特斯拉2021年首季度总营收超百亿美元,特斯拉更赚钱的是汽车制造商出售碳排放额度。
我们可以从机构的财务报表中得到下列信息:
细看特斯拉财报数据不难发现,特斯拉首次实现全年盈利很重要的一个原因并不是卖车,而是通过向其他汽车制造商出售碳排放额度 。
1.碳排放额度主要是卖给一些传统的汽车制造商;
2.如果没有碳排放额度可能会面临巨额罚款;
3.特斯拉只售卖电动车所以他不需要任何额度。
传统汽车给我们世界带来很大的污染,随着各国 *** 越来越重视环境,对于汽车销售也有了更加严格的规定,美国汽车销售需要搭配碳排放额度,也就是我们国内的新能源汽车要达到多少比例,这是美国传统汽车销售为环境发展必须做出的贡献。特斯拉因为是纯电动车他就有资格把碳排放额度卖给其他企业从而获得收益,这相当于我们这边的指标名额。
对于碳排放额度很多人不了解,我们可以做一个科普:
包括加州在内的美国至少14个州,任何想要在该州销售汽车的汽车制造商,都必须销售一定数量的电动、混合动力或其他零碳排放的汽车(ZEV)。不符合这些规定的汽车制造商,将必须从第三方处购买符合规定的额度。由于特斯拉只销售电动车,所以也不需要保留任何碳排放的额度,可以在到期前随意出售。
一、特斯拉业绩中有7%收入来自碳排放额度
特斯拉今年才开始全面的盈利,但其中7%的碳排放额度收入大概是4.58亿美元,2021年碳排放收益可能达到20亿美元,这比卖新能源汽车的收入都还要高,这项收入暂时是特斯拉更赚钱的项目。
二、特斯拉购买的比特币收益已经超过1亿美元
大家都知道特斯拉非常看好比特币的发展,他们开始建仓买入的比特币收入已经超过了1亿美元,这是非常可观的收益,这种投资效益太高了。
三、中国消费市场是特斯拉扭亏为盈的关键
特斯拉去年开始在上海建厂之后,中国市场需求非常强劲,这让特斯拉汽车基本上实现了小幅度的盈利,但接下来特斯拉在中国市场可能会取得更好的业绩。
根据投资公司FMR向美国证券交易委员会提交的13G文件,该公司大幅降低了TSLA头寸,获利约10亿美元。早在2011年,FMR就看到了多斯拉,并建立了一个大仓位,持有特斯拉约15%的流通股。当时,特斯拉的股价低于30美元。根据最新的13G文件,该公司已将特斯拉的持仓比例降至流通股的9.61%。在美国 *** 部分关门之前,特斯拉的股价一度站在190美元以上。如果以190美元计算,该公司每股特斯拉股票的涨幅约为5.3倍。落袋利润高达10.47亿美元左右,还有18.7亿账面利润尚未收获。
能,五年前投资1,000美元,今天将变成4,973美元,收益率高达397%。2018年1月2日,特斯拉股票的交易价格为每股21.37美元。截至2023年1月3日,每股交易价格为108.10美元,涨幅高达405%。所以,五年前在特斯拉投资1,000美元,现在价值4,973美元,利润高达3,973美元。
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