特斯拉股票暴跌,市值蒸发近4,000亿元。其实这一次的特斯拉股票大跌背后是有一系列的原因。其中最主要的原因就是和这段时间特斯拉发生的负面新闻有关系。这么长时间以来,特斯拉没有出台任何有效的公关,而且上海的总裁竟然还说出一系列匪夷所思的话,一系列的原因结合起来,导致特斯拉的股票大跌。
多起车祸令特斯拉形象严重受损。
特斯拉这段时间负面新闻频发,最严重的就是特斯拉女车主在上海 *** 这件事情,这件事情出来之后,特斯拉更是发生了多起致命的车祸,但是不管是哪一次负面新闻特斯拉都没有好好解决。尤其是上海 *** 这件事情,直到如今还没有给出特斯拉女主一个好的说法。而且在众多的致命车祸当中,特斯拉也更是将责任甩锅给消费者。但是在肇庆发生的一次车祸当中,特斯拉的车主是一名退休的民警,但是当时他的车速竟然达到了一百五十多公里每小时,这就让人很不可思议,特斯拉甩锅自然不成功。种种负面新闻让特斯拉的形象严重受损,而且口碑也逐渐下滑。
特斯拉销量下降。
正是因为负面新闻的影响,特斯拉4月份的销量下滑了很多。之前特斯拉的销量可谓是逐月上涨,很多人都看好特斯拉的前景。但是受到负面新闻的影响,特斯拉这一次的销量竟然下滑了1万多,这也让很多人非常惊讶。虽然特斯拉表示是因为工厂生产线在4月份的时候,曾经停产了两个星期,所以导致这个销量出现了波动,但是这种说法根本就站不住脚。
特斯拉全球副总裁又一次语出惊人。
面对特斯拉发生的多起车祸,特斯拉全球副总裁陶林表示:“这有可能是消费者对一些功能不太懂操作,所以在购买特斯拉之前,要加强消费者教育,特斯拉也需要跟驾校和交通部门合作”。面对这样的一个领导人,竟然能够说出这样的话,简直也是奇葩了。对陶林的这一番讲话,很多网友也是非常失望,这也让很多的消费者对特斯拉这款产品失望至极。
特斯拉好不容易获得了这么好的口碑,却没想到因为产品质量的问题以及相关领导人的处理方式,导致特斯拉如今在众人的口碑下滑得越来越快,希望特斯拉不要再想着将责任推卸给消费者,而是好好地改善自身产品的质量。
这代表着马斯克的主要精力或将转移,也代表着推特可能确实面临严重的财务危机。
马斯克再度减持特斯拉股票,套现近40亿美元!
据相关媒体报道,马斯克在连续三个交易日内出售特斯拉股票1950万股,套现近40亿美元,约合人民币289.4亿元。这已经是马斯克第4轮检车特斯拉股票,而这四轮减持合计套现约358亿美元。马斯克成为稳定股市价格称不会再减持特斯拉股票,但此次违背言辞再次出售,特斯拉股价受到严重影响,下跌幅度较为明显。
该事件引发网友关注,有网友称这是马斯克对特斯拉信心不足的表现,也有网友称马斯克套现是为了拯救推特。
这透露了哪些信息?
一、推特或真的面临严重财务危机
马斯克此次减持特斯拉股票套现,据他自己所说是为了拯救推特,而据之前报道,马斯克曾称推特每天亏损400万美元。再次减持特斯拉股票,意味着推特现阶段可能真的面临巨大财务危机,迫使特斯拉不得不再次大规模注资,而减持特斯拉股票则是获取资金的手段。
二、马斯克未来精力或将转移
以往马斯克及其团队经营的主要精力都放在特斯拉上,但在收购推特之后,马斯克已开始对特斯拉大刀阔斧的改革,而440亿美元的收购价格,再加上后续的不断持续投入,代表着马斯克未来或将会把大多精力都放在推特公司上,或许会减少对特斯拉的战略规划及运营。
三、特斯拉未来发展或将陷入瓶颈
新能源汽车领域现阶段本就竞争激烈,而马斯克多次减持特斯拉股票,让众多投资者对公司信心不足,以至于特斯拉股票价格下跌严重。这会严重影响特斯拉未来的发展,或会导致特斯拉发展陷入瓶颈。
其实在现实生活当中,无论是特斯拉还是推特,都是马斯克商业版图中重要的组成部分。未来马斯克会将侧重点放在哪家公司,哪家公司就有可能实现发展,另一家公司或将失去投资者们的青睐。
公司目前状况良好
特斯拉公司现在的处境非常得好,因为现在特斯拉公司已经和美国 *** 签订了一大笔汽车合同,这样的订单合同能够让特斯拉从中获得巨额利润。造成特斯拉股票大跌的原因是因为特斯拉公司的CEO马斯克的弟弟套现了一个亿美金的公司股票,这样巨大的利空新闻出现,导致了很多投资者开始怀疑自己对于特斯拉的投资是否正确,这样的负面情绪导致了特斯拉公司的股价出现了比较严重的下跌。
特斯拉作为现在世界上更大的电动汽车品牌,特斯拉公司拥有的核心电动车技术是非常多的,而且特斯拉公司也与美国 *** 有着相关的合作,由此看来特斯拉公司最近这几年的发展是非常成功的,短期股价的波动并不会影响公司的发展,而且公司的基本面也没有太多的变化,所以特斯拉公司目前的情况是非常好的。以下是我对特斯拉公司的一些具体个人思考。
一:汽车销售量非常大
特斯拉作为现在世界上最成功的电动车品牌,特斯拉每年拥有的汽车销售量都是非常巨大的,也正是因为特斯拉有着如此高的销售量,特斯拉总公司最近这几年的发展是越来越好,另外更加重要的是特斯拉公司与美国 *** 签订了一些相关的汽车合作协议,这样的合同能让特斯拉公司从中获得巨额利润回报,所以特斯拉公司目前的状况是非常好的。
二:股价下跌不影响公司发展
目前造成特斯拉公司股价出现严重下跌的原因是因为特斯拉CEO马斯克的弟弟抛售股票导致的,这种短期的股价波动并不会影响公司的发展,所以我觉得特斯拉公司并不会因为短期的股价下跌而发生不好的变化。
特斯拉公司的基本情况没有问题,但需要解决车辆召回的公关问题。
对于特斯拉这样的企业来说,特斯拉本身在新能源汽车领域有着足够的影响力。正是因为特斯拉的model Y存在部分需要召回的车辆,这也直接导致资本市场对特斯拉的股票出现了抛售行为。在此之后,特斯拉的股价暴跌了6.42%,股票所蒸发的市值已经达到了700亿美元。
一、特斯拉的市值一夜蒸发700亿美元。
从某种程度上来说,特斯拉的股价暴跌主要是分两个方面,第1个方面是特斯拉的model Y的召回问题,第2个方面是马斯克的套现行为。正是因为双重因素的影响,特斯拉的股价出现了罕见的暴跌行情,特斯拉的市值也一夜之间增发了700亿美元。
二、特斯拉公司的基本情况没有问题。
之所以会这样说,主要是因为特斯拉身上的两个负面新闻并没有对特斯拉的基本面产生影响。对特斯拉这样的企业来讲,特斯拉依然在大力拓展自己的超级工厂,通过这样的方式来提高特斯拉的产量。因为特斯拉的mode Y曾经出现了转向轴脱节的问题,为了进一步保证车主的驾驶安全,特斯拉选择召回部分批量的model Y,这个问题需要特斯拉重点解决。
三、我的个人观点是什么?
以我个人来看,作为新能源汽车领域的绝对龙头,特斯拉确实承担着非常大的发展压力。因为特斯拉的股价本身就已经非常贵了,在出现了一系列的上涨行情之后,特斯拉的股价回调是必然需求。我觉得没有必要用特殊的眼光来看待特斯拉的市值蒸发的问题,毕竟市值的概念本身就需要用移动的观点来看待,我觉得没有必要因为这样的小事大惊小怪。
公司目前的境况挺好的,市值蒸发是正常现象。
特斯拉市值一夜蒸发700亿美元,这到底是怎么回事?
因为美国股市科技板块受到疫情冲击,科技板块的股票普遍都出现了大跌的情况,特斯拉股价暴跌6%。就这样,特斯拉在一夜之间蒸发了700亿美元的市值。特斯拉市值蒸发的原因非常复杂。主要原因是特斯拉的市值本身就很高,特斯拉的股票也需要调整回来。在整个资本市场上,没有一只股票能够持续上涨,也很少有股票会持续下跌。当特斯拉的股票已经涨到历史新高的时候,特斯拉的股票就需要一定的调整。特斯拉的股价在一年多的时间里上涨了10倍。即使特斯拉股价暴跌6%,特斯拉自己也创造了资本市场的奇迹。从某种意义上说,每一次回调都是为了更好的涨。
可能与货币流动性有关
美联储已经放水两年了。这两年,全球优质资产都有不同程度的增值。当美联储放水步伐进一步放缓,意味着货币流动性将进一步收紧。与此同时,不仅特斯拉的股价会暴跌,资本市场上的所有股票也会出现不同程度的缩水,我觉得这是很正常的现象。
其它的原因
美国股市本身处于历史高位,特斯拉是美国股市的代表股票。这也与新冠肺炎有关。这主要是因为新冠肺炎的变异毒株已经影响了全球至少33个国家。在疫情的冲击下,股票市场受到冲击,出现下跌现象也是很正常的。在新冠肺炎局势明朗之前,资本市场可能会对新冠肺炎保持警惕,也可能出现恐慌性抛售。在这种情况下,投资者需要独立判断持仓风险。
(图片来源于 *** ,如有侵权,请联系作者删除)
“我没有目标价,也不知道未来的走势。感觉就像其他泡沫一样。”此刻,对于特斯拉近几日的股价走势,或许就如坎托·菲茨杰拉德公司首席市场策略师切基尼所说一般,谁都无法知晓它的上限究竟在哪,谁也无法准确预测它的上扬还是下跌,好像一切都像虚无缥缈的泡沫一般,外表极尽华丽令人迷惑,但是一旦破裂,坠落速度也会足够惊人。
因为刚刚创下单日美股更大涨幅的特斯拉,再次将历史更大跌幅纪录收入囊中。北京时间2月4日,特斯拉股价当日盘中涨幅一度达到24%,至968.99美元,逼近1,000美元大关,最终收盘价为887.06美元,涨幅13.73%,市值为1,598.88亿美元,创历史新高逼近“丰田”。
但是仅仅一天之后,北京时间2月5日,特斯拉股价跳空低开,开盘即跌7%,盘中跌幅继续扩大,一度下跌至20%。截至收盘,单日跌幅达17.18%,最终每股报收734.70美元,市值一夜之间蒸发近300亿美元至1,324.26亿美元,创历史更大跌幅。
不知为何总有一种感觉,特斯拉这条近乎抛物造型的“K线”,不禁令人联想到曾经金融危机与互联网泡沫前房地产业股票的疯涨,甚至石油危机与比特币风波。但是对于特斯拉这样一家颠覆传统的新能源车企甚至科技公司,还是由衷的希望此刻的辉煌并不会转瞬即逝,而是长久弥存。
华尔街的新***
不可否认,近来特斯拉的股价“盛宴”好似悬疑电影剧情般跌宕起伏,不仅令一众股民时而狂欢时而悲伤,大起大落之间心境如“过山车般” *** 。甚至连车企高管与专业分析师也无法完全理清背后的脉络,预测未来走势。
就在股价暴涨之后,中国新势力车企小鹏汽车CEO何小鹏位于某社交平台表达了自己的看法。“好多朋友问我为什么涨的这么厉害,说实话我也看不懂。作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者,我一直坚持认为十年内,智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司,Tesla、苹果都是非常有力的选手,小鹏汽车也会努力早日到达;但是汽车和手机差异巨大,很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利,因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑,除非是真正的长线持有者”
的确,无法看到特斯拉如此高估值的逻辑,就是目前许多人心 *** 有待解答的疑惑,而此次股价暴涨后的大幅下跌或许正是其逐渐回归冷静与理性的一个过程。在抛开特斯拉自2019年以来给于资本市场展现出的利好信号,如全球销量再创新高、连续两季度实现盈利、上海工厂成功投产、与宁德时代达成合作等主观因素外,股价的大幅上涨还与“空头”有关。
“如果特斯拉创始人马斯克是基金经理,现在也会做空,特斯拉已经成为新的华尔街***”,这是美国知名做空机构Citron Research(香橼研究)对于其近况的态度。
实际上,因为近几个月其股价的持续走高,导致看衰特斯拉的部分空头在融券卖出到还卷的过程中个股却在上涨,这时为保证利益就必须强行买回股票进行回补,颇为有趣的是这也导致许多空头回补成了多头,反而促使其股价的进一步拉升。
未来,特斯拉在继续保证自身位于全球新能源市场的强势地位外,马斯克与“空头们”的资本博弈游戏还将继续上演。同样,作为不同行业的科技巨头,目前特斯拉的市值仅为苹果公司的十分之一,上升空间仍很巨大,所以其已然成为华尔街新***的绝对主角。但是作为忠告,此次下跌或许只能视作资本市场对于特斯拉的小小“泡沫警告”,未来仍需更加脚踏实地。
不利因素浮出“水面”
近来们对于特斯拉的利好消息我们似乎已经司空见惯,由于市值大涨其一直占据着各大平台的流量中心位置,殊不知关于它的不利因素悄然浮出“水面”。
2月4日,位于℡☎联系:博平台有用户提问受春节假期与冠状病毒疫情影响,特斯拉是否会因疫情影响延迟之一、二季度的车辆交付工作。对此特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,原定春节后2月初的交付将暂缓,会在疫情好转后补上暂缓速度,目前也在各种计划制定中。
但是根据一周前特斯拉Q4财报会议上,其首席财务官Zach Kirkhorn表示,Model 3的量产推迟周期将会在一周半左右,并且停产将会影响公司于2020年之一季度最终盈利状况。对于之一季度的交付预期也将受到车市冬季传统的冲击,并且对于具体数据预期呈保守态度。
总是在说,2020年将是特斯拉正式颠覆传统汽车行业的一年,但是这个开端好似并不顺利。疫情影响下,全球汽车零部件供应商也将受到不小冲击,此前已经遭遇严重“产能危机”的特斯拉,对于供应链“瓶颈”带来的影响一定深有感触。后续身处不利因素影响之下,如何保证按时交车仍是特斯拉必须正视的问题之一。
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“我们相当乐观地认为,仍能跟上特斯拉的步伐,并将在某个阶段可能超越它。”这是不久之前,大众首席执行官赫伯特·迪斯向埃隆·马斯克发出的一个信号:大众正在剑指特斯拉。虽然在某些方面,特斯拉依然存在领先,但是不要忘记大众仍是一家历经百年发展的传统豪强车企,而特斯拉与大众的真正差距或许是在“稳定”与“底蕴”上。
后来者愈发虎视眈眈,作为电动市场的暂时领跑者,特斯拉身上的压力与使命可想而知。一天时间市值蒸发近300亿美元已成事实,不过还是希望对于后者而言只是一次暂时的“钟摆效应”。短期震荡会很厉害,只有耐心的人才能获得最终的胜利,后续依然期待斯拉为我们所带来的“惊喜”。
文/崔力文
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