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潍坊港于山东*中部,位于渤海''金项链“莱州湾南岸,现为国家一类开放口岸,区位优越,交通便利,拥有海岸线140公里。按照《潍坊港总体规划》,潍坊港辖区内规划四处港区,即:潍坊港东、中、西港区和内河港区。中港区为森达美港,西港区为寿光港,东港区为昌邑下营港,内河港区由羊口港务局经营,位于寿光市羊口镇北部的小清河下游南岸,港口距离河道入海口约20公里,地理概位37°16'N、118°53'E。潍坊港现有2万吨码头3个,5万吨级航道、5万吨级液化品泊位,客货滚装、集装箱泊位等重点项目已正式启动了,2013年潍坊港又引进战略投资者山东高速集团,这将为潍坊港打造综合性亿吨大港迈出了重要的一步。
潍坊港于山东*中部,位于渤海''金项链“莱州湾南岸,现为国家一类开放口岸,区位优越,交通便利,拥有海岸线140公里。按照《潍坊港总体规划》,潍坊港辖区内规划四处港区,即:潍坊港东、中、西港区和内河港区。
中港区为森达美港,西港区为寿光港,东港区为昌邑下营港,内河港区由羊口港务局经营,位于寿光市羊口镇北部的小清河下游南岸,港口距离河道入海口约20公里,地理概位37°16'N、118°53'E。潍坊港现有2万吨码头3个,5万吨级航道、5万吨级液化品泊位,客货滚装、集装箱泊位等重点项目已正式启动了,2013年潍坊港又引进战略投资者山东高速集团,这将为潍e69da5e6ba907a686964616f31333363393636坊港打造综合性亿吨大港迈出了重要的一步。
潍坊港为国家一类开放口岸,一类口岸开放于2007年11月经国务院批复同意,已于2009年7月28日正式对外开放。港口总体布局为离岸式港岛码头,潍坊森达美港(中港)拥有长达2375米的泊位。其中,12个泊位已全面运营,另外还有3个两万公吨的泊位正在建设当中并将于2013年建成。
十一五期间港口吞吐量以年均近33%的速度递增,成为成为山东北部沿海乃至全国同类港口中发展速度最快、效益*的港口之一,跻身山东省地区性重要港口行列。2011年潍坊货物吞吐量预计将突破2000万吨,为潍坊北部沿海区域经济发展、建设富裕文明和谐的现代化强市提供强力支持。
潍坊港
潍坊森达美港有限公司简介
潍坊森达美港有限公司是马来西亚第一大国有企业——森达美集团的控股企业,主要从事潍坊森达美港码头泊位及相关设施的建设与经营。公司注册资本6160万美元,现有干部员工260余人。
潍坊森达美港位于渤海莱州湾南岸,行政区划属山东省潍坊市滨海经济开发区,地理坐标为东经119°12',北纬37°17'。水陆距大连港174海里、天津港164海里、龙口港60海里;陆上距潍坊市中心城区50公里,距滨海项目区20公里;益羊铁路和大莱龙铁路环绕港区。港口区位适中,水、陆、铁交通便利,是潍坊、莱州、淄博、东营、滨州、济南、莱芜等地区货物进出海运距离最短、最经济、最便捷的港口。
潍坊森达美港现为国家二类开放口岸,一类口岸开放于2007年11月经国务院批复同意,计划于2008年10月正式对外开放。港口总体布局为离岸式港岛码头,现有2个3000吨级通用泊位、2个3000吨级(5000吨级结构)散杂泊位和3个3000吨级杂货泊位,5000吨级船舶可乘潮进出港口作业。码头岸线总长895米,年设计吞吐能力290万吨。港口现有货场面积12余万平方米,仓库储货能力5000吨。目前拥有25吨门机2台,10吨门机2台, 10吨固定式电吊4台,装载机、皮带机、叉车、拖盘等装卸机械40余台套,能够承接原盐、纯碱、煤炭、铁精粉(石)、重晶石、粮食、钢材、原油、成品油、液体碱等若干散装、袋(件)装及大件货物的装卸、堆(储)存业务。自通航运营以来,生产规模不断扩大,吞吐量逐年攀升, 2006年完成货物吞吐量562万吨,2007年完成850.2万吨,是设计能力的2.9倍,成为潍坊及周边地区重要海上黄金通道和货物集散地。近年来,通过设备更新和技术进步,装卸速度不断提高,袋装货物装卸船速度每小时150吨,散盐等散杂货装船速度每小时可达2000吨。2008年港口计划完成货物吞吐量1100万吨,力争1200万吨,跻身山东省地方重点港口行列。今年一季度完成吞吐量239.8万吨,同比增长38.7 %,占年度计划任务的21.8%。
根据潍坊市港口发展规划,潍坊森达美港将发展成为“内外贸并举、客货运兼顾、设施完善、功能齐全、服务*”的综合港口。潍坊森达美港万吨级港口工程已于2007年6月开工建设,先期建设沿海防护堤、西疏港路堤、2道防波挡沙堤和3个万吨级码头,工程投资估算约15亿元,计划2009年底建成,2010年正式投入使用。届时,预计港口吞吐量将超过2000万吨。潍坊森达美港必将成为鲁中地区推动区域经济腾飞的重要经济增长点,必将为促进地方经济发展做出新的更大的贡献。
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