柴油车和汽油车的保养比较,柴油车和汽油车做对比,哪一种车的寿命更长?

柴油车和汽油车后期的保养哪个更便宜些

同级同价位的，单次保养柴油车高一些，但总体用车成本，柴油便宜。柴油车燃泵容易坏，德国产进口的，更容易坏，国内柴油品质不太好，多换换柴滤吧，清洗喷油嘴吧。

柴油车和汽油车做对比,哪一种车的寿命更长?

那其实柴油车还有一个优点，就是他的使用寿命长，为什么呢？因为柴油车结构简单嘛，他是压缩燃烧式，所以就没有汽油车的点火系统，你看汽油车经常会出现火花塞故障，而这在柴油车上是根本不可能出现的。

柴油车的使用寿命比汽油车长，柴油车更耐用，柴油发动机抗疲劳性能好，长时间高速行驶或爬坡也不会像汽油车那样出现断电。但柴油机有明显的缺点，如噪音较大、增速较慢、冬季预热时间较长、振动较大等。

通常，一个级别的汽油车比柴油车废油25-30%左右。扭矩小 汽油车的扭矩，一般比柴油车小30%-40%。爬坡上坎，超车刨坑，扭矩是最重要的。

省油 柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。动力好 虽说现在很多涡轮增压汽油机最大扭矩比柴油机还猛，但那只是最大扭矩，这动力好并不是说提速多猛，而是开起来大多数情况下扭矩够用，发动机很从容。

说实话在国内柴油车确实是“短命鬼”，而杀死它的并不是自身的质量问题，而是日渐严苛的排放标准。如果单从耐用程度来说我觉得汽油机和柴油机都差不多，并没有明显表现出来柴油机比汽油机寿命短。

柴油车和汽油车保养有什么不同?

两者的区别在于使用的发动机不同。对比两款发动机的动力性能，在发动机排量相同的情况下，柴油车在低速时的峰值扭矩要高于汽油车，所以怠速时不容易熄火。柴油机因为压缩比高，所以容量转换比更高，能耗只有汽油机的45%左右。

柴油车和汽油车的根本区别：一个是压燃式；另一个是：点燃式。柴油车。

制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。燃油系统各连接处是否老化、损坏，是否出现松动或磨损。检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

汽油发动机和柴油发动机的保养费比较

1、同级同价位的，单次保养柴油车高一些，但总体用车成本，柴油便宜。柴油车燃泵容易坏，德国产进口的，更容易坏，国内柴油品质不太好，多换换柴滤吧，清洗喷油嘴吧。

2、用同个档次的机油，柴油车的保养里程数是汽油车的两倍，油耗是同类型汽油车的一半。柴油车的转速低，相对来说同等级别的机油保养频率要低。故障率也低的多。我用了几年柴油车了，养车价格要比汽油车的低。

3、柴油发动机要经常注意保养，不正确的保养会给柴油发动机以后的使用带来不便的损坏： 磨：即磨合 这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

4、同级别车柴油发动机会比汽油发动机贵1至2W元这点差别还是有点大。第3说说保养 同级别车柴油发动机会比汽油发动机保养应当差不多 由于的哥就偏爱柴油发动机，要是保养起来很麻烦想他们也不是傻子。

5、这样算下来费用基本差不多。但是后期的费用也就是十年以上柴油车的维修费用会高，比如喷油嘴和油泵是最主要的。另外柴油车很挑剔尤其是小型柴油车对油质比较挑剔。

柴油车保养和汽油车有什么区别

柴油车和汽油车的根本区别：一个是压燃式；另一个是：点燃式。柴油车。

两者的区别在于使用的发动机不同。对比两款发动机的动力性能，在发动机排量相同的情况下，柴油车在低速时的峰值扭矩要高于汽油车，所以怠速时不容易熄火。柴油机因为压缩比高，所以容量转换比更高，能耗只有汽油机的45%左右。

制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。燃油系统各连接处是否老化、损坏，是否出现松动或磨损。检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。

汽油车熄火是靠的断电，柴油车熄火是靠的断油。它两个的供油方式不同，柴油车的供油是靠高压油泵，高压喷射为雾状后压燃的，在熄火的时候把高压油泵强制关闭。

宝来这款柴油车90公里/h等速油耗是5L、120公里/h等速油耗是5L，同为手动挡的宝来8T90公里/h和120公里/h的油耗区别为3L和7L。

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