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在2020年的考验中,快递行业奇迹般地逆势而上,但业内竞争也异常激烈。多家快递企业都公布了2020年的龙头财务业绩,从财务披露上看,无论是从快递业务量还是利润上,顺丰快递、中通快递都是目前快递行业的一两家*企业。但关于谁才是真正的“送餐员”,仍有很多争论。
令人有些惊讶的是,快递行业的“老大哥”申通快递在2020年的“ 案”上并没有给出令人满意的“ 案”,在“三通一达”中排名垫底,非净亏损2800万至4000万。不过幸好今年“地方过年”政策救了业绩不佳的申通。近日,申通快递发布2021年2月业绩数据,申通快递业务量达3.89亿,同比增长146.98%。
但目前,多家快递公司之间的“快递大战”愈演愈烈,申通快递想要重夺“老大哥”的地位将更加困难。不仅因为行业竞争的原因,近年来,申通快递的发展可以说是不时之势,不时之势。
我还记得2014年申通快递的市场份额高达16.5%,业务量高达24亿,位列“三通一达”之首。那些年,陈小英还在掌管着庞大的申通快递公司。也正是因为她背后的这个女人,她才能够发展成为国内领先的快递公司。
森通成立之初,创始人聂腾飞意外身亡,森通自然被移交给妻子陈晓英。历经千变万化,陈晓颖意识到自己肩上的责任,用自己的努力和坚持把申通发展得越来越好。2016年,申通快递成为第一家在A股市场上市的快递公司,陈晓英也以120亿美元的净资产登上了胡润白手起家女性富豪榜,瞬间成名无限。
自获得*以来,陈晓颖一直很低调,很少在公共场合露面。但2017年9月,陈晓英因个人原因辞去了副董事长一职。此后申通的业务量开始出现下滑迹象,逐渐落后中通和韵达。2019年STO的市场份额比2014年下降4.9%,在“三通一达”中排名最后。
就在马云进入物流行业之时,陈晓英经过多次谈判,以46.6亿元的价格将申通14.6%的股份卖给了马云。几个月后,陈晓英又以99.82亿元的价格出售了31.35%的股份。
这也在业界引起了轰动,很多人感到奇怪,陈晓英花了十年时间发展申通,更不用说申通曾经拥有30万名员工,“快递老大”,怎么舍得放手。
没过多久,就发现陈小英搬到了新加坡,做起了雨伞生意。她和她的团队一起开发了一种新型伞,赚了一大笔钱。而陈小英转身离开申通快递后的市场,业绩已经逐年下滑,即使阿里去年加大了对申通的投资,也很难存钱,不知道陈小英怎么想?
值得一提的是,去年8月,京东宣布终止与申通快递的合作,引起了社会舆论的高度关注。根据STO的回应,很大一部分原因是阿里巴巴通过战略投资增持了10.35%的股份,这使得京东相信阿里巴巴是STO的真正大股东。
正是因为此事,才有消息透露,目前申通快递的*股东和实际控股权为陈德军,也正是陈晓英的弟弟。申通方面还表示,原来阿里巴巴还是会持有30%左右的股份,但资金还没有进来,如果股权有变动就会宣布。
截至今日,陈德军仍担任申通快递公司董事长,直接持有公司3.38%股份,陈晓英与协同行动共同持有公司32.46%股份。2020年,陈德军和陈晓英以134.7亿元的财富位列2020年新财富500强富豪榜第224位。
但自从陈小英让位后,申通就像断了的风筝。截至2021年3月25日,申通快递的市值为142.21亿元,不到圆通快递的一半。申通快递能否在未来恢复,我们只能拭目以待。现在,您是否还重视申通快递?
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