大型国企重组,走向世界,尤其是配合一带一路,要具备强大竞争力,这是大势所趋。所以,根本不用犹豫,直接买入股票等待即可。
一、中国重工经重组之后,今非昔比。题材好,各种利好消息不断,但股价为什么涨不起来 是主力在互耗,意见不统一,所以涨不起来,各位股友也知道中国重工在过去的10交易日中有过几次试盘,在试探性拉升之后随之而来的是遭到大单抛售,把股价压得上不去。在将来的岁月,中国重工的业绩定会节节上升,利好消息及炒作热点将不断出现,不论它涨与不涨,我都会坚定持有!在主力博弈完之后,会出现能*控盘的超级主力,那时股价会一飞冲天。二、股权相关内容:公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术,同时,许多技术、设施等具有较强的军民两用性,军工业务收入2006至2008年复合增长率高达50.6%,2009年军品收入达20.48亿元。公司一直以来坚持军民结合、优势互补的原则,充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术,培育和发展高技术产业,充分利用设备设施的通用性以及较强的加工制造能力,实现科技成果的工程化应用,不断拓展民品市场领域。(1)船舶全产业链:2010年9月拟以6.93元/股定向增发251632万股,以受让大连船舶重工集团有限公司***股权、渤海船舶重工有限责任公司***股权、青岛北海船舶重工有限责任公司94.85%股权、山海关船舶重工有限责任公司***股权。本次交易完成后,公司将在原有业务基础上,新增船舶制造、船舶修理、海洋工程装备等业务,形成船舶制造、船舶配套、海洋工程装备和能源交通装备及其他五大业务板块,成为我国规模*的造修船及船舶装备制造企业之一,业务拓展至整个船舶产业链。交易完成后,初步预测,2010年、2011年公司备考净利润分别为422076万元、444565万元。(2)资产注入预期:2009年中船重工集团营业收入1211亿元,其中民船业务占比约30%,军品业务约占比20%,海洋工程占比约10%,风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等非船业务占比约40%。中国重工注入四大造船之后,2009年备考营业收入为446亿元,占比仅为36.87%,其中非船业务占集团营业收入的比例不足3%。可见,包含风电、核电、采煤装备、生物能源、新材料等战略性新兴产业在内的非船业务,未来仍存注入空间。
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