嘿,朋友们,今天带你们逛一圈海航控股的财务迷宫,专注于那“血脉”——现金流。别被字面上的“现金流”搞晕头转向,实际上这是个超级复杂又令人着迷的故事,像追剧一样一路追看,结果发现这是个“悬疑+喜剧”结合体。先别急着跳过,把我这个“财务朋友圈讲故事的人”听完,你会发现财务报表也能变成段子,活脱脱一段“财商喜剧”广场舞。
先说点干货:海航控股,大家都知道,是那家曾经“二战胜利”的明星企业,胸怀梦想,手握千万资产,可这几年怎么说?“现金流”这个话题变得像一只“调皮的皮卡丘”,时好时坏,惹得投资人像路边等天桥的快递小哥一样,焦急又猜不透。
听说,海航控股的现金流水账,堪比一部现代版的“财务大片”。有喜有悲,像极了“欢乐喜剧人”,但结局还没完全揭晓。我们要拆解它的现金流秘密,得先理解它“吃什么、用在哪里、还能吃得下去吗?”像极了“饭局上的奇葩话题”。
首先,海航控股的主营业务,曾经风光无限,航空、旅游、地产、金融,几乎把一票“小鲜肉”产业都包了。可是,天有不测风云,现金流这匹“跑得快的马”也是“高血压”——时好时坏,甚至有段时间差点“咸鱼翻身不成”。为什么?缺钱、缺资金链,重点是“现金”缺少“流动性”。
那么,海航控制的现金流具体在哪个环节出问题?一方面,是“收不上账”,那是因为债务膨胀得厉害,债务催收像在追‘黄金圣斗士’一样难,凑起来的钱也跟打水漂似的;另一方面,是“支出太猛”,各种项目投资、资产扩张,像疯狂跑步的“财迷兔”,一边跑一边掉坑里。
那么“赚的钱都去哪里了”呢?银行借款、融资、资产处置,再加上“房市泡沫”下的“影子资产”,这些钱像被“吸血鬼”吸干了一样,偷偷地飞走了。海航的现金流,反映出它看似“借钱火车”,实际上却像“煤气罐”——看似充满气,实则“危机在窃窃私语”。
根据财报分析,它的经营现金流其实一再“打折扣”。在一些财务报告中,经营现金流净额常常是负数,代表着公司在“靠借新还旧”的“庞氏骗局”中挣扎。投资活动中,购置资产、投资新项目,也是“一头雾水”,投资太猛,回报却像“打盹的猫”,慢吞吞没有节奏;而筹资来源,似乎在“玩跷跷板”,一会儿借钱,一会儿还债,金额起伏像疯狂的过山车。
更神奇的是,海航控股的“现金流出”与“现金流入”的比值,有时候差得连“火星人”都看不懂。比如,某年度经营性现金流为负,说明公司赚的钱还不够“付账”,压力山大。再看投资现金流,净流出部分巨大,证明公司在“大搞投资狂欢”,实际操作中可能是“投资猪猪侠”,掏空钱包的节奏。筹资现金流,则是“借钱续命”的桥段,有时候一勾一张,像极了“无敌简单的银行抽奖”。
投资者们最关心的自然是“还债能力”和“现金状况”。海航曾经风光无限,资金链绵延不断,但近年来,越来越难“吃鸡”。要知道,现金流稳定如“春晚节目”,才能保证公司“全家福”不散场。否则,万一“ *** ”,就得看“长江后浪推前浪”的戏码了。很多财报分析师都在分享这些“秘密”,但其实,海航的现金流就像一本“悬疑小说”,每解开一层,反而越发迷离。
奇怪的是,海航一开始是“靠飞机起飞”的企业,把现金变化比作“飞机升空”的过程:如果燃料充足,飞得稳;一旦燃料耗尽,空中困兽挠不到方向盘,直奔“油尽灯枯”。这也是为什么,资本市场对它的“血液”——现金流——充满了“探员式”的疑云。有人说,海航的现金流像“滤镜后的照片”,看起来光鲜亮丽,实际上却有“暗角”。
有趣的是,不少“财务老司机”把海航这个案例比作“魔术表演”——金钱变来变去,现金流像“魔术师的魔棒”,一会儿亮丽,一会儿暗淡。最 *** 的是它的融资策略,背后藏着“藏箭壶”,借钱还债,债务像“千层饼”一样堆积,不断“翻新”出新问题。而这“现金泥潭”就像个无底洞,不断吞噬着它的“未来”。
总之,海航控股的现金流就像一部真人秀, *** 迭起,剧情反转不断。想知道下一秒会变成啥?那得看它“吸血鬼”般的财务血统什么时候能“回血”了。追溯它的现金流“河流”,仿佛是在参加一场“财商追逐赛”,惹得人直呼:原来财务报表也能这么“骚”。那么,下一站,是“财务悬崖”还是“财务天堂”?这个问题,就留给你自己去猜吧,毕竟,谁也说不清楚迷雾散去后,会发现什么泡影……或者,是不是一场“血色惊魂”?
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