特斯拉股票净值是多少,特斯拉的股票现在每股多少钱呢？

隔夜美股 | 纳指跌超4%，特斯拉(TSLA.US)跌超20%

智通 财经 APP获悉，美股周一休市，周二复市后即裂口急挫，延续上周五跌势，道指全日低位横行，今日收跌2.25%，报27501.42点； 科技 股继续是重灾区，纳指尾盘跌逾4%，收跌4.11%，收盘失守11000点关口；标普500指数跌95.12点或2.78%，报3331.84点。

消息面上 ，COMEX12月黄金期货收涨0.5%，报1943.20美元/盎司。Blue Line Futures首席市场策略师Phillip Streble表示，我们看到金价从低位反弹，此前美国股市大跌引发一些避险买盘，人们感到困惑，他们不知道目前股市的底部在哪里。

福布斯9月8日最新数据显示，福布斯美国前400名富人的财富大道3.2万亿美元，创 历史 新高。亚马逊(AMZN.US)贝佐斯连续三年问鼎福布斯美国富人榜。Zoom视频通讯(ZM.US)的创始人袁征入榜，净值110亿美元。而美国总统特朗普的排名则从275下滑至352，其净值缩水至25亿美元，因为特朗普旗下办公大楼、酒店、度假村都遭受卫生事件的冲击。

盘面上 ， 科技 股普跌，苹果(AAPL.US)跌超6%，Salesforce(CRM.US)、℡☎联系：软(MSFT.US)跌超5%，Facebook(FB.US)跌超4%。中概股中，万达 体育 (WSG.US)涨超3%，新氧(SY.US)涨超2%，腾讯音乐(TME.US)涨0.8%。

个股方面

特斯拉(TSLA.US)收跌21.06%，市值报3076.92亿美元，此前该公司未能入选标普500成分股；

通用 汽车 (GM.US)收涨7.93%，Nikola(NKLA.US)大涨40.79%，两家公司今日宣布结成战略合作伙伴关系；

Slack(WORK.US)收涨0.86%，盘后跌超18%，公司二季度营收2.159亿美元，市场预期2.092亿美元；二季度付费用户超过13万，市场预期12.795万；

优步(UBER.US)收涨3.25%，此前承诺到2040年将实现***的电动车；

和信贷(HX.US)收涨4.76%，该公司表示已收到纳斯达克上市资格部的通知函，称已重新符合纳斯达克上市规则中规定的更低股价要求。

特斯拉的股票现在每股多少钱呢？

特斯拉股票的价格达到了685美元，这支股票的价格是比较高的，而且特斯拉在目前的世界上的排名已经达到了前50。

特斯拉这家公司在社会当中所得到的关注度是非常大的，这家公司不仅仅在消费市场得到了很多消费者的关注，而且在资本市场也得到了很多投资者的关注。虽然这家公司的名声并不是太好，但是这家公司的发展依然是非常迅猛的。

特斯拉得到了很多投资者的认可。

这家公司的股票之所以能够达到600多美元，就是因为这家公司得到了很多投资者的认可，所以才会被很多投资者所关注并且进行投资的。在投资者投入自己的资金之后，这家公司的股票就得到了上涨，而且在过去一年的时间的上涨超过了50%以上。

这家公司的名声并不是太好。

但是这家公司在市场上的名声并不是太好，因为这家公司在中国的市场上遭遇了滑铁卢，这家公司并没有对自己的劣质产品进行负责，所以才会导致这家公司的名声出现了问题。这家公司如果想要继续在中国立足，就必须要对中国的消费者承担自己所应该承担的责任。

特斯拉的技术是非常强的。

特斯拉之所以会被很多投资者所认可，就是因为这家公司所拥有的技术实力是非常强的，技术永远是未来发展的核心动力。特斯拉拥有了技术之后，特斯拉就会得到更多投资者的欢迎，从而特斯拉的股票价格会进一步的上涨。

我认为这家公司在未来的发展肯定会越来越好的，因为这家公司掌握了最核心的科技，而且这家公司所拥有的人才都是非常优秀的人才，综合以上可以看得出来，这家公司在未来的发展是有动力的，而且也是有潜力的。

特斯拉市值行业更高，戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票

2020年以来，特斯拉似乎进入了一个爆发期，最能反映其价值的特斯拉股票更是不断创出新高。

从今年1月开始到现在，特斯拉的股票已经上涨了300％，市值超过了通用汽车，福特，宝马和法拉利的总和，并超越了所有竞争对手，成为全球市值更高的汽车制造商。

股市造起富来，在成就个人巨额财富的路上让你难以想像。由于特斯拉持续的股票上涨，现年49岁的特斯拉CEO埃隆·马斯克，现在的资产净值达到了740亿美元，已名列全球第五大富豪之位。

而在今年3月，马斯克的身家还不到250亿美元，在《福布斯》富豪榜上排名第31位。短短几个月后资产就达到了740亿美元，财富上升之快，有如坐上了火箭，可能连他自己都感觉有点懵圈。

毫无疑问，特斯拉已经成了股市里的“造富机”。可惜的是，那些曾经在早期就入股特斯拉的股东，看到如果飞涨的特斯拉股票，以及马斯克从一名不起眼的富豪一跃变成全球第五大富豪后，内心的感受是不是要崩溃？

汽车民生网从外媒报道中挖掘到了特斯拉曾经的股东，其中就有同是汽车制造商的戴姆勒和丰田的身影。以下专门介绍这两位股东当时是如何持有特斯拉股票，之后又是如何卖出，错失了此次绝佳的投资机会。

据外媒报道，早在2007年9月，在全球金融危机爆发的前夕，马斯克飞往戴姆勒总部——德国斯图加特，拜访时任戴姆勒全球研发负责人的 Thomas Weber。经过几轮沟通，直到2009年1月，戴姆勒终于在特斯拉下了一笔电池包订单，总价值4000万美元，用于Smart。同年5月，戴姆勒投资了5000万美元，获得了特斯拉9.1%的股份。

对于彼时四面楚歌的特斯拉来说，这9000万美元是雪中送炭的救命钱。而且不知道是否因为戴姆勒的示范效果，同一年丰田也向特斯拉投资5000万美元。当时电动版的RAV4采用的就是特斯拉电驱动动力总成。

到了2014年，戴姆勒卖出这些股份时，经过增资稀释持股比例降到4%，戴姆勒的500万股卖了7.8亿美元，5年赚了近15倍。在当时看，已经是一笔获利非常丰厚的投资。

有趣的是，2014年丰田也开始陆续减持特斯拉股票，直至2016年底全部出清，并且终止跟特斯拉的合作。丰田从这次投资中，获利颇丰，只是很难预料到，特斯拉的股价在今天为什么会这么劲爆。

跟丰田一样，戴姆勒没有想到，时间又过了6年，这些股份的价值竟然又增长了好几倍，现在已经价值73亿美元。特斯拉的市值更是一举超过了丰田，成为全球市值更高的车企。

反观戴姆勒自己的股票，其市值只有400亿欧元，大约为特斯拉市值的1/6。今年上半年，奔驰全球销量也下滑了20%，戴姆勒股价的波动，跟销量下滑不无关系。

投资特斯拉，虽然大赚一把，也不算投资失败，但看看现在特斯拉的股价，戴姆勒多少会有遗憾。

这个遗憾或许还会待续，如果戴姆勒把现在股价以及汽车销量双双走低，再跟特斯拉以及其销量双双走高相比，一低一高，戴姆勒可能哭都没有眼泪。

丰田投资特斯拉因“早退”造成的损失，其悔意相信跟戴姆勒不相上下，他们或许在深夜里曾这样拷问过自己：如果现在抛售特斯拉股票，是不是就成了第二个巴菲特（股神）呢？

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特斯拉市值突破2000亿美元

截至当地时间6月30日美股收盘，特斯拉的股价报收于1079.81美元，创下历史新高，这使其市值首次突破2000亿美元。

2010年6月29日，特斯拉在一片质疑声中上市，发行价为17美元，上市当天收盘价为23.89美元。

2020年6月30日，特斯拉刚刚迎来上市十周年纪念日，资本市场立刻用一场狂欢展示着对马斯克的追捧，当天特斯拉股票上涨6.98%，股价达到1079.81美元，创下历史新高。

1079.81美元的收盘价，意味着十年时间，相比于上市时的17美元的股价，股价上涨幅度超过60倍。今年以来，特斯拉股价累计上涨了159%。

6月30日当天，在美股市场，丰田汽车市值1738 亿美元，本田汽车市值441亿美元，通用汽车市值362亿美元，福特汽车市值241亿美元。与此同时，大众汽车市值715亿欧元左右，戴姆勒市值383亿欧元左右，宝马汽车市值372亿欧元。

从市值超越丰田到站上2000亿美元，特斯拉仅花费20天时间。而此时，特斯拉的年销量还不到百万辆，丰田的年销量已经超过千万辆，销售额约为2,340亿美元。

特斯拉在这段时间的股价上涨，与近期强势科技股狂涨的大环境有关。各国 *** 为了经济复苏出台了一系列的财政 *** 政策，美联储大规模放水，大量资金涌向市场，成长性良好的优质科技股成为这些资金的重仓目标。苹果，亚马逊，特斯拉等股票大幅上涨。

除了资本市场的大环境，特斯拉特有的季末大冲刺也是 *** 股价上涨的原因之一。本周一特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在一封内部电子邮件中呼吁员工努力工作，称公司可能在第二季度实现收支平衡。去年特斯拉扭亏为盈时，马斯克表示，他相信特斯拉能够在任何重大经济下滑的情况下，每个季度都能实现利润甚至收支平衡。

与此同时，销量的捷报也在频频传来。

瑞信分析师丹·利维（Dan Levy）在一份给投资者的报告中表示：“最近的报告显示，特斯拉6月份的销量非常强劲，该公司第二季度的交付量可能在9万至10万辆之间。”

Dan Levy预计，在这9-10万辆的交付量中，将有3.1万辆左右来自中国，不到3.5万辆来自弗里蒙特，还有大约2.5万辆来自全球其他地区的销量。

特斯拉上海工厂的强劲表现，使特斯拉在疫情肆虐期间依然保持了同比正增长。自国产长续航版Model 3发布后，订单处于爆满状态，预计在一段时间内，特斯拉上海工厂将会一直处于供不应求的状态。

此外，美国本土弗里蒙特工厂已经开始交付Model Y，正处在产能爬坡期，目前，马斯克正忙于处理特斯拉Model Y的交付问题。而期货Cybertruck的订单据传已经超过65万张。

在今年之一季度，特斯拉全球的销量为88400辆，总营收59.85 亿美元，比去年同期的45.41 亿美元增长32%，营业利润达到2.83亿美元，净利润达到1600万美元。这是特斯拉历史上之一次在Q1季度取得盈利。

比销量和财务更重要的是，几乎所有其他主要汽车制造商，包括通用汽车和大众汽车，都在试图效仿马斯克的“电动汽车之一”战略。

马斯克让人们相信，特斯拉可以颠覆一个有着数百年历史的庞大行业。

爆满的订单，强劲的市场表现，远高于传统车企的毛利率，扭亏为盈的财务表现，强大的市场认知度，甚至是来自竞争对手的认可和吹捧，特斯拉证明了智能电动汽车才是汽车产业的未来，彻底赢得资本市场的欢心，股价一飞冲天。

未来几天，特斯拉将正式公布其第二季度交付量等关键指标。

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