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Q1:三美股份股吧、盐湖股份吧(000792)股吧

“钾肥*”盐湖股份在被暂停上市一年多后，最近重整回归，在恢复上市之后，都大涨超300%！盐湖股份的复牌就已经吸引了市场上极大的关注，就问它归来还是否是* 今天我们就来好好分析下。

那在开始分析之前，替大家整合了一份化工行业龙头股名单，点击就能领：宝藏资料：化工行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：1958年，从事氯化钾和锂盐生产，销售，开发于一体的盐湖股份公司，正式建立。在中国，它的钾肥生产基地是我国现有的*的，拥有青海察尔汗盐湖采矿权，被业界称作"钾肥*"。

在2017-2019年三年没有获利，公司股票暂停上市的时间是从2020年5月22日开始。事实上，使公司此前巨亏的原因并不是公司的钾肥、锂盐业务，而是公司的金属镁、化工等项目。根据公告，经历破产重整后，盐湖股份重新集中精力经营化肥及锂业两大主业，稳步发展。

下面来说下这个公司的优势之处~

亮点一：盐湖资源丰富，钾肥成本低

在农作物的生长过程中，钾是必不可少的营养元素，对作物稳产、高产有显著效果，所以对于农作物来说，几乎每种都需要施用适量钾肥。盐湖股份公司在国内钾肥生产行业的表现相当亮眼，年产能500万吨，占全国产能64%。通过多年的发展，它拥有了上等水准的技术和生产工艺，而且依靠出色的钾肥资源与技术工艺，公司钾肥成本在市场上是最少的，毛利率多年稳定在70%这个水平上。

亮点二：公司锂板块成长可期

从A股市场看*的风口之一是锂电。一般来说，提锂工艺有矿石提锂和盐湖提锂，虽然矿石提锂工艺用的比较多，但比较发现，盐湖中锂资源储量更大、并且有着工艺简单、能耗低、成本低的优点。盐湖提锂的头把交椅是盐湖股份公司，从自身的强项出发，能够借助钾肥的老卤制备碳酸锂。锂盐板块给公司带来了成长的希望。

鉴于篇幅限制，不少有关盐湖股份的深度报告和风险提示，我把这些都梳理到这篇研报里了，戳链接即可查看：【深度研报】盐湖股份点评，建议收藏！

二、从行业角度来看

自2020 年年中起，中，欧，美开始支持新能源汽车的发展，各国也纷纷出台相应的"碳达峰"、"碳中和"政策。我们可以知道，锂作为新能源汽车行业需要的上游核心原材料，因为新能源汽车的拉动，碳酸锂的需求也在大幅增长，碳酸锂定价预计进一步上行指日可待。当上锂业龙头盐湖股份，公司碳酸锂产能处于扩张期，业绩继续走高。

综上所述，我的想法是盐湖股份在"钾肥+碳酸锂"的双引擎下，公司将迎来新的高速发展。

但是文章具有一定的滞后性，倘若想更精确地分析预测盐湖股份未来行情，进入链接就可以查看，有专业的投顾帮你诊股，看下盐湖股份现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测盐湖股份还有机会吗

应 时间：2021-08-19，*业务变化以文中链接内展示的数据为准，请点击查看

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被暂停上市一年多的"钾肥*"盐湖股份最近也重整回归了，它恢复上市之后已经大涨超300%！盐湖股份的复牌已经让市场上很多的目光集中到了它的身上，敢问归来依然是*吗 那我们今天就对此做个分析。

我们在剖析盐湖股份前，我整合好的化工行业龙头股名单供各位参考，点击就能了解：宝藏资料：化工行业龙头股一览表

一、从公司角度来看

公司介绍：盐湖股份有限公司建于1958年，主营业务是针对氯化钾和锂盐进行产品开发，生产和销售。在中国现有的钾肥生产基地中它是*的，拥有青海察尔汗盐湖采矿权，被业界称作"钾肥*"。

2017-2019年三年都处于亏损状态，公司股票从2020年5月22日暂停上市。事实是，并不是公司的钾肥、锂盐业务导致公司此前的亏损，公司的化工以及金属镁等项目才是罪魁祸首。依据通告，破产重整过后，盐湖股份重新专注于化肥及锂业两大主业，经营平稳。

下面我们就来分析一下这个公司的长处~

亮点一：盐湖资源丰富，钾肥成本低

在农作物的生长过程中，钾是必不可少的营养元素，对促进作物稳产、高产有着显著作用，因此，适量施用钾肥是几乎所有作物的需求。盐湖股份公司是国内钾肥生产行业的佼佼者，在产能方面也是非常好的，可以达到500万吨，全国产能中占64%左右。历经多年的发展，拥有*的技术和生产工艺，另外，依托棒的的钾肥资源与技术工艺，公司钾肥成本在市面上是*的，毛利率多年稳定在70%这个水平上。

亮点二：公司锂板块成长可期

锂电是A股市场*的风口之一。较常见的提锂工艺有矿石提锂和盐湖提锂，矿石提锂工艺使用的频率比较高，但相比之下，盐湖中的锂资源数量 航线、412万TEU运力，航线覆盖面、交付时效得到进一步提升，市场效果很不错。同时，中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。

亮点二：集装箱综合物流服务龙头

中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU，份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头这模块，2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上*。海运与码头模块的优势是十分强的，通过海内外港口码头进行参控的方式来提高了衔接效率，单箱收入享有龙头溢价，由于受到了规模效应+网络效应的影响，占有成本优势，利润率一年比一年夸张。由于篇幅是有限的，和中远海控的深度报告和风险提示有关的内容，我在这篇研报里已经为大家准备好了，可以收藏起来：【深度研报】中远海控点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业受到了严重冲击，停止营业，港口堵塞等问题让航运原地不动，之后疫情防控到位，港口航运才逐步开始经营。因为疫情基本被控制住了，全球复产复工逐步运转，进出口数据每年都面临着大幅度增长。强势的出口给港口吞吐量带来了快速恢复，港口航运相关企业业绩也有望得到更快的增长速度。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）同比上涨133.86%至2066.64点，环比20H2增长92.44%，运价持续上涨。分航线看，地中海与欧洲航线运价上涨水平是比较高的，二者运价指数在21H1较20年末分别提升129.4%和123.5%。全球航运局势依然紧张，有望将集装箱运价保持在较高水平。

整体来说，随着我国疫情逐渐稳定，港口航运将迎来快速的发展，会有不少的好处输送到中远海控。不过文章会表现出一定的滞后性，大家对中远海控未来行情有意向的话，下面的链接可以点进去，专业的投资顾问会针对股票进行分析，搞清楚中远海控的估值具体在什么水平：【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估

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Q6:三美股份怎么天天下跌呢、三美股份怎么天天下跌

三美股份怎么天天下跌

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为什么这么烂的股票还要持有！

这才应该是小散深思的！而不是问天天下跌！！

这票94.01都是小散！关键是这票无量！上方99.03都是套牢盘！现在已经有机构开始布局！

Q7:股吧官网、股吧网

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