特斯拉股票抄底吗,这8个月，你错过了一次身家翻5倍的机会！

特斯拉跌超7%，还会继续下跌吗？

特斯拉跌超7%，我认为还会继续跌，因为特斯拉涨幅太大了，估值已经不便宜，继续调整是大概事情。

特斯拉我相信大家并不陌生，作为新能源汽车的龙头企业，受到非常多车迷的喜欢，特斯拉造型美观而且节能环保，新能源汽车作为风口行业受到了很多投资者的关注，特斯拉股票也出现大涨，这让很多投资者非常开心，因为特斯拉大涨给他们带来了巨大收益，股市没有只涨不跌的股票，特斯拉下跌超7%我认为调整还没有结束，因为他涨幅太大，估值也比较高，暂时很难在继续上涨，只能够调整为主。

一、特斯拉涨幅太大需要调整。

特斯拉对于投资者而言简直就是上演了财富神话，年初的特斯拉才100多美元，一年时间特斯拉股价已经到了850美元，也就是一年时间特斯拉涨了8倍，这是非常惊人的涨幅，任何股票涨幅这么大可能都会面临调整，毕竟市场已经充分反应了预期，涨幅太大需要调整，这是我认为还会继续跌的原因。

二、特斯拉估值已经非常高。

特斯拉作为新能源汽车龙头企业，拥有高溢价这是可以理解的事情，但这种溢价不可能一直持续，特斯拉市值已经是车企里面的之一，但我们可以看到特斯拉车子还不是很多，这说明它还不足以完全替代传统汽车，估值这么高，汽车用量还有限，这可能已经被高估，股票都会提前反应基本面，特斯拉大跌7%，我认为还会继续调整。

三、特斯拉股票什么时候可以抄底。

正常情况下，一个股票调整15|%左右就可以考虑慢慢低吸，特斯拉也不例外，我自己认为特斯拉在调整10%左右就是比较好的买入机会，毕竟特斯拉完全有可能替代传统汽车，这个市场前景还是比较好，继续调整10%左右就是非常好的低吸机会。

这8个月，你错过了一次身家翻5倍的机会！

文字丨「小李师傅」

图片丨「来自 *** 」

一夜暴富，几乎是每个人都悄悄做过的梦，虽不太现实，但保不准哪天你就是那个被“馅饼”砸中的幸运儿。你或许还不知道，在过去的这8个月时间里，你已经错过了一个身家翻5倍的机会。

▲?北京时间2020年02月05日，美国股市

特斯拉的股价在开盘之后，接连突破800和900美元整数位，盘中股价更高触及968.99美元。如此疯狂的涨势，一度将特斯拉的市值推至1,700亿美元的更高位；即便在此之后涨势停止，股价开始回落，但截至收盘时，特斯拉股票每股收于887.06美元，仍创下了特斯拉股价的新高峰。

对于特斯拉董事会而言，这次股价暴涨让特斯拉达到1598.88亿美元的市值，仅次于全球汽车产业市值之一名的丰田汽车（1,965亿美元）。但对于那些未持有特斯拉股票的股民而言，他们都错过了这个让自己身家翻5倍的机会。

▲ 北京时间2019年06月03日，美国股市

把时间轴拉回到2019年6月3日。在经历了整个5月份的连续下跌之后，特斯拉的单支股价在6月的首个交易日收盘于178.97美元，跌至2016年2月以来的更低点。

在2019年那个阴霾笼罩暗无天日的5月，有关于特斯拉未来的评论甚嚣尘上，其中“唱衰”的自然占了多数。全球著名金融服务公司摩根士丹利在5月21日甚至发布了一份研究报告称：将最悲观情境下的特斯拉股价预期大幅下调至10美元。这相当于潜在下跌空间有大约95%，而此前预期为97美元。

面对这种逆境，马斯克显然不会坐以待毙。5月底，特斯拉推出了“里程增强升级版”，并在新款Model S和Model X上市还未满一个月的情况下，特斯拉便开始大幅下调入门版车型的售价。

在美国市场，Model S和Model X的起售价分别调低了3000美元和2000美元，降至7.5万美元和8.1万美元，这也是特斯拉在三个月内第三次对这两款车型的售价进行调整。

在这张“降价牌”面前，市场对特斯拉的展望开始焕发新的生机，特斯拉的股价也因此停止了跌势。而随后，大批被“低位”吸引而来的股民纷纷购入特斯拉股票，就这样生生地逆转了特斯拉的股价走向。

紧接着在2019年下半年里，随着特斯拉皮卡「Cybertruck」的发布、特斯拉上海超级工厂的建成与开工等一系列重磅事件顺利完成，让特斯拉的股价坐上了“电梯”，其单股价位在去年12月26日已经升至435美元。今年1月，马斯克在上海出席国产版Model 3的交付晚会上，甚至兴奋得跳起了尬舞。

几天前，特斯拉公布了2019年第四季度及全年的业绩报告。虽然2019年全年净亏损8.62亿美元，但2019年第四季度的营收净利双超预期，这对于投资人们更具备吸引力，导致盘后股价大涨。

在源源不断的资金流入中，便成就了文首所提到的特斯拉千亿市值。而那批在2019年6初抄底特斯拉股票的股民们，便是今天所讲的幸运儿，仅8个月的时间，资本就翻了5倍。

据主题投资基金方舟投资管理公司大胆预测，特斯拉的股价在2024年预期（50%概率）可达7,000美元；在熊市（25%概率）情况下为1,500美元；牛市（25%概率）情况下甚至可达15,000美元，将成为世界上单股价位更高的股票。

但是，特斯拉这一个月以来的指数型暴涨，并不意味着现在是入手的好时机，即便是2019年的销量和2020年的市场需求都非常好，这种幅度的上涨都远远超过了正常的公司预期，在“资本永不眠”的世界经济中，这种现象的背后往往都是资本巨鳄之间的腥风血雨。

这不， 6号开盘之后特斯拉股价已然开始大跌，收盘于734美元。幸运的人儿总是占少数的，只希望没有朋友在900美元巅峰之时，登上特斯拉的“过山车”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“牛市女皇”在周二暴跌中1.7亿美元抄底特斯拉，特斯拉有什么投资价值？

特斯拉更大的优势是再于电动型新能源汽车的起步，至于外来如何还要看科技是否提升。

然而特斯拉更大的优势在于速度快，加速快，操控稳定性好，这是汽车更大的卖点。很多人一看就不喜欢特斯拉，但是试驾之后一般不会说特斯拉不好。因为特斯拉底部用了一万块电池。所以汽车整体重量下沉，底盘稳定性极佳，使得车身在高速时非常稳定，堪比百万豪车的稳定性。3型轴距短，堪比跑车。因为是电车，所以加速度比跑车快，但是只有30-40万。就算追求四驱，价格也要40多万，可以说很香了。因为在驾驶体验方面，世界上真的没有同行。

当然，对于没有续航焦虑的人来说，油车还是有绝对优势的，但特斯拉至少占据了电动车领域最强的赛道。同时，由于成本控制的优势，即室内装修差，特斯拉的毛利率特别高。所以特斯拉的投资护城河很宽，是其他行业无法比拟的。。

当然，说到股价，未来5.6年特斯拉有可能翻三倍或翻四倍十几十倍，这就在于电动车市场的发展。当电池续航里程的焦虑得到解决后，特斯拉会在内饰上投入更多，传统燃油车的基本家用也就注定了。油罐车没有优势。如果1万公里的电车使用家用电，1000多就够了，燃油车的保养和加油费用是纯电车充电和保养费用的近十倍。所以从长远来看，如果燃油车有一天退出历史舞台，特斯拉现在的股价根本就是一个地摊价格。

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至于其他电动车品牌，我们需要做的不是如何与特斯拉竞争，而是如何生存，如何在家用领域取得稳定长期的利润，占领最后几条电动车赛道的市场，否则产量不会上去，空有概念也没用。毕竟，在电动车电池技术完全取代燃油车之前，这些电动车企业不得不面对残酷的竞争。

市场的存在是为投资者服务的，让我们在合理的时机买入，在适当的时机卖出。但市场只提供价格信息，并不能告诉我们公司的真实价值。因此，投资者不能把市场当成导师或向导(比如我自己不详述技术图表)，而只能把市场当成可以用来帮助决策的工具之一。

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