑞特装。

膜电极，双极板，安泰科技，贵研铂业。

其余设备，雄韬股份，创元科技，德固特，致远新能，联美控股，冰轮环境，雪人股份，潍柴动力，大洋电机，金通灵等。

氢能源应用，氢冶炼，氢发电，氢燃料电池。

目前，应用端，交通领域为主，氢燃料电池商用车及各种专用车型为主。

福田汽车，为第一梯队。

上汽集团，一汽解放，东风汽车，江淮汽车，三一重工，亚星客车，海马汽车，中原内配，金固股份等。

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京城股份、雪人股份、亿华通、潍柴动力、致远新能、厚普股份、美锦能源等。

涉及到上市公司的有：美锦能源、厚普股份、亿华通、京城股份等公司。

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