D长江支流众多,构成纵横广阔的水运网,干流横贯东西,终年不冻,宜宾以下四季通航,所以又有黄金水道之称.
黄金水道不是河流的名称,而是比喻很有价值的航道
长江使我国第一长河,航运发达自古以来就被誉为“黄金水道”,是因为航运价值高。长江黄金航道是由于天时、地利、任和等多方面因素共同作用的结果。我国水运最发达的地区是长江重庆一带。
首先长江成为黄金水道有着不可比拟的气候条件。长江流域位于我国南方,是典型的亚热带季风气候,降水量大。有着明显的雨季和旱季、而且长江流域的面积广阔,所以即使在旱季,长江干流的水量也能够保证船舶的航行。同时长江的上游植被茂密,大大增强了长江上游的水土保持能力,以自然调节的方式在旱季补充雨水。长江还有2个天然的湖泊,成为长江的的蓄水池,对长江具有天然的调蓄作用。长江最主要的还是因为人的作用。因为长江中下游是我国城市分布最密集的区域,武汉,九江,南京,上海等等,这些大中城市经济发达,货运也比较发达。所对经济的影响比较明显。这些大中城市都有港口,是物品的集散地和转运地。长江上游,因为三峡库区的原因,使重庆成为经济和高人口密度的新的增长点。也成为我国第四个直辖市的原因之一。
其实人口的聚集与水运的发达程度是相互依存,互相促进的关系。便利的水运为经济的发展,人口的聚集提供了良好的基础。而人口的聚集又促进水运更加发达。因为长江的便利航运条件,使长江中下游沿线的城市,形成了很多重大城市以及行业的产业链。比如说:汽车行业。江苏附近有很多生产汽车配件的工厂,为生产汽车的规模提供了有利的条件。在新冠疫情期间,很多国外的汽车公司因为物流的因素,造成汽车产量的减产。而我国因为长江的黄金水道的便利优势,就不会出现这类情况。相反,我国的汽车因为便利的条件还大举出口。现在的汽车新秀特斯拉在上海生产,就是看中了这些因素。到目前为止,100万辆特斯拉汽车已经完成交货。还要大力发展二期项目呢。
我国水运最发达的地区就是长江流域重庆一带。因为重庆以下有1700多公里能通航万吨巨轮。而武汉到上海只有1100公里的长江航道能够通航。对天然河流来说,只要能通航你,就可以造船。造船的成本远远低于造高铁、造机场的成本。而且就算没有河流,我们也可以人工开凿。隋唐时期的京杭大运河已经造福我们2000多年了。而且我国专门成立了长江水利委员会,对长江航道的维护与管理。基于上述的原因,长江成为黄金水道,为我国经济的发展一直发挥了劳苦功高的作用。我国水运最发达的地区重庆因为三峡大坝等原因,成为我国西部经济发展的引擎。
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